● 座椅介紹:座椅猶如老式沙發(fā),坐感舒適。
● 動力系統和懸架:1089cc發(fā)動機+4MT變速箱。
● 文章總結:
準確來說,1959年推出的Octavia與1996年之后的“繼任者”在“血緣”上并不存在實際意義的聯系,所以如果說斯柯達440就是明銳車系的開山鼻祖并不十分準確,更多的是,明銳繼承了440的“衣缽”,那就是面向普通消費者而研發(fā)。要知道在上世紀50年代,歐洲還處在戰(zhàn)后的發(fā)展時期,普通家庭擁有一臺汽車依然不是易事;蛟S在那個時候,斯柯達440圓了當時的捷克百姓一個汽車夢吧。(文/圖/攝 汽車之家 朱力神)
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