[汽車(chē)之家 品牌活動(dòng)]  在4月23日開(kāi)幕的北京車(chē)展上，雪鐵龍再次將其旗下的DS 23老爺車(chē)帶到了展館，雖然是第二次展出（2010年北京車(chē)展首次亮相），但是這款被譽(yù)為“公路女皇”的老爺車(chē)依然受到了眾多媒體與觀展者的關(guān)注。

　　DS的首次亮相是在1955年的巴黎車(chē)展上，在當(dāng)時(shí)看來(lái)，新穎的造型引得無(wú)數(shù)人的關(guān)注。這款車(chē)也是世界上第一款使用液氣聯(lián)動(dòng)式懸掛的車(chē)型，同時(shí)還是首款將盤(pán)式制動(dòng)器作為標(biāo)配的車(chē)型，所以這款車(chē)一經(jīng)亮相便接到大量訂單，創(chuàng)下了45分鐘內(nèi)749個(gè)訂單，車(chē)展第一天12000個(gè)訂單的神話。DS 23作為雪鐵龍旗下的行政級(jí)轎車(chē)，從1955誕生到1975年停產(chǎn)一共存在了20年的時(shí)間，一共賣(mài)出了150萬(wàn)臺(tái)。憑借液氣聯(lián)動(dòng)懸掛以及盤(pán)式制動(dòng)等技術(shù)，DS獲得了良好的市場(chǎng)表現(xiàn)，被人們譽(yù)為“公路女皇”。

　　與節(jié)節(jié)攀升的銷(xiāo)量相比，DS保護(hù)主人的英雄事跡更具傳奇色彩。1962年，戴高樂(lè)將軍遇襲，在兩個(gè)輪胎被子彈打爆后，DS依靠液氣懸掛繼續(xù)保持車(chē)身的平衡，依然高速駛離現(xiàn)場(chǎng)，抵達(dá)安全地點(diǎn)。雪鐵龍DS是戴高樂(lè)和法國(guó)政要的最?lèi)?ài)，一列烏黑锃亮的DS停在古典式大廈面前等候要員，是50-60年代巴黎典型的景象，雪鐵龍DS在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)成為法國(guó)高級(jí)轎車(chē)的代表。

　　動(dòng)力上，雪鐵龍DS擁有1.9L、2.0L、2.1L和2.3L幾款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，而此次參展的DS 23就是動(dòng)力最強(qiáng)勁的2.3L車(chē)型，搭載4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110馬力。

　　1975年，雪鐵龍DS在生產(chǎn)了145615輛之后，DS由CX替換。DS在全球汽車(chē)歷史上留下了輝煌的一筆，與其它兩種傳奇車(chē)型Traction Avant前驅(qū)車(chē)和2CV的名字永遠(yuǎn)連在了一起。而本次車(chē)展“公路女皇”再次駕臨現(xiàn)場(chǎng)，有興趣的朋友可親臨現(xiàn)場(chǎng)重溫DS老爺車(chē)的輝煌與經(jīng)典。（文/汽車(chē)之家  張文君）

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