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比亞迪-漢
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城市領(lǐng)航全國開城 2025款比亞迪漢激光雷達(dá)智駕型開啟OTA升級

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 2025年02月20日 10:38 原創(chuàng) 來源：汽車之家 發(fā)布于:北京
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[汽車之家 資訊] 日前，2025款比亞迪漢激光雷達(dá)智駕型開啟OTA升級，本次主要針對智駕系統(tǒng)進(jìn)行升級，升級車型包括比亞迪漢DM-i 125KM激光雷達(dá)智駕型、EV 701KM激光雷達(dá)智駕型。

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具體來看，本次升級城市領(lǐng)航（CNOA）全國開城，全量推送，無圖智駕全國都能開，適用于搭載天神之眼B-高階智駕激光版(DiPilot 300)的車型。

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本次升級的其它項(xiàng)目還包括：1.代客泊車功能。2.手機(jī)藍(lán)牙車鑰匙、遙控駕駛、遙控泊車等功能授權(quán)。3.博弈通行。4.車輛設(shè)置常用功能推薦。5.智慧禮讓大車。6.明暗交替逆光炫光。7.智駕狀態(tài)顯示。8.全場景繞行/禮讓環(huán)島行駛。9.全場景道路渲染。10.車道線混亂/無車道線道路通行。11.紅綠燈識別及讀秒。12.NOA降級ACC/ACC自動(dòng)恢復(fù)NOA。（文/汽車之家 顏歡）

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      評測編輯-蘇煒祺：

      加速快，制動(dòng)強(qiáng)，同價(jià)位確實(shí)很難找到性能比它更突出的。
      評測編輯-陳海傭：

      相比DM-i，主打性能的DM-p顯然開起來更爽。另外，它的純電續(xù)航僅比DM-i少了40km，完全可以接受。不過，在整個(gè)車系里，目前DM-p僅有一款，而且價(jià)格偏高，要是版本更多，并且價(jià)格能往下探一些就更好了。
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      評測編輯-姜田雙：

      比亞迪漢EV在城市低速中表現(xiàn)更優(yōu)秀，和官方605km的續(xù)航里程相比沒有相差太多，應(yīng)付跨城、郊游壓力不大，可以進(jìn)一步延伸大家的活動(dòng)范圍。
      評測編輯-尤冬青：

      漢EV的后排頭部空間略微局促，尤其對于家庭用車來說，還說希望后排有哥寬敞的空間，不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善。
      評測編輯-姚嘉：

      比亞迪漢EV綜合素質(zhì)較高，幾乎沒有短板，空間、配置、能耗、動(dòng)力都非常符合目標(biāo)定位，再加上比亞迪多年在電動(dòng)車市場上的口碑累積，售后服務(wù)門店也比較多，是一款各方面實(shí)力比較均衡的車型。
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    漢

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