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當(dāng)前位置：
中置后驅(qū)的兩廂法國(guó)炮 實(shí)拍雷諾5 Turbo
黃正橋
關(guān)注
[汽車(chē)之家 經(jīng)典車(chē)實(shí)拍] 去年7月，斯巴魯WRX STi Type RA NBR特別版在紐北刷出了6分57秒5的四門(mén)量產(chǎn)轎車(chē)新紀(jì)錄。而為了“量產(chǎn)”兩個(gè)字，他們隨后在美國(guó)市場(chǎng)限量投放了500臺(tái)WRX STi Type RA，一臺(tái)套車(chē)家用車(chē)外殼的賽車(chē)。同樣的故事也曾發(fā)生在40年前的拉力賽場(chǎng)上，由于賽會(huì)規(guī)定，參賽車(chē)輛必須推出一定量的量產(chǎn)車(chē)型，于是我們才有幸見(jiàn)到眼前這臺(tái)瘋狂的雷諾5 Turbo。僅970kg的重量、雙門(mén)雙座、寬體車(chē)身和中置后驅(qū)，這些都是雷諾5 Turbo的代名詞，麻雀雖小五臟俱全指的大概就是它了。
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