[汽車之家 車史上的今天]  我們一直認(rèn)為，拿某位車手去世的日子來撰寫“車史上的今天”有“湊數(shù)”之嫌，不過今天要破個例，因為這位來自美國的傳奇車手對世界賽車運動意義非凡。在20世紀(jì)最開始的20年里，Barney Oldfield幾乎就是“速度”的代名詞。1946年10月4日，68歲的Oldfield與世長辭，他用一生時間書寫了世界賽車史上的一段傳奇。

　　今天我們就來聊聊這個世界賽車史上的傳奇人物。1878年1月，Berna Eli Oldfield出生在美國俄亥俄州富爾頓縣的一個普通家庭，由于種種原因，Berna在14歲那年輟學(xué)回家，開始以助手的身份跟隨父親在酒店工作。在此期間他給自己改了個頗具爭議的名字：Barney（中文譯為大吵大鬧），這似乎足以說明酒店的工作并不能讓他開心。

　　真正吸引Barney Oldfield的是自行車競賽。1892年10月，第二屆“Silver Tournament”（銀色錦標(biāo)賽）在距離富爾頓縣不遠處的Wauseon舉辦，這場盛大的自行車比賽不僅吸引了大批愛好者，更牽動著年輕Barney的心。次年他換了工作，在另一家酒店做電梯工，每到夜晚的時候他便借來酒店租戶的“Cleveland”牌自行車，與一班愛好者騎行競速。1894年，16歲的Barney開始接觸自行車比賽，很快他便被Stearns車隊看中，成為一名業(yè)余自行車賽手。

　　此后Barney Oldfield在汽車賽事這條路上越走越遠，20世紀(jì)伊始他接受亨利·福特的邀請，成為福特車隊試車手。盡管此前從未接觸過汽車，Barney還是很快掌握了如何駕駛汽車，不僅如此，他還能把汽車開的飛快。1902年，以福特試車手身份第一次參賽的Barney Oldfield便奪得5英里場地賽冠軍，他的名字同福特一起迅速被人們所熟知。由于有著自行車及摩托車競賽經(jīng)驗，Barney駕駛賽車過彎時往往選擇不踩剎車，而是像摩托車比賽那樣滑過彎心，而這便成為當(dāng)時Barney Oldfield在賽場上的致勝法寶。

　　次年7月的印第安納賽道上，Barney Oldfield成為賽車史上首位在一分鐘內(nèi)跑完一英里（時速超過97km/h）的車手，兩個月后這個成績被提升至55.8秒，平均時速超過100km/h。此后隨著汽車技術(shù)不斷進步，Barney創(chuàng)造速度紀(jì)錄的腳步也逐漸加快，1910年3月，他曾在佛羅里達州Daytona海灘跑出131.724英里/小時（約212km/h）的極速成績，從而被人們冠以“速度之王”的稱號。1914年當(dāng)在他贏得洛杉磯-菲尼克斯的一項賽事后，人們甚至將他稱為“Master Driver of the World”（世界賽車大師），兩年后他再續(xù)輝煌，成為第一個以平均時速超過100英里/小時跑完一整圈印第安納賽道的人。

　　1918年，Barney Oldfield結(jié)束了自己精彩的賽車生涯，開始拍攝電影、周游世界。16年間他除了斬獲眾多冠軍頭銜，還創(chuàng)造出一個又一個速度紀(jì)錄。然而對整個賽車運動而言，Barney的名字絕不僅僅代表著成績與榮耀，更彰顯了人類對極致速度的不懈追求與勇往直前的賽車精神，而他叼著煙卷開車的經(jīng)典形象也成為一段人們揮之不去的記憶。（文/圖 汽車之家 陳雷）

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