[汽車之家 車酷文話]  近日，在一年一度的阿米莉亞島優(yōu)雅競(jìng)賽期間，保時(shí)捷展示了三臺(tái)特別涂裝的Taycan(參數(shù)|詢價(jià))：“粉豬”P(pán)ink Pig、Salzburg和Brumos，它們是保時(shí)捷豐富賽車歷史的最好見(jiàn)證，其背后的傳奇故事至今仍被車迷們津津樂(lè)道。

　　三款涂裝中，人氣最高的非“粉豬”莫屬，它源自1971年保時(shí)捷征戰(zhàn)勒芒賽事的23號(hào)917/20“粉豬”戰(zhàn)車。彼時(shí)保時(shí)捷雖然憑借917K贏得了1970年勒芒冠軍，但為了沖擊慕尚直道370km/h的極速，車隊(duì)研制出改進(jìn)型的917/20，新車在空氣動(dòng)力學(xué)方面進(jìn)行了升級(jí)，整體造型看起來(lái)臃腫了許多。

　　對(duì)于這樣的外觀，車隊(duì)贊助商拒絕讓自己的涂裝出現(xiàn)在賽車上，并吐槽說(shuō)它像只憨憨的小豬。受此啟發(fā)，工作人員決定徹底把它變成一只“豬”。于是，一張用來(lái)識(shí)別豬肉部位的粉色涂裝被覆蓋在917/20上。該車雖然在比賽中失利，但“粉豬”涂裝卻備受好評(píng)，成為全世界波子粉中熱度最高的涂裝之一。

　　紅底車身搭配白色飾條涂裝的Salzburg車隊(duì)23號(hào)917K（Kurzheck，短尾）賽車，正是它于1970年6月14日，在傾盆大雨中率先沖過(guò)了終點(diǎn)，奪取了保時(shí)捷在勒芒24小時(shí)耐力賽上的第一個(gè)桂冠。而它，也是保時(shí)捷至今獲得19個(gè)勒芒總冠軍的夢(mèng)想起源。

　　白底車身搭配紅藍(lán)彩條涂裝的Brumos車隊(duì)，在北美地區(qū)的賽事活躍了超過(guò)50年的時(shí)間，曾經(jīng)贏得過(guò)4次Daytona 24小時(shí)耐力賽總冠軍。至于Brumos車隊(duì)的59號(hào)賽車，其在1970至1980年間的IMSA耐力賽中橫掃賽場(chǎng)，一共抱回了41個(gè)冠軍獎(jiǎng)杯，成為不朽的傳奇。如今，保時(shí)捷通過(guò)Taycan重現(xiàn)了這些歷史上的賽車涂裝，帶領(lǐng)車迷們回味經(jīng)典，向傳奇致敬。（文/汽車之家 李伊文）

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