亚洲中文无码卡通动漫_亚洲精品偷拍自综合网_国产在线精品观看_污污网站在线免费观看

當(dāng)前位置:首頁 汽車文化 汽車生活 正文

英設(shè)計(jì)公司打造雙門路虎攬勝 限量100臺(tái)

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問

  [汽車之家 車酷文話]  你是否曾經(jīng)設(shè)想過,路虎攬勝這樣的中大型SUV也能推出一款雙門版?

汽車之家

汽車之家

『第一代攬勝(參數(shù)|詢價(jià))三門版』

路虎(進(jìn)口) 攬勝 2018款 5.0 V8 SC SV Coupe

『流產(chǎn)的攬勝SV Coupe』

  其實(shí)早在1970年,路虎攬勝車型問世之初確實(shí)是推出過三門版(兩側(cè)門+一尾門)車型,然而可能是因?yàn)槭袌鲂枨筝^小,從1981年開始便停產(chǎn)了。2018年的日內(nèi)瓦車展上,捷豹路虎公司SVO部門帶來了攬勝SV Coupe,原本計(jì)劃限量發(fā)售999臺(tái),用以向第一代攬勝致敬,但后來夢想還是向現(xiàn)實(shí)妥協(xié)了:為了把資金留給其他車型的研發(fā),捷豹路虎放棄了這一計(jì)劃。不過最近,倫敦的一家汽車設(shè)計(jì)公司Niels van Roij Design準(zhǔn)備完成這個(gè)計(jì)劃。

汽車之家

汽車之家

汽車之家

  當(dāng)然,這并不是說現(xiàn)在中大型雙門SUV的需求量上升了,因?yàn)镹iels van Roij Design打造的這款名為Adventum Coupe的雙門攬勝也將限量100臺(tái)。Adventum Coupe的機(jī)蓋、翼子板和后備廂蓋使用了現(xiàn)款攬勝車型上配件,而整個(gè)車身框架由該公司重新設(shè)計(jì)并手工打造,全鋁材質(zhì)。兩扇車門比四門版大出許多,這樣令后排乘客上下車變得容易一些。

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

  官網(wǎng)發(fā)布的圖片是第一臺(tái)Adventum Coupe,是一款四座車型。這輛車外觀采用了白色涂裝,內(nèi)飾由黑紅搭配,座椅和門板被大量真皮包裹,中控臺(tái)以及后排中央操作面板上以黑色鋼琴烤漆點(diǎn)綴。為了彰顯極致奢華,前后排腳下以及后備廂都覆蓋著柚木實(shí)木地板,不過個(gè)人感覺后備廂用實(shí)木地板還說得過去,乘客腳下……未免有些土吧?在Adventum Coupe后備廂里甚至還有兩把雨傘,也是由Niels van Roij Design純手工制作的。

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

  不過并不是說所有的Adventum Coupe都會(huì)是圖中的樣子,Niels van Roij Design表示會(huì)根據(jù)客戶的個(gè)人需求打造每一臺(tái)車,包括車漆、內(nèi)飾、功能配置,甚至是車身外觀。這樣高自由度的定制聽起來就很貴對(duì)吧?據(jù)Niels van Roij Design公布,Adventum Coupe的稅前價(jià)格將在27萬歐元起,根據(jù)客戶定制內(nèi)容不同價(jià)格也不同,而且每輛車的定制時(shí)間至少需要6個(gè)月。

汽車之家

『特斯拉Model S獵裝版』

汽車之家

『改造中的Breadvan Hommage』

汽車之家

『法拉利250 GT SWB Breadvan』

  除了這款雙門攬勝以外,Niels van Roij Design還曾設(shè)計(jì)打造過特斯拉Model S獵裝版,以及為了向法拉利250 GT SWB Breadvan賽車致敬,以法拉利550 Maranello為基礎(chǔ)改造的Breadvan Hommage。我個(gè)人認(rèn)為,從Adventum Coupe的產(chǎn)量、攬勝雙門車型在路虎品牌史上的意義,以及Niels van Roij Design在業(yè)內(nèi)的知名度等方面綜合考量,這款A(yù)dventum Coupe在若干年以后成為經(jīng)典車的機(jī)會(huì)很大,至少能對(duì)得起現(xiàn)在花出去的27萬歐。當(dāng)然了,前提是車主能等得及這若干年。(文 汽車之家 郭松)

英設(shè)計(jì)公司打造雙門路虎攬勝 限量100臺(tái) 汽車之家
查看同類文章:
精彩汽車生活
車酷文話
更多精彩內(nèi)容:
中國品牌歷史系列
新疆游記
向編輯郭松提問
文章標(biāo)簽: 精彩汽車生活 車酷文話
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 攬勝 2014款 3.0 SC V6 Vogue SE 創(chuàng)世加長版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.28 40.27 --
    測試文章:王者新篇 測試攬勝加長版/奔馳G63 AMG
    評(píng)測編輯-劉昱昕:

    攬勝加長版是一輛開著不錯(cuò)但是坐著更好的車。可以說,它把SUV的市場范圍又進(jìn)一步擴(kuò)大了。之前的SUV產(chǎn)品,無論價(jià)格、級(jí)別,基本還是買來開的,只不過功能性更強(qiáng),而攬勝加長版真的可以買來請(qǐng)司機(jī)駕駛,這是它最大的突破。

    評(píng)測編輯-于晗:

    攬勝加長版開始要搶豪華車的飯碗,最關(guān)鍵的空間和舒適性它做得樣樣不差。盡管通過性受車身長度影響,但它的主人們無非是在享受豪華車的同時(shí),追求一個(gè)SUV的姿態(tài)罷了。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    作為路虎品牌的旗艦車型,攬勝本來就擁有足夠的豪華感,加長版的推出更加強(qiáng)調(diào)了這一特質(zhì)。SUV、豪華車、禮賓車,攬勝加長版自己一個(gè)人全包辦。

  • 攬勝 2014款 3.0 SC V6 Vogue SE 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.62 38.69 16.07
    測試文章:性格截然不同 測試路虎攬勝/攬勝運(yùn)動(dòng)版
    評(píng)測編輯-張子儀:

    新一代攬勝采用了全鋁車身,外觀和內(nèi)飾的奢華感相比上一代都有明顯提升,越野能力幾乎無可挑剔,是一款既能夠出席高端商務(wù)場所,也能夠披荊斬棘的全能車型。不過它的后排空間不如同級(jí)別對(duì)手,而且在國內(nèi)的售價(jià)有些高的離譜。

    評(píng)測編輯-劉昱昕:

    威嚴(yán)的外形、豪華的內(nèi)飾、先進(jìn)的技術(shù)、強(qiáng)悍的性能、更友好的油耗。全新一代攬勝擁有很強(qiáng)的產(chǎn)品力,幾乎讓對(duì)手無法望其項(xiàng)背。毫無疑問,它和新S級(jí)是富人們最佳的選擇。當(dāng)然不足也不是沒有,對(duì)于它的價(jià)格和定位來說,后排空間實(shí)在有些慘不忍睹。

    評(píng)測編輯-鄭宇:

    攬勝在歷經(jīng)了徹底的內(nèi)外變化后,通過配置的增加和技術(shù)的進(jìn)化,它在自己擅長的詮釋豪華、行動(dòng)迅猛和越野自如三個(gè)方面再次證明了自身的實(shí)力。不過和上一代車型一樣,后排乘坐空間小的問題依舊沒有有效改進(jìn),如果這方面攬勝能和奔馳GL級(jí)一樣出色,那它將會(huì)成為這個(gè)級(jí)別的王者。

  • 攬勝 2012款 5.0 SC V8 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.07 41.05 --
    測試文章:SUV中的行政專家 測路虎攬勝5.0 V8 SC
    評(píng)測編輯-梁巍:

    單就產(chǎn)品而言,攬勝絕對(duì)是這個(gè)級(jí)別當(dāng)中很有實(shí)力的一款,豪華程度、越野能力、動(dòng)力方面都有上乘表現(xiàn),不過價(jià)格著實(shí)不低,同等價(jià)位可以有跟多選擇,但是路虎獨(dú)特的品牌魅力受到很多用戶追捧,并且這些用戶都不是很關(guān)心價(jià)格。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    堅(jiān)持常年在單一領(lǐng)域發(fā)展的汽車品牌越來越少,路虎是其中一個(gè)。作為旗艦版的攬勝擁有品牌優(yōu)勢和無法復(fù)制的獨(dú)特氣質(zhì),成為不少人的夢想之車,不過就豪華而言,它的內(nèi)飾用料做工比不上德系的扎實(shí),也不及日系精致。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    作為一款售價(jià)在200萬左右的豪華SUV來說,談通過性或者越野能力顯得有些蒼白無力,在英國它被大量的當(dāng)做工作車和政府用車。而中國,真正的買家多數(shù)都是沖著大攬勝的“范”而掏腰包的。這個(gè)價(jià)位具備硬派越野能力的也就只有奔馳G級(jí)和雷克薩斯LX570了,但路虎濃郁的英國貴族范無疑能夠讓買家獲得更多地心理滿足感,也只有攬勝,能夠在各種場合都?xì)鈭鍪恪?/p>

最新文章
加載中

攬勝

指導(dǎo)價(jià):141.20-335.80萬
級(jí)別:中大型SUV
詢底價(jià)
車型推薦
00:00 00:00