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德系的“壟斷” 盤點(diǎn)德國隊(duì)明星座駕

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  [汽車之家 精彩汽車生活]  八進(jìn)決賽、四次捧杯、世界杯歷史上總共打入224粒進(jìn)球...無論是不是球迷,此前一個(gè)多月您一定是在無數(shù)有關(guān)世界杯的話題里度過,也會(huì)慢慢認(rèn)識那么一批德國人,他們剛剛代表德國足球第四次站在了世界之巔,為自己的球衣繡上了第四顆星。其實(shí)除了“世界冠軍”這個(gè)星光熠熠的光環(huán),德國全隊(duì)23人總計(jì)5.62億歐元的身價(jià)就絕對足以嚇人一跳了,幾個(gè)高薪明星更是“富得流油”,這些動(dòng)輒身價(jià)上千萬歐元的冠軍隊(duì)員到底開什么車?他們會(huì)和C羅、小貝一樣頻繁高調(diào)買車嗎?看完文章您會(huì)有自己的答案。

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注:文中大部分信息來源于海外網(wǎng)站,如有疏漏歡迎補(bǔ)充。

會(huì)踢球的小豬 巴斯蒂安·施魏因施泰格
綽號:小豬(名字的前半部分)
位置:邊鋒/后腰
身價(jià):3500-4000萬歐元

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  生于1984年的“小豬”施魏因斯泰格算得上是德國隊(duì)中的老資歷了,如果足夠幸運(yùn)的話,他或許還能參加下一屆在俄羅斯舉辦的世界杯比賽,不過即使四年后他無法再次入選世界杯陣營也無需遺憾,因?yàn)樗呀?jīng)在這屆世界杯上幫助德國隊(duì)交上了一份近乎完美的成績,并如愿捧得金杯!靶∝i”體力充沛、技術(shù)全面,無論在哪個(gè)位置上都踢得有聲有色,是球隊(duì)中場的組織核心和攻防轉(zhuǎn)換的節(jié)拍器。

座駕:奧迪R8/S8/Q7/S6

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  與其他幾位不停更換東家的隊(duì)友不同,“小豬”施魏因斯泰格從出道開始便一直為拜仁慕尼黑隊(duì)效力。作為拜仁慕尼黑俱樂部的長期合作伙伴,奧迪自然不會(huì)忘記這個(gè)在球隊(duì)中擁有舉足輕重地位的人物,目前已知施魏因斯泰格共有四臺車,且一水都是奧迪。這四臺車中最拉風(fēng)的便是這臺奧迪R8,它擁有一臺5.2L V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率525馬力,0-100km/h加速時(shí)間為4.5秒,極速311km/h。

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  這臺奧迪R8花費(fèi)了“小豬”11萬5千歐元,實(shí)話說這個(gè)價(jià)格對于他這個(gè)身價(jià)的球員來說其實(shí)并不算貴。除去這臺負(fù)責(zé)拉風(fēng)的奧迪R8,施魏因斯泰格還擁有三臺適合居家過日子的奧迪車,分別是價(jià)值10萬6千歐元的奧迪S8、8萬歐元的奧迪S6和一臺花費(fèi)小豬7萬歐元的奧迪Q7,而小豬也因此成為奧迪品牌非常重視的榮譽(yù)車主,他本人也經(jīng)常出席奧迪品牌的相關(guān)活動(dòng)。

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  據(jù)說擁有四臺奧迪高端車的“小豬”在停車方面經(jīng)常會(huì)遇到小麻煩,他居住的慕尼黑北部區(qū)域Schwabing地理位置優(yōu)越,住宅周圍幾乎沒有免費(fèi)停車位,而施魏因斯泰格手里只有一張普通居民停車證,可以免費(fèi)停放一臺車,因此他想了一個(gè)辦法:把其他三臺車停在公園里。

  不過事實(shí)證明在公園停車可不是個(gè)靠譜的選擇,由于經(jīng)常不使用這三臺車,“小豬”每個(gè)季度都會(huì)收到少則幾十份、多達(dá)上百份的違章停車罰單,為此他必須繳納高昂的違章罰款。由于長期違章停車,當(dāng)?shù)鼐焐踔帘硎究赡軙?huì)對“小豬”的違章停車行為進(jìn)行追加處罰,并考慮短期吊銷他的駕駛執(zhí)照,對罰款不在乎的“小豬”,面對“吊銷駕照”還會(huì)依然淡定嗎?

鐵衛(wèi) 杰羅姆·博阿滕
位置:后衛(wèi)/中場
身價(jià):2800萬歐元

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  同樣出生于1988年的博阿滕第二次代表德國參加世界杯決賽階段比賽,作為隊(duì)伍中不可或缺的后防屏障,博阿滕憑借1米92的身高、強(qiáng)壯的身體以及超強(qiáng)的回追能力在7場比賽中全部出場并幾乎打滿全部比賽時(shí)間。本屆世界杯博阿滕交出了全隊(duì)最高的搶斷、解圍次數(shù),是對手眼中難以逾越的后防中堅(jiān)。26歲的博阿滕曾效力于柏林赫塔、漢堡、曼城等球隊(duì),現(xiàn)效力于拜仁慕尼黑,與拉姆、施魏因斯泰格是俱樂部隊(duì)友。

座駕:奔馳CLK 63 AMG Black Series

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  雖然與拉姆、施魏因斯泰格同為拜仁慕尼黑隊(duì)友,但博阿滕顯然并不滿足于奧迪,他比前面兩位更愛買好車、甚至是豪車。奔馳CLK 63 AMG購置于他在漢堡俱樂部效力期間,這臺出自奔馳高性能部門的雙門轎跑底盤代號為C209,它的外觀造型與普通版本的CLK車型區(qū)別不大,低調(diào)帥氣的寬體包圍、雙邊共四出排氣以及AMG標(biāo)識是它區(qū)別于普通版的最顯著特點(diǎn)。

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  動(dòng)力方面,博阿滕這臺愛車搭載的是那臺標(biāo)志性的6.2L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率507馬力,最大扭矩630N·m,0-100km/h加速時(shí)間僅需4.3秒,極速可達(dá)300km/h;蛟S博阿滕這臺CLK 63 AMG走在街頭并沒有超跑那樣能吸引眾多人的側(cè)目,卻充分證明他的的確確愛車且懂車。

保時(shí)捷卡宴 Lumma CLR 550 GT

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  2010年,博阿滕以1100萬英鎊身價(jià)轉(zhuǎn)會(huì)至英超曼城俱樂部,與此同時(shí)他的購車目標(biāo)也發(fā)生了改變。最終博阿滕選擇了一臺著名改裝廠Lumma推出的保時(shí)捷卡宴,盡管博阿滕這臺卡宴車身為低調(diào)的啞光黑色,但我們還是能輕易識別出這臺車周身夸張、暴力的寬體套件,中置三出的排氣管同樣是Lumma改裝版卡宴的明顯標(biāo)識。

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  除去與眾不同的外觀套件,這臺Lumma版卡宴還大量應(yīng)用碳纖維材質(zhì),車內(nèi)采用極為亮騷的紅色真皮包裹,細(xì)節(jié)處同樣有代表熱羅姆·博阿滕的LOGO、標(biāo)識。博阿滕曾經(jīng)對外大談他對買車、用車的看法,大方承認(rèn)自己喜歡高檔、奢華的汽車,并且除了奔馳、保時(shí)捷,諸如法拉利、蘭博基尼這樣的超級跑車同樣是他的心頭好,

Mansory賓利歐陸GTC V8

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  不到20歲便購置無數(shù)人夢寐以求的奔馳CLK 63 AMG,博阿滕的座駕足以羨煞旁人。此后隨著身價(jià)的不斷攀升,博阿滕對于豪車的需求進(jìn)一步升級,就在近期,即將27歲的博阿滕購置了一臺由著名改裝廠商Mansory打造的賓利歐陸GTC V8,為他的車庫又增添了硬貨。

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  這臺出自Mansory的賓利歐陸GTC與普通版本可有著不小的差別,對于Mansory這樣的高端定制改裝廠商來說,對一臺車的升級遠(yuǎn)不只是在普通版本身上加裝套件那么簡單。Mansory對每臺車都會(huì)從頭到尾進(jìn)行全面細(xì)致的升級改造,博阿滕這臺賓利歐陸也不例外,全車顏色被更改為冷酷的亞光黑,并輔以碳纖維材質(zhì)加以點(diǎn)綴,內(nèi)飾也同樣經(jīng)過了Mansory改裝專家的精心設(shè)計(jì),白紅相間的配色足夠亮騷,也很討博阿滕的歡心。除此之外,這臺車的座椅上同樣有熱羅姆·博阿滕名字首字母標(biāo)識,Mansory成功將其打造成一臺只屬于博阿滕專屬座駕。

凱迪拉克凱雷德ESCALADE

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  據(jù)說早年間博阿滕還曾經(jīng)擁有一臺凱迪拉克凱雷德ESCALADE,其實(shí)個(gè)人覺得倒是這臺車與博阿滕的氣質(zhì)最相配。不過博阿滕本人似乎不這么想,據(jù)說他曾經(jīng)表示凱雷德車主都是戴著金鏈子的說唱歌手,自己不會(huì)把車隨意改裝,同樣也不會(huì)暴力駕駛。

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