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當(dāng)前位置:首頁(yè) 汽車(chē)文化 經(jīng)典名車(chē) 正文

當(dāng)年的頂級(jí)豪車(chē) 實(shí)拍Superb Type 924

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  [汽車(chē)之家 經(jīng)典車(chē)實(shí)拍]  提起斯柯達(dá),或許很多人第一反應(yīng)就是大眾的子品牌,車(chē)型也是共用技術(shù)和平臺(tái)。但其實(shí)斯柯達(dá)品牌已經(jīng)有120年歷史,比大眾還要悠久。估計(jì)很多昊銳或者速派的車(chē)主都不知道,當(dāng)年的Superb曾經(jīng)是斯柯達(dá)的旗艦產(chǎn)品,而且豪華程度等同于今天的勞斯萊斯。這不需要翻歷史書(shū)或者上網(wǎng)去考證,因?yàn)樵谒箍逻_(dá)博物館里還有看得見(jiàn)、摸得著的實(shí)物,而且還可以合法上路行駛。趁著試駕新速派的機(jī)會(huì),我們體驗(yàn)了這輛1939年(二戰(zhàn)前)生產(chǎn)的Superb Type 924。

汽車(chē)之家

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● Superb Type 924歷史簡(jiǎn)介

斯柯達(dá)(進(jìn)口) Superb 1939款 基本型

斯柯達(dá)(進(jìn)口) Superb 1939款 基本型

斯柯達(dá)(進(jìn)口) Superb 1939款 基本型

斯柯達(dá)(進(jìn)口) Superb 1939款 基本型

斯柯達(dá)(進(jìn)口) Superb 1939款 基本型

  1949年停產(chǎn)之后,Superb這個(gè)名字消失了很久,直到2001年才重新啟用,重啟后的Superb已不再是豪華汽車(chē)的代名詞,它搖身一變成為一臺(tái)樸實(shí)、低調(diào)的中型車(chē),第一代車(chē)型與大眾帕薩特共用平臺(tái)。關(guān)于Superb的前世今生,咱們文化團(tuán)隊(duì)本月底即將推出詳細(xì)報(bào)道,敬請(qǐng)關(guān)注。

文章標(biāo)簽: 經(jīng)典車(chē)實(shí)拍
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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    空間更大,所以實(shí)用性更強(qiáng),旅行版的春天快來(lái)了嗎?另外它的胎寬是225mm,比國(guó)產(chǎn)三廂版205mm的寬度靠譜多了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    昊銳旅行版無(wú)論外形、性能還是實(shí)用性都比國(guó)產(chǎn)三廂版昊銳要好,唯一的問(wèn)題就是進(jìn)口車(chē)的價(jià)格偏高,希望盡快推出國(guó)產(chǎn)車(chē)型,到時(shí)候一定會(huì)具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

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速派(進(jìn)口) 1939款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:-