[汽車之家 品牌活動(dòng)]  在2012年的北京車展上，雷諾展區(qū)展出了一臺(tái)名為雷諾Type K的老爺車，這輛19世紀(jì)末的雷諾賽車雖然看起來非常小巧緊湊，但是它的來頭可一點(diǎn)都不小。它曾經(jīng)在當(dāng)年的賽車比賽中打敗過無數(shù)個(gè)比它強(qiáng)勁得多的對(duì)手，絕對(duì)稱得上是一輛“扮豬吃老虎”的雷諾老爺車。

　　雷諾兄弟從最初就清醒地認(rèn)識(shí)到汽車運(yùn)動(dòng)的商業(yè)價(jià)值并非常積極的參與了各種小型汽車組的比賽，其中就包括了曾在19世紀(jì)末風(fēng)行一時(shí)的城市間的公路賽。而眼前的這款雷諾Type K賽車就曾在1902年的巴黎-維也納公路賽中第一次大獲全勝，使得雷諾在20世紀(jì)初名聲鵲起。

　　當(dāng)年雷諾參加巴黎-維也納公路賽時(shí)一共出動(dòng)了7臺(tái)賽車，包括了3輛“輕量型”的Type K和4輛更小的微型車。這次比賽對(duì)賽車和車手來說都是一次非常嚴(yán)酷的考驗(yàn)，選手們需要駕駛著賽車經(jīng)海拔1500米的阿爾貝格山口穿過阿爾卑斯。與其他強(qiáng)大的車廠對(duì)比，只有很少人在比賽中有注意到小小的Type K。但是事實(shí)證明雷諾賽車敏捷的輕量型車對(duì)于征服陡峭彎曲的山路來說是明智之選。不出所料，車手馬塞爾•雷諾駕駛著Type K賽車最終以平均62.5公里每小時(shí)的驚人速度第一個(gè)沖過了終點(diǎn)線！

　　雷諾Type K賽車在動(dòng)力規(guī)格方面，搭載的是一臺(tái)四缸3.77L發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率為24馬力，與之相搭配的是一臺(tái)3前速的手動(dòng)變速箱，驅(qū)動(dòng)形式為后輪驅(qū)動(dòng)。制動(dòng)系統(tǒng)采用了后輪及傳動(dòng)軸制動(dòng)的方式。車身尺寸為長3.43米，寬1.48米，車重650公斤。

　　親臨2012年北京車展的朋友千萬別忘記到雷諾品牌的展區(qū)去親眼目睹一下這輛當(dāng)年在巴黎-維也納公路賽中大獲全勝的賽車的風(fēng)采吧。（文/圖 汽車之家 池翔龍）

點(diǎn)擊進(jìn)入北京車展>>

手機(jī)登錄 m.autohome.com.cn 隨時(shí)隨地看北京車展