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當(dāng)前位置:
圣家大教堂和諾坎普 巴塞羅那三日游
李毅
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-12-26 11:59
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[汽車之家 精彩游記](méi) 由于海洋性氣候的影響,地中海沿??梢哉f(shuō)是最適合人類生活的地區(qū),那里既沒(méi)有寒冷的嚴(yán)冬,也沒(méi)有酷熱的盛夏,所以當(dāng)同緯度的北京城被寒冷和指數(shù)爆表的pm2.5籠罩著的時(shí)候,接到一份前往巴塞羅那試駕的邀請(qǐng)是一件多么讓人興奮的事情。

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當(dāng)然,此次三天巴塞羅那之行的主要任務(wù)還是試駕,其次才是體驗(yàn)西班牙加泰羅尼亞的風(fēng)土人情。而且因?yàn)樵囻{時(shí)間的沖突,原本計(jì)劃好的很多旅游的項(xiàng)目都遺憾地未能成行,但無(wú)論如何,走馬觀花的西班牙之行依然讓我回味無(wú)窮。下面就請(qǐng)隨著我的照片一起逃離滿布毒氣的北京城,前往溫暖明媚的伊比利亞半島吧。

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出發(fā):漢莎航空和給力的A380

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空客A380素有有「空中巨無(wú)霸」之稱,雙層客艙與四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是它最顯著的外形特征。機(jī)艙內(nèi)部的靜謐性絕對(duì)超出民航客機(jī)的標(biāo)準(zhǔn),而大塊頭的身材也讓它在飛行中顯得更平穩(wěn)。照例列舉一下空客A380的技術(shù)參數(shù):發(fā)動(dòng)機(jī)使用4臺(tái)渦輪風(fēng)扇噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自于羅爾斯-羅伊斯公司Trent900或發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟GP7200。推力達(dá)到了1,208千牛頓/271,560 磅力。最高巡航速度 0.89 馬赫(約 945 公里/小時(shí)) 。

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就在12月11日,皇馬和巴薩的國(guó)家德比結(jié)束幾小時(shí)之后。北京-法蘭克福-巴塞羅那的長(zhǎng)途空中之旅正式開始。話說(shuō)對(duì)于剛剛熬夜看完國(guó)家德比的我來(lái)說(shuō),著名的德國(guó)漢莎航空公務(wù)艙的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和空客A380的舒適性無(wú)疑為我補(bǔ)覺(jué)提供了最佳環(huán)境。而從北京到法蘭克福長(zhǎng)達(dá)11個(gè)小時(shí)的旅途顛簸,也就變得沒(méi)那么恐怖了。

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11個(gè)小時(shí)之后,我們順利抵達(dá)了法蘭克福。而從兩張同樣是透過(guò)玻璃拍的A380照片,我們就能看到氣候和環(huán)境的區(qū)別,對(duì)于藍(lán)天白云的歐洲,帝都人民表示羨慕嫉妒恨啊。

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在法蘭克福轉(zhuǎn)機(jī)需要停留差不多四個(gè)小時(shí),我們也到處閑逛了一會(huì),樸素而緊湊的法蘭克福機(jī)場(chǎng)一切都顯得井井有條,但是似乎少了點(diǎn)趣味。倒是機(jī)場(chǎng)門外路過(guò)的形形色色的旅行車更讓我們感興趣。

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