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第三代捷達（Jetta A3）：最失意的一代捷達

1992年，隨著Golf的改款，捷達迎來了它的第三次改變，大眾決定不再采用捷達Jetta這個名稱，而為這款車型定名為 Vento，Vento在意大利語里有風的意思。不過考慮到北美市場對于捷達的狂熱喜愛，第三代捷達依然在北美延續(xù)了Jetta的名稱。

Vento

三代捷達的改變并不明顯，無論是外觀還是內飾，捷達A2與捷達A3都有著太多的相似之處，只是將原來棱角分明的外觀改得相對圓潤了一些而已。此次改進大眾更多的是將工作的重心放在了解決隔音與提高安全水平上，前座雙氣囊以及BOSCH的三通道電子ABS都出現在了標準配備中。另外為了符合當時全世界范圍內碰撞標準，Vento的車架結構也做了重新設計，懸掛進行了較大的升級。Vento僅提供四門轎車一種車身形式供選擇。

Jetta-MK3 VR6

動力方面，在三代捷達上大眾首次配備了2.8L V6發(fā)動機，可以釋放173馬力的最大功率。0-100km/h加速僅用時6.9秒，這樣的成績對于一輛緊湊型三廂轎車來說非常優(yōu)秀。另外，當時最新的大眾1.9升TDI柴油機(最大功率67KW)，也被使用在了三代捷達上，在動力上處于當時世界領先水平。

Jetta-MK3 VR6

因為裝備了雙安全氣囊，在美國國家高速事故中心的56km/h時速正面碰撞中，這款車獲得了三星(最高五星)，在同類型車中表現出眾，在64km/h時速前側面碰撞中，這款車也獲得了“合格”(Marginal)的評價。

三代捷達內飾

三代捷達上市時適逢二代捷達在中國熱賣，所以這款三代捷達車型并沒有引入中國。由于這款車型的外觀相比第二代變化太少，略顯過時的外型和設計上的一些小缺點，直接導致了捷達A3在歐洲市場的失利。