點(diǎn)贊
評(píng)論
收藏
分享
當(dāng)前位置：
恩佐最后的杰作 實(shí)拍超級(jí)跑車法拉利F40
李伊文
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-04-06 21:00關(guān)注
1F40誕生意義及歷史回顧
[汽車之家 經(jīng)典車實(shí)拍] 1987年，法拉利為紀(jì)念品牌成立40周年而推出了F40，同時(shí)該車還是恩佐·法拉利生前親自批準(zhǔn)制造的最后一款新車。這款極具歷史意義的傳奇超跑總共僅制造了1311輛，而且在近30年的歲月中，很多都已經(jīng)撞毀報(bào)廢，剩下的則是難得一見。汽車之家編輯陜勇在英國(guó)留學(xué)期間，曾在當(dāng)?shù)匾患曳ɡ箯d內(nèi)拍到了經(jīng)典的F40，下面就讓我們一起來欣賞一下這款當(dāng)年的法拉利旗艦。
● F40誕生意義及歷史回顧
2賓尼法利納操刀設(shè)計(jì)
● F40外觀賞析
3充分考慮空氣動(dòng)力學(xué)
4為減重犧牲舒適/V8雙增壓
● F40內(nèi)飾/空間賞析
● F40動(dòng)力/底盤賞析
結(jié)語：F40是法拉利首款周年紀(jì)念版車型，也是創(chuàng)始人恩佐·法拉利最后的杰作。該車由賓尼法利納操刀設(shè)計(jì)，采用了大量源自F1賽車的先進(jìn)技術(shù)。盡管F40為減重而犧牲了舒適性，它身上也缺少了很多電子輔助系統(tǒng)，但其擁有堪比賽車般的駕駛樂趣，而這也讓它成為了法拉利車迷心中的經(jīng)典。（文/汽車之家 李伊文 圖/汽車之家 陜勇）
文章標(biāo)簽
點(diǎn)贊
評(píng)論
收藏
分享
舉報(bào)/糾錯(cuò)
