[汽車之家車壇勐料] 去過(guò)美國(guó)的朋友都應(yīng)該有體會(huì)，那里地廣人稀，沒(méi)有車簡(jiǎn)直寸步難行。從這點(diǎn)來(lái)看，紐約很不美國(guó)——紐約市區(qū)人口密度大，而且公共交通很發(fā)達(dá)，近日人們還在路牌上發(fā)現(xiàn)了抵制私家車口號(hào)，這是怎么回事呢？
大約一周前，紐約布魯克林區(qū)一條主干道的流動(dòng)電子路牌上出現(xiàn)了一些不尋常的文字，而它們的內(nèi)容，全都站在了美式汽車文明的對(duì)立面上：“BAN CAR STOP DRIVING（禁止汽車，停止開(kāi)車）”和“CARS RUIN CITIES（汽車毀掉城市）”。
幾天后，類似文字又出現(xiàn)在了電子路牌上，只是語(yǔ)氣更加激烈，其中包括：“CARS ARE DEATH MACHINES（汽車是死亡機(jī)器）”、“CARS KILL KIDS（汽車殺死孩子）”等。
據(jù)了解，此前在布魯克林附近，一位騎自行車的10歲男孩被一個(gè)無(wú)照駕駛的司機(jī)開(kāi)車撞倒后不幸身亡，因此有人猜測(cè)路牌內(nèi)容可能與此次事件有關(guān)。
這些抵制私家車的口號(hào)難道是紐約市政府釋放的什么信號(hào)嗎？當(dāng)然不是了，實(shí)際上這些電子路牌并非市政設(shè)施，而是工程承包商放在路上提示施工信息的，而以上提到的口號(hào)則是有人黑了路牌的后臺(tái)自己改的。
顯然，黑掉承包商的電子路牌并不算困難，因?yàn)樗麄冇玫亩际呛?jiǎn)單的默認(rèn)密碼，而且此次事件也沒(méi)有讓他們下定決心把密碼全部改掉，因?yàn)楹髞?lái)路牌第三次被黑，不過(guò)這次的內(nèi)容要緩和很多：“USE BUS SUBWAY OR BIKE（使用公交、地鐵或自行車）”。（文 汽車之家 王勐）