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零下33度的體驗(yàn) 寶馬X之旅內(nèi)蒙草原游記
何寬
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-12-14 01:00
關(guān)注

汽車之家 精彩游記] 2011寶馬X之旅是不一樣的一次旅行,如果將寶馬X之旅分類那么之前所有的旅程是一類,這次是第二類。這是一次奇特的旅程,本次旅程看不到壯美河山、看不到深澗險(xiǎn)灘、而始終伴隨我們的是銀裝素裹的中國北方那望不到邊的白雪皚皚和那刻骨銘心的寒冷,還有所有隊(duì)員的拼搏精神。

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這次的與眾不同首先在線路上面不再是以往的“X”型而是“V”型,也就是說本次活動(dòng)分兩條線路而不是以往的四條線路,兩個(gè)起點(diǎn)分別是西線內(nèi)蒙古北部地區(qū)的滿洲里(內(nèi)蒙最冷的地區(qū)之一),其中滿洲里總行程里程1450公里。另外一個(gè)起點(diǎn)則是黑龍江省最冷的地區(qū)漠河,終點(diǎn)則是美麗的冰城哈爾濱,同時(shí)這里也是編輯的故鄉(xiāng)。

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寶馬X之旅不僅僅是一次簡單的駕車旅行,而是包含比賽、慈善以及了解雪地駕駛的旅程,編輯這次跟蹤報(bào)道的西線共有:滿洲里-海拉爾-阿爾山-白城-松原-哈爾濱六站,每站都會(huì)有神秘的比賽項(xiàng)目,比賽項(xiàng)目僅在比賽前一天晚上以郵件的形式發(fā)布,當(dāng)晚各個(gè)比賽小組(每組四人)需要召集開會(huì)制定針對比賽的方案,最終以總分高的小組勝出,本次比賽的獎(jiǎng)品是X3使用權(quán)一年。

由于本次X之旅行程出現(xiàn)小插曲,導(dǎo)致到達(dá)滿洲里已經(jīng)是深夜,沒有趕上安全培訓(xùn),所以本次X之旅游記只能從正式出發(fā)開始介紹,其中編輯會(huì)為朋友們介紹一些自己總結(jié)的雪地以及冬季長途自駕的一些相關(guān)知識。


上文提到的“小插曲”是這樣的:12月2日本應(yīng)該坐上北京南苑機(jī)場于下午5點(diǎn)起飛的聯(lián)航客機(jī),但是由于機(jī)場大霧航站樓居然關(guān)閉了!航班取消,兩日內(nèi)所有飛滿洲里(包括轉(zhuǎn)機(jī))的航班全部無票,最后權(quán)衡下連夜坐上了去哈爾濱的飛機(jī),然后又搭上了早上5點(diǎn)50發(fā)車的哈爾濱到滿洲里的綠皮火車。以上事件得到經(jīng)驗(yàn)首先盡量不要做南苑機(jī)場的飛機(jī),同樣是大霧為啥南苑機(jī)場不能起降,北京國際機(jī)場可以(據(jù)南苑機(jī)場工作人員解釋,機(jī)場比較小,顯然不合道理)。

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起點(diǎn):滿洲里

滿洲里原稱“霍勒津布拉格”,蒙語意為“旺盛的泉水”。 1901年因東清鐵路的修建而得名,俄語為“滿洲里亞”,音譯成漢語變成了“滿洲里”,是一座擁有百年歷史的口岸城市,著名的5代國門以及俄羅斯商品街都在滿洲里。

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