車史上的5月21日廣汽集團(tuán)重組長(zhǎng)豐汽車

李伊文

2016年05月21日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家車史上的今天] 2009年5月21日，廣汽集團(tuán)與長(zhǎng)豐集團(tuán)簽署了股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議，將長(zhǎng)豐汽車更名為廣汽長(zhǎng)豐汽車股份有限公司。

　　根據(jù)協(xié)議，長(zhǎng)豐集團(tuán)將長(zhǎng)豐汽車29%的股份轉(zhuǎn)給廣汽集團(tuán)，廣汽集團(tuán)由此成為該公司第一大股東；長(zhǎng)豐集團(tuán)持股減至21.98%，為第二大股東。

　　長(zhǎng)豐與廣汽合作引進(jìn)了廣汽菲亞特、廣汽三菱兩大整車項(xiàng)目，但長(zhǎng)豐集團(tuán)因此失去了整車生產(chǎn)資質(zhì)、上市公司融資平臺(tái)和長(zhǎng)沙挫車生產(chǎn)基地等資源。

　　2013年，長(zhǎng)豐開始實(shí)施體制創(chuàng)新及回歸整車業(yè)務(wù)，從廣汽長(zhǎng)豐手中購(gòu)回永州基地全部整車資產(chǎn)及“獵豹”商標(biāo)使用權(quán)。（文/汽車之家李伊文）

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