[汽車(chē)之家 自主品牌歷史]  轉(zhuǎn)眼間自主品牌歷史系列已漸入尾聲，近期我們一同回顧了黃海、獵豹、雙環(huán)、野馬等等一系列存在感不強(qiáng)的自主品牌，不過(guò)有一家卻始終沒(méi)被列入“已完成”的名單里。倒不是無(wú)人問(wèn)津，恰恰是因?yàn)檫@家車(chē)企在國(guó)內(nèi)有著微妙且略顯尷尬的處境，人們對(duì)它“知道卻不熟悉”，“忘不掉也記不起”，它便是眾泰汽車(chē)。曾幾何時(shí)，眾泰憑借號(hào)稱世界售價(jià)最低乘用車(chē)的江南TT給人們留下了的深刻印象，今天我們就撥開(kāi)覆蓋在眾泰身上的層層迷霧，共同了解這家自主品牌一路走來(lái)的坎坷歷程。

1992-2002年
從五金機(jī)械廠發(fā)源 眾泰汽車(chē)起步那十年

　　“熊熊爐火映汗水，走街串巷闖四方”，人們都說(shuō)是中華上下五千年的五金歷史，成就了五金之都——永康，而今天我們所熟知的眾泰汽車(chē)便是從這里發(fā)源。自古以來(lái)，永康便是中國(guó)五金產(chǎn)業(yè)蓬勃興盛之地，“五金工匠走四方，府府縣縣不離康”是對(duì)永康工匠走南闖北的真實(shí)寫(xiě)照。也正是因此，這個(gè)地處浙江省金華的小城早早便名聲在外。

　　上世紀(jì)90年代，隨著國(guó)內(nèi)改革開(kāi)放進(jìn)程不斷深化，永康迎來(lái)了快速發(fā)展的機(jī)遇。1992年，國(guó)家花大力氣在浙江永康建立起中國(guó)科技五金城，進(jìn)一步穩(wěn)固永康“五金之都”地位的同時(shí)，也給了當(dāng)?shù)乇姸嘀行∑髽I(yè)以迅速發(fā)展壯大的機(jī)會(huì)。

　　1994年7月17日，浙江省永康市長(zhǎng)城五金機(jī)械廠正式成立，機(jī)械廠建立后主要從事摩托車(chē)配件、煤氣灶配件及小家電等產(chǎn)品的生產(chǎn)制造。后來(lái)的鐵牛集團(tuán)董事長(zhǎng)應(yīng)建仁當(dāng)時(shí)便是這家五金機(jī)械廠廠長(zhǎng)。他們生產(chǎn)的五金制品暢銷海內(nèi)外，為機(jī)械廠積累了大量原始財(cái)富與五金配件制造經(jīng)驗(yàn)，而這些在機(jī)械廠后期整合資源，打造眾泰汽車(chē)的過(guò)程中起到了非常重要的作用。

　　雖說(shuō)永康素有著“五金之都”的美譽(yù)，然而真正讓這座五金城興盛繁榮的還是一年一度的中國(guó)五金博覽會(huì)。從1996年開(kāi)始，永康市每年都舉辦規(guī)模盛大的五金博覽會(huì)，拓寬產(chǎn)品流通渠道的同時(shí)也成功招商引資，吸引了一大批國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)加盟，長(zhǎng)城五金機(jī)械廠便是借著這股東風(fēng)扶搖直上，迅速發(fā)展壯大起來(lái)。

　　爆炸式發(fā)展使最初只有7萬(wàn)元注冊(cè)資金的長(zhǎng)城五金機(jī)械廠迅速蛻變?yōu)樽��?cè)資本1.018億元人民幣、產(chǎn)品種類眾多的鐵牛集團(tuán)。在董事長(zhǎng)應(yīng)建仁的帶領(lǐng)下，鐵牛集團(tuán)在創(chuàng)立初期的確有著蠻牛般的發(fā)展勢(shì)頭，由于大量資金、技術(shù)的注入，鐵牛集團(tuán)逐漸將業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)向更高階的汽車(chē)和拖拉機(jī)配件、電機(jī)產(chǎn)品、儀器儀表、建筑材料等的開(kāi)發(fā)、制造上，企業(yè)規(guī)模也有了翻天覆地的變化。

　　時(shí)間很快進(jìn)入2000年，這一時(shí)期國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷了短暫井噴式發(fā)展，龐大的市場(chǎng)需求量、單車(chē)高額利潤(rùn)以及當(dāng)時(shí)種類相對(duì)稀少的汽車(chē)產(chǎn)品讓國(guó)內(nèi)許多具備一定實(shí)力的企業(yè)看到了機(jī)遇。也正是因此，一大批地方車(chē)企如雨后春筍般迅速興起，人人喊著要造車(chē)，卻不知生產(chǎn)汽車(chē)和五金機(jī)械有著本質(zhì)上的區(qū)別。由于有五金機(jī)械行業(yè)的底子，生產(chǎn)車(chē)身鈑金件、車(chē)內(nèi)小型電氣設(shè)備對(duì)鐵牛集團(tuán)來(lái)說(shuō)不是什么難事，然而諸如汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等重要部件的生產(chǎn)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出鐵牛集團(tuán)自身能力，想造車(chē)，就必須依賴于資源整合，于是從2002年開(kāi)始，鐵牛集團(tuán)走上了自己的收購(gòu)整合之路。