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依舊有模有樣 實(shí)拍1996年款日產(chǎn)公爵

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  [汽車之家 經(jīng)典車實(shí)拍]  如今這個(gè)汽車市場(chǎng)有個(gè)怪現(xiàn)象,一提豪華車就是奔馳S級(jí)、寶馬7系奧迪A8之流,似乎這個(gè)級(jí)別早就成了德系車的灘頭陣地。眾所周知,豪華D級(jí)車代表著一家車企的最高造車水準(zhǔn)及工藝,肯在這個(gè)級(jí)別中投入大量精力的車企必定實(shí)力不俗。上世紀(jì)八九十年代,日產(chǎn)公爵便曾經(jīng)在這個(gè)領(lǐng)域掀起過一場(chǎng)波瀾,鋒芒甚至直指奔馳S級(jí)、寶馬7系。它是當(dāng)時(shí)日產(chǎn)陣營(yíng)中的領(lǐng)軍之將,更代表著日產(chǎn)曾經(jīng)經(jīng)歷過的坎坷歲月,時(shí)至今日,許多曾經(jīng)輝煌的日產(chǎn)公爵依舊有模有樣的存在著。

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公爵(Y33)誕生背景簡(jiǎn)介:

  1960-2004年間,日產(chǎn)共計(jì)推出過十代公爵,代號(hào)Y33的是這個(gè)系列中第九代車型,然而要弄清楚它的來歷,我們還要從日產(chǎn)公爵系列初創(chuàng)時(shí)說起。

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Cedric

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