[汽車(chē)之家 車(chē)史上的今天] 1939年8月11日,年僅30歲的讓·布加迪(Jean Bugatti)因車(chē)禍不幸去世。他是布加迪品牌創(chuàng)始人埃托雷·布加迪(Ettore Bugatti)的長(zhǎng)子,同時(shí)也是才華橫溢的汽車(chē)設(shè)計(jì)師、工程師與優(yōu)秀的公司管理者。然而令人遺憾的是,讓·布加迪在工廠(chǎng)附近測(cè)試?yán)彰①愜?chē)時(shí),為了躲閃忽然沖上馬路的醉酒騎車(chē)人而失控撞上一棵大樹(shù),事故當(dāng)場(chǎng)奪走了他的生命。
讓·布加迪1909年出生,他的全名是Gianoberto Maria Carlo Bugatti,受父親影響,他從小便對(duì)汽車(chē)和汽車(chē)運(yùn)動(dòng)深深癡迷。20歲的讓·布加迪正式進(jìn)入父親的公司,很快就展現(xiàn)出了在汽車(chē)設(shè)計(jì)方面的過(guò)人天賦。1932年,讓·布加迪與父親共同開(kāi)發(fā)了Type 41 Royale車(chē)型,該車(chē)的問(wèn)世奠定了布加迪豪華品牌汽車(chē)的重要地位。讓·布加迪的其他代表作還有Type 50、Type 55 Roadster、Type 57SC Atlantic等車(chē)型。
同時(shí),讓·布加迪也是父親管理公司的得力助手,1936年他正式接手了父親的公司,隨后又兼管了公司的賽車(chē)隊(duì)。不過(guò),埃托雷禁止兒子參加任何賽車(chē)比賽,因?yàn)樗钪愜?chē)運(yùn)動(dòng)的危險(xiǎn)性,但讓·布加迪還是偶爾想過(guò)一把癮。1939年8月11日,他試駕了剛剛在勒芒24小時(shí)耐力賽上奪得冠軍的布加迪Type 57S Tank賽車(chē),沒(méi)想到路上卻發(fā)生了意外,讓·布加迪因此英年早逝。
2013年法蘭克福車(chē)展,布加迪品牌為紀(jì)念讓·布加迪而推出了威航Jean Bugatti傳奇限量版車(chē)型。該車(chē)采用了與讓·布加迪當(dāng)年設(shè)計(jì)的Type 57SC Atlantic相同的烏黑色車(chē)身,以此向經(jīng)典致敬。更多傳奇限量版車(chē)型的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素還包括:中控臺(tái)延展部分的皮革飾件上印有“Les Légendes de Bugatti”字樣;門(mén)檻踏板處鑲嵌的布加迪標(biāo)識(shí)、Jean Bugatti肖像及簽名字樣等。威航Jean Bugatti傳奇限量版限量生產(chǎn)3臺(tái),售價(jià)為228萬(wàn)歐元起。(文/汽車(chē)之家 李伊文)
更多精彩視頻,盡在汽車(chē)之家視頻平臺(tái)
更多精彩視頻,盡在汽車(chē)之家視頻平臺(tái)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: