直到世界的盡頭白日夢想家縱貫阿根廷

李子辰

2015年05月05日 10:15 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)外游記] 如果Ruta40是跑江湖的粗曠男人，巴里洛切就是婉約的溫柔鄉(xiāng)，誰也沒想過會撞上誰。但是，美妙的體驗往往就是這種不期而遇。

　　本集的副標(biāo)題“從秋天到秋天”，其實是因為寫這集的時候，正好跨了農(nóng)歷的立秋，而本次旅行時，又是阿根廷的秋天。我也沒想過會更新這么多集，時間這么久。后面至少還會有兩集，領(lǐng)導(dǎo)允許，我甚至還想寫篇如何拍好旅行照的外傳。他們不肯，我就更新在微博里。

　　如同曾經(jīng)的游記一樣，希望我與朋友們緣起于文章，但不止于文章，各位可以關(guān)注我的新浪微博@jump_sun，交流互動。

文章標(biāo)簽：國內(nèi)外游記阿根廷自駕游

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帕杰羅(進(jìn)口) 2014款 3.0L 精英超越版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.63秒	43.73米	12.14升
測試文章：奔放的心靈測試進(jìn)口三菱帕杰羅3.0L
評測編輯-梁�。�	帕杰羅是以一個硬漢的形象展現(xiàn)在我們面前，四驅(qū)系統(tǒng)足夠強(qiáng)大，絕對有和普拉多叫板的實力，但如果論公路性能，可能它要略遜一籌。但我覺得這不是關(guān)鍵問題，相同的四驅(qū)配置以及越野性能，帕杰羅比普拉多要便宜了不少，犧牲一些舒適性我覺得完全可以接受，何況選擇帕杰羅的人誰會在乎那一點點舒適性呢，應(yīng)該沒人會整天開著它在城里轉(zhuǎn)悠吧。
評測編輯-胡正暘：	車肯定是越新越好，從這個角度說，征戰(zhàn)了七八年的帕杰羅略顯疲憊，不過對于它的追隨者來說這可完全不是問題，強(qiáng)悍的越野性能和可靠性，讓它歷久彌新。
評測編輯-羅浩：	帕杰羅3.0L的越野性能非常強(qiáng)悍，常規(guī)的這些項目根本不在話下，可惜這款車的城市性能一般，而且產(chǎn)品營銷方面不太給力，當(dāng)然，作為一款經(jīng)典越野車，帕杰羅總會有一些固定的愛好者。

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