[汽車之家 摩托車] 摩托車在國內(nèi)一直都是飽受爭議的話題,不過隨著時代發(fā)展,一些老舊觀念隨之消退,而法規(guī)政策也在逐漸完善,讓中國摩托車群體的用車條件越來越便捷。
就在剛剛舉辦的公安部新聞發(fā)布會上,公布了一條針對摩托車的便利條款,“為減輕群眾特別是廣大農(nóng)村地區(qū)車主檢車負(fù)擔(dān),助力脫貧攻堅、鄉(xiāng)村振興,在已推行汽車全國通檢的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步放開摩托車跨。▍^(qū)、市)異地檢驗。同時,對注冊登記6年以內(nèi)的摩托車,免予到檢驗機(jī)構(gòu)驗車!
也就是說,從現(xiàn)在開始,摩托車可以進(jìn)行異地驗車,不再需要辦理委托檢驗手續(xù),實現(xiàn)全國通檢。另外,與汽車政策一樣,登記在6年內(nèi)的摩托車,免去檢測驗車環(huán)節(jié),但是否需要每2年進(jìn)行登記注冊,目前還沒有看到相關(guān)說明。
看到有利于摩托車更改的相關(guān)政策我們皆大歡喜,不過,對于正三輪摩托車和其他種類摩托車需12年或13年強(qiáng)制報廢的的政策(歷程限制,正三輪10萬公里,其他摩托車12萬公里),這種老舊規(guī)定現(xiàn)在應(yīng)該是時候取消或修改了。
如今摩托車無論從性能還是質(zhì)量早就有了突飛猛進(jìn)的變化,各種電子安全裝備,剎車、減振、輪胎等的進(jìn)化已經(jīng)非?煽,當(dāng)然不排除有極少的山寨生產(chǎn)廠商各方面都不過關(guān)的狀況,相信我們的法規(guī)會更加認(rèn)真的對待摩托車強(qiáng)制報廢的政策。(文 汽車之家 朱旭冉)
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