[汽車(chē)之家 享樂(lè)機(jī)器]  疫情大爆發(fā)導(dǎo)致全球各個(gè)產(chǎn)業(yè)受到嚴(yán)重影響，不過(guò)好處是我們有充分時(shí)間在家完成一些比較耗時(shí)費(fèi)力的事情。比如這篇文章的主角，一輛終極混搭的美式肌肉跑車(chē)！

　　美國(guó)Hemi Autoworks改裝商和Ellsworth Racing賽車(chē)公司共同打造了一輛前所未有的“混搭”肌肉車(chē)，他們準(zhǔn)備在今年的SEMA改裝展上進(jìn)行展出。

　　美國(guó)人對(duì)搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的肌肉車(chē)真是癡迷到一定程度了，在各種規(guī)模的改裝聚會(huì)或展會(huì)上，那些終極改裝品幾乎無(wú)一例外，全部被搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝車(chē)占據(jù)上風(fēng)。而且美國(guó)NHRA直線加速賽和NASCAR兩大頂級(jí)賽事賽車(chē)也全部以V8發(fā)動(dòng)機(jī)為主。

　　說(shuō)回本篇文章的主角，兩家公司找了一輛被大火侵蝕過(guò)只剩下底盤(pán)的道奇蝰蛇，然后用一輛1970年款道奇挑戰(zhàn)者相結(jié)合，車(chē)輛底盤(pán)延伸了33厘米，車(chē)身寬度增加了約10厘米�？傮w看來(lái)，車(chē)輛體型更加魁梧了。

　　蝰蛇底盤(pán)和挑戰(zhàn)者車(chē)身結(jié)合后還不算成功，團(tuán)隊(duì)還修改了發(fā)動(dòng)機(jī)艙，目的是裝下一臺(tái)6.2升V8 HEMI發(fā)動(dòng)機(jī)，并且為其改裝機(jī)械增壓器，高性能隔熱艙板，匹配適合大馬力大扭矩的蝰蛇spec變速箱。

　　與此同時(shí)，車(chē)輛大部分其他部件都沿用蝰蛇零件，包括懸架、剎車(chē)系統(tǒng)、輪圈，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)等。不過(guò)目前沒(méi)有公布內(nèi)飾部分樣子，改裝方案是全部賽車(chē)化，防滾架，六點(diǎn)式座椅，賽用儀表等。

　　除了常規(guī)零部件的安裝與改裝，團(tuán)隊(duì)還為這輛怪獸定制了加強(qiáng)的油水管路，以便適應(yīng)大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的壓力。該車(chē)擁有充滿肌肉感和攻擊性的外觀設(shè)計(jì)，同時(shí)具備高性能賽車(chē)化的改裝，它被取名為公路之星（Highway Star），之后準(zhǔn)備參加美國(guó)本土舉辦的各種賽事活動(dòng)

　　因?yàn)橐咔榈挠绊�，全球幾大�?chē)展都相繼取消了，不過(guò)一年一度的美國(guó)SEMA改裝展，到目前為止仍堅(jiān)持舉辦，希望到時(shí)候我們能在展會(huì)上看到這輛公路之星，同時(shí)也希望可惡的疫情能夠早日消滅。（文 汽車(chē)之家 朱旭冉）

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