[汽車之家 新車圖解] 隨著電動化時代的到來,除了我們中國車企推陳出新持續(xù)不斷進行技術(shù)迭代。海外品牌,特別是德系品牌也在緊跟時代步伐。繼大眾集團MEB純電平臺后,由奧迪和保時捷聯(lián)合研發(fā)的豪華純電動平臺PPE也進入了人們的視線,一汽奧迪Q6L e-tron(參數(shù)|詢價)也將是基于該平臺下打造的首款國產(chǎn)車型。接下來咱們聊聊這臺車上的技術(shù)亮點。
一汽奧迪Q6L e-tron誕生于PPE平臺。PPE平臺是由奧迪和保時捷聯(lián)合開發(fā),是大眾集團當(dāng)前最先進的高端純電平臺。全域800V,具備充電快、損耗低、容量高和長續(xù)航的特點。充電速度最高支持270kW直流充電,10分鐘續(xù)航增加294km。高效熱管理系統(tǒng),具備獨有的Bank Charging組合充電,不挑樁。電池布局更大,容量超過100kWh,從而獲得最大續(xù)航750+km表現(xiàn)。
一汽奧迪Q6L e-tron定位中型SUV,由于是“L”車型,它的軸距是進行了105mm的加長。一汽奧迪Q6L e-tron的車身尺寸為4884*1965*1696mm,軸距達到2995mm,車身尺寸對比特斯拉Model Y、蔚來ES6更具優(yōu)勢。
一汽奧迪Q6L e-tron的前臉撞色設(shè)計很有視覺沖擊力,大面積亮黑色裝飾的使用拉寬了視覺寬度,提升層次感和運動感。
作為“燈廠”,車燈一直都是奧迪的強項。這次在一汽奧迪Q6L e-tron我們看到,主燈光配備矩陣LED大燈,日間行車燈也支持8種模式的點亮動畫效果,此外,在中央奧迪徽標(biāo)位置也加入了一條漫反射效果的日行燈,對科技感的營造十分到位,也讓它純電車的特征更加明顯。
側(cè)面線條簡潔流暢,比例看上去也很協(xié)調(diào)。長軸距加短前后懸的讓這臺SUV車型富有動感。一汽奧迪Q6L e-tron窗線較高,窗框飾條從A柱一直延伸至車尾D柱位置,形成懸浮式車頂效果,并且C柱往后車肩明顯外擴,富有力量感。
尾部采用全新一代數(shù)字OLED尾燈,包括6個OLED面板,360個發(fā)光單元,可通過特定算法,每10毫秒生成1個新圖像。在危險情況下,OLED尾燈可顯示三角警示,以警告其他交通參與者。
此外,高位剎車燈部分,一汽奧迪Q6L e-tron將會配備中國市場專屬投影式高位剎車燈,LED光源位于后擾流板下側(cè),剎車點亮?xí)r可投射到后車窗上,更加醒目。
一汽奧迪Q6L e-tron的內(nèi)飾采用全新一代奧迪家族化設(shè)計,整體設(shè)計和功能區(qū)的劃分保留日常使用便利性,同時在科技氛圍的營造上也能跟上時代的步伐。
儀表和中控采用一塊雙OLED曲面顯示屏,曲面環(huán)抱式設(shè)計方便觸控操作。11.9英寸+14.5英寸OLED屏幕畫質(zhì)細膩。副駕前方配備10.9英寸MMI乘客顯示屏,提供多媒體視聽娛樂功能。
值得一提的是,這塊副駕屏具有防窺技術(shù),保證觀影的同時保證主駕開車不分神。中控屏和副駕屏也支持三指飛屏功能。
AR-HUD尺寸達到88英寸,可顯示行車、導(dǎo)航、駕駛輔助、娛樂信息。DLP數(shù)字發(fā)光技術(shù)的加持,讓它的響應(yīng)更快、亮度更高、壽命更長、也更耐高溫。
一汽奧迪Q6L e-tron的車內(nèi)氛圍燈為它營造出不錯的豪華質(zhì)感。氛圍燈分為直接和間接燈光,可通過語音分區(qū)切換顏色。全車25處氛圍燈光源,燈效可與音響系統(tǒng)結(jié)合。點陣透光打孔的門板發(fā)光技術(shù)極具呼吸感,能夠與車內(nèi)溫度變化呼應(yīng)。
在車機部分,一汽奧迪Q6L e-tron搭載奧迪全新智慧座艙,支持全能語音助手功能,最長60秒10句連續(xù)指令,包括模糊語義識別。支持超過75種APP,觀影、K歌、游戲、會議都能實現(xiàn)。像是平靜、小憩、電影、活力、音樂、心流場景模式也是一鍵觸發(fā)。
一汽奧迪Q6L e-tron針對中國市場進行優(yōu)化,座椅乘坐舒適性提升。坐墊和靠背填充物更軟,后排坐墊也進行16mm加長,座椅角度提升2°,腿部能獲得更充分的承托力。
此外,一汽奧迪Q6L e-tron的后排頸部麂皮頭枕也會是標(biāo)配,能夠有效提高后排長時間乘坐的舒適度。座椅加熱、通風(fēng)全系標(biāo)配,座椅按摩功能可進行選裝。
動力方面,一汽奧迪Q6L e-tron搭載后置單電機,電機最大功率205kW,最大扭矩460N·m,官方0-100km/h加速時間6.3s,最高時速200km/h。電池搭載容量107kWh寧德時代三元鋰電池,CLTC續(xù)航為752km。
底盤采用奧迪經(jīng)典的前后五連桿式獨立懸架,搭配FSD可變阻尼減振,通過減振阻尼連續(xù)自適應(yīng)調(diào)整,平衡駕駛舒適性和運動感。懸架調(diào)校方面,一汽奧迪Q6L e-tron通過對車輪傾角和束角的調(diào)整實現(xiàn)整體動態(tài)操控精準(zhǔn)度的提升。
漸進式可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)也有搭載,能夠讓車輛低速時轉(zhuǎn)向比變大,提升車輛靈活性。高速小轉(zhuǎn)向比更加穩(wěn)定。制動系統(tǒng)采用四活塞固定卡鉗,卡鉗來自Brembo有效提升制動性能。
與華為合作開發(fā)的華為乾崑智能駕駛輔助系統(tǒng)也將搭載在一汽奧迪Q6L e-tron上。華為提供了先進的智駕算法和包括雙激光雷達、13顆高清攝像頭、12顆超聲波雷達、5顆毫米波雷達在內(nèi)的硬件支持。能夠?qū)崿F(xiàn)全場景領(lǐng)航輔助NOA,包括高速和城市NOA、代客泊車、循跡倒車、遙控泊車、自動泊車。
一汽奧迪Q6L e-tron家族即將開啟預(yù)訂,預(yù)售訂金禮包括1000元搶先下訂,享豐厚權(quán)益。
全新一汽奧迪Q6L e-tron家族在駕控、科技、舒適、安全、和智駕方面的亮點頗多,目前預(yù)售權(quán)益也是誠意滿滿,可以說是今年豪華純電車市場的一款重磅產(chǎn)品。如果您對這臺車感興趣不妨先下訂金鎖住專屬權(quán)益,我們也是一同期待一汽奧迪Q6L e-tron家族最終上市價格。(汽車之家 張郁達 常羽恒)
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