[汽車(chē)之家 精彩汽車(chē)生活] 全球警車(chē)哪家“壕”？迪拜絕對(duì)穩(wěn)坐頭把交椅，布加迪威航等超跑在這里通通“淪為”警車(chē)。當(dāng)然，炫富是主要目的。
與迪拜相比，日本在這方面就要“務(wù)實(shí)”的多，但日本警車(chē)也不慫。早年間，日本警方曾配備本田NSX和馬自達(dá)RX-7等日系跑車(chē)作為警車(chē)使用。
隨著日本暴走族的逐漸隱退，警視廳的裝備也逐漸平民化，偶爾還能見(jiàn)到RX-8警車(chē)，不過(guò)豐田皇冠和斯巴魯力獅已成為警視廳的主力車(chē)型。
近日，在警視廳下屬的東京灣跨海高速總隊(duì)、神奈川縣和千葉縣高速總隊(duì)舉行的預(yù)防交通事故活動(dòng)中，警視廳向民眾展示了370Z Nismo警車(chē)。
早年間日本警方曾引入R34 GT-R作為警車(chē)使用，不過(guò)此次是警方首次采用日產(chǎn)Nismo旗下的車(chē)型用于執(zhí)行勤務(wù)，讓我們來(lái)看下它的硬指標(biāo)。
代號(hào)VQ37VHR的3.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)Nismo調(diào)校后，最大功率355馬力，最大扭矩374N·m，0-100km/h加速時(shí)間5秒。
370Z Nismo造型更具攻擊性，全車(chē)配備專(zhuān)屬的運(yùn)動(dòng)套件及19英寸輪圈。車(chē)內(nèi)采用Recaro運(yùn)動(dòng)座椅以及Alcantara材質(zhì)方向盤(pán)。
近年來(lái)日系經(jīng)典跑車(chē)相繼推出全新車(chē)型，躍躍欲試的飆車(chē)族們似乎又有復(fù)蘇的跡象，警方此后會(huì)不會(huì)配備更強(qiáng)悍的新警車(chē)？（圖/文 汽車(chē)之家 李昊鵬）