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車(chē)史上的10月27日 第100萬(wàn)輛高爾夫下線(xiàn)
李伊文
原創(chuàng) · 0瀏覽·2015-10-27 00:00
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[汽車(chē)之家 車(chē)史上的今天] 1976年10月27日,第100萬(wàn)輛大眾高爾夫在德國(guó)沃爾夫斯堡工廠(chǎng)下線(xiàn)。車(chē)名高爾夫(Golf)取自Golf strom,譯為灣流,也稱(chēng)墨西哥灣暖流,此名遵循了大眾一貫以自然現(xiàn)象為旗下車(chē)系命名的規(guī)則。

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在上世紀(jì)60年代末,大眾提出了開(kāi)發(fā)全新“國(guó)民車(chē)”的計(jì)劃,以便替代日漸落伍的甲殼蟲(chóng)。1969年,代號(hào)EA-266和EA-276的兩款原型車(chē)相繼誕生,經(jīng)過(guò)篩選,采用前置前驅(qū)布局的EA-276順利晉級(jí),而采用后置發(fā)動(dòng)機(jī)的EA-266,由于存在噪音過(guò)大等缺陷而被淘汰。

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1974年5月,以EA-276為原型的大眾全新“國(guó)民車(chē)”高爾夫正式問(wèn)世。高爾夫顛覆了甲殼蟲(chóng)圓潤(rùn)的造型風(fēng)格,喬治亞羅賦予了新車(chē)帶有鮮明棱角的兩廂車(chē)輪廓。第一代高爾夫最初擁有三門(mén)掀背和五門(mén)掀背兩種車(chē)身結(jié)構(gòu),后來(lái)又衍生出敞篷版和皮卡版。

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動(dòng)力方面,第一代高爾夫搭載的是直列四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī),底盤(pán)部分采用前麥弗遜獨(dú)立懸架+后拖曳臂扭力梁半獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。第一代高爾夫從1974年誕生到1976年第100萬(wàn)輛下線(xiàn)僅僅用了兩年時(shí)間,之后第一代高爾夫一直生產(chǎn)到1983年停產(chǎn),其在全球市場(chǎng)共創(chuàng)下6780050輛的銷(xiāo)售佳績(jī)。(文/汽車(chē)之家 李伊文)

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