[汽車之家 活動(dòng)報(bào)道]  一個(gè)夢(mèng)想能延續(xù)多久？對(duì)于保時(shí)捷而言，逐夢(mèng)的步履如今已走過70年。這個(gè)夢(mèng)的開始可追溯至1948年的春天，第一臺(tái)冠以保時(shí)捷之名的跑車356“No.1”獲準(zhǔn)上路，保時(shí)捷品牌從此宣告誕生。品牌創(chuàng)始人費(fèi)利•保時(shí)捷（Ferry Porsche）首次向世人展示了他心中“夢(mèng)想之車”，一款緊湊、輕量化且能高效利用能源的跑車。

　　保時(shí)捷打造“夢(mèng)想之車”356“No.1”是一臺(tái)采用鋁制車身與管陣車架的雙座敞篷跑車，搭載1.1升四缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和四速變速箱。 當(dāng)時(shí)，汽車市場(chǎng)被搭載大型引擎的肌肉車充斥，這臺(tái)緊湊、輕巧、設(shè)計(jì)呈流線型、易于駕駛，且運(yùn)動(dòng)性能不需要依賴太大馬力的356 “No.1”仿佛打開了一扇新世界的大門。

　　隨后的1963年，第一代911車型亮相，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、溜背造型、輕巧車身、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)……356的造車?yán)砟铍S處可見。 目前，911已歷經(jīng)七代發(fā)展，每一代都在以突破性的技術(shù)發(fā)展堅(jiān)守著這一的造車?yán)砟�。即打造性能更�?qiáng)大、能效更提升、車身更輕巧、操控更優(yōu)越的“夢(mèng)想之車”。

　　第一臺(tái)356“No.1”則在幾經(jīng)轉(zhuǎn)手與改造后被保時(shí)捷收回，珍藏于保時(shí)捷博物館中。70年后的今天，356 “No.1”依然能自如地馳騁在公路上，但它的原始外觀卻一去不復(fù)返。2018年，為慶祝品牌誕生70周年，保時(shí)捷決定還原那段“創(chuàng)時(shí)代”的歷史。

　　這臺(tái)356“No.1”展示車耗時(shí)八個(gè)月完工，按照當(dāng)年的造車工藝和車身形狀打造了一臺(tái)展示車。3D掃描儀測(cè)量原車尺寸、研讀原始圖紙掃描件、參考原始圖片、分析日記簿、銑床制作1:1模型，這些都只是開始。專家們以手工雕琢，并盡可能利用相同的材料與技術(shù)來進(jìn)行還原。以從前的木頭量規(guī)為檢具，展示車為保持與原版“No.1”一樣的車身，采用了70年前的手工藝打造的鋁合金。同1948年一樣，金屬板通過手工工具進(jìn)行彎曲、拉伸和壓制，連涂漆的色彩配方也是“原汁原味”。為盡量同原版顏色保持一致，專家們特地在已經(jīng)過數(shù)次涂漆的原車儀表盤下找到了樣本，并予以分析。烙有時(shí)代特色的配件與貼合原版風(fēng)格的表盤置于轉(zhuǎn)向柱的兩側(cè)。就連地毯的編織方式也同70年前無異。

　　保時(shí)捷的歷史文化是非常深厚的，這次保時(shí)捷光影體驗(yàn)日的巡展就是為了向世人展示保時(shí)捷車系的獨(dú)特魅力。靈巧的718，神奇的Cayenne，傳奇的918 Spyder，偉大的911系列以及強(qiáng)大的911 GT3 RS/GT2 RS這些性能機(jī)器，都是保時(shí)捷在這70年的文化中孕育出來的獨(dú)特的文化符號(hào)。

　　下面我們就來一起欣賞保時(shí)捷356“NO.1”展示車。

　　結(jié)語：對(duì)于這么一款復(fù)刻的經(jīng)典保時(shí)捷來說，能見到它是一件非常激動(dòng)而又榮幸的事情。在悠悠歷史的長河中，人類對(duì)于經(jīng)典的理解是非常有意思的。人們制造經(jīng)典，欣賞經(jīng)典，保存經(jīng)典，經(jīng)典的東西就在時(shí)間的長河中默默地埋在了每一個(gè)欣賞它的人心中。保時(shí)捷的所有車型不光是911系列，這些從經(jīng)典中傳承下來的對(duì)各個(gè)年齡層的人都有著無限的吸引力，看到它就想去了解它的歷史文化，了解了歷史文化就想去遇見它觸摸它，這種精神與身體上的雙重滿足感牢牢抓住了每一個(gè)保時(shí)捷車迷的心，而經(jīng)典也就在充滿保時(shí)捷信仰的人們心中代代相傳下去。從保時(shí)捷356(參數(shù)|詢價(jià))“NO.1”開始，一個(gè)夢(mèng)想的起源。

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