[汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)] 4月19日，阿維塔06正式上市，定位中型車，售價(jià)為20.99-27.99萬(wàn)元起，限時(shí)售19.19-26.19萬(wàn)元。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)可選擇的車型可太多了，而且不乏市場(chǎng)上的常青樹。那么阿維塔06膽敢布局這一市場(chǎng)，相信其一定有致勝的法寶。趁著這款車剛剛上市，不妨讓我們來(lái)一起看看此次發(fā)布的5個(gè)配置你該怎么選，而同樣面對(duì)這一市場(chǎng)的刀光劍影，阿維塔06值得考慮嗎？

阿維塔06目前提供了5種配置，兩款增程車型與三款純電車型。1.5T增程器最大功率115kW，單電機(jī)最大功率231kW，配備31.7kWh的磷酸鐵鋰電池，WLTC純電續(xù)航170km。而純電版車型單電機(jī)最大功率252kW，雙電機(jī)總功率440kW，配備的是72.88kWh的磷酸鐵鋰電池，兩驅(qū)版本CLTC純電里程650km，四驅(qū)版本車型則為600km。

外觀：主打年輕化\個(gè)性化

外觀設(shè)計(jì)上阿維塔06繼承了其品牌一貫的傳統(tǒng)，非常前衛(wèi)。這也迎合了很多年輕人的購(gòu)車需求，個(gè)性且不同質(zhì)化。例如整個(gè)溜背的造型并沒(méi)有預(yù)留太多的后窗視野，只能通過(guò)后部攝像頭反饋車輛后部信息，包括可供選裝的電子外后視鏡，從外觀設(shè)計(jì)上無(wú)疑加重了車輛的科技感。Halo屏幕的出現(xiàn)提升了車與車之間的交互能力，這些新奇的元素?zé)o疑不是當(dāng)代年輕購(gòu)車群體所追尋的。整車提供了6種外飾車色：皓白、曜黑、曜灰、云紫、丹紅、煙紫及3種內(nèi)飾顏色：深紫、暮紫/煙白、紅色。

內(nèi)飾：設(shè)計(jì)別具匠心

內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)也是家族式傳統(tǒng)，疊屏的設(shè)計(jì)至今來(lái)看依舊很前衛(wèi)。15.6英寸的顯示屏成為駕駛員與車輛交互的載體，后部的“帶魚屏”為常駐信息。前排雙零重力座椅算是阿維塔的一大賣點(diǎn)，作為一臺(tái)中型轎車，無(wú)論是從使用場(chǎng)景還是機(jī)械結(jié)構(gòu)來(lái)看，前排設(shè)置零重力座椅更加合適。而相比副駕駛，駕駛員側(cè)同樣需要一個(gè)舒適的姿勢(shì)在車內(nèi)小憩，這個(gè)設(shè)計(jì)真的值得點(diǎn)贊。內(nèi)飾部分另一個(gè)亮點(diǎn)就是納米水離子空調(diào)，如果你覺(jué)得原理難以理解，其實(shí)你不妨將它看做是一個(gè)空調(diào)、加濕器、凈化器的結(jié)合體。對(duì)于行車場(chǎng)景來(lái)說(shuō)，天氣的干燥、車內(nèi)外的異味都能被這套“系統(tǒng)”解決掉。

配置及購(gòu)買分析

不得不說(shuō)阿維塔06給到的這波限時(shí)優(yōu)惠政策真得非常給力，不說(shuō)1.5萬(wàn)元限時(shí)補(bǔ)貼，更不提已經(jīng)開(kāi)始倒計(jì)時(shí)的3千元補(bǔ)貼。單單是免費(fèi)送的配置也足夠縮小各個(gè)配置之間的差異。以增程車型為例，我更愿意推薦MAX版本，雖然有3萬(wàn)元的價(jià)差，但你將得到空懸、納米水離子空調(diào)、華為ADS高階智駕（限時(shí)2萬(wàn)元代金券）。而純電版的話，如果你對(duì)動(dòng)力需求不那么倚重，我更建議你考慮純電MAX版本，智能電動(dòng)門、英國(guó)之寶音響系統(tǒng)等這些跟Ultra主要差異的地方，都可以通過(guò)限時(shí)選裝免費(fèi)獲得，同時(shí)該版本又比Pro版多了高階智駕、水離子空調(diào)、空懸等配置，性價(jià)比還是很高的。

同級(jí)對(duì)比

根據(jù)阿維塔06的售價(jià)及車型定位來(lái)看，其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括了Model 3、小米SU7、小鵬P7、極氪007等車型，當(dāng)然前不久上市的漢L同樣也在阿維塔06的價(jià)格區(qū)間內(nèi)。所以為什么前文說(shuō)這一價(jià)格區(qū)間可謂是刀光劍影呢，你看這些車型哪個(gè)拉出來(lái)都是能獨(dú)當(dāng)一面的。今天咱們就以價(jià)格、定位比較接近的極氪007與Model 3來(lái)為大家對(duì)比一下。

動(dòng)力系統(tǒng)層面，在同價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中，既有純電又有插混/增程的車型比較少見(jiàn)，多種動(dòng)力系統(tǒng)也給了用戶多一種選擇。雖然時(shí)至今日800V高壓平臺(tái)普及，充電速度與續(xù)航里程不再是問(wèn)題，充電樁的布局也日漸完善。但趕上節(jié)假日出行或是長(zhǎng)途出行，還是會(huì)讓人有里程焦慮。所以雙拳出擊的阿維塔06顯然在同價(jià)格區(qū)間同車型定位中比較吃香。

車身尺寸與軸距上阿維塔06占有很大優(yōu)勢(shì)，而同樣采用雙電機(jī)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，顯然極氪007的電機(jī)總功率更優(yōu)，以此帶來(lái)了不錯(cuò)的0-100km/h的加速能力。當(dāng)然如果你就喜歡崩直線，3.1秒破百的Model 3高性能版還可以選擇，但個(gè)人認(rèn)為將近34萬(wàn)元的售價(jià)，屬實(shí)有點(diǎn)沒(méi)必要，反而極氪007四驅(qū)性能版2.84秒破百的實(shí)力以及29.99萬(wàn)元的售價(jià)更具性價(jià)比。當(dāng)然對(duì)于不追求極致性能的用戶來(lái)說(shuō)，0-100km/h進(jìn)4秒大關(guān)的阿維塔06 純電Ultra版也完全夠用了。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)層面，特斯拉Model 3是將簡(jiǎn)約進(jìn)行到底，這是一種喜歡的人愛(ài)得不行，不喜歡的人又嗤之以鼻的設(shè)計(jì)，而對(duì)于極氪007來(lái)說(shuō)，它的設(shè)計(jì)在簡(jiǎn)約的基礎(chǔ)上更貼近實(shí)用派，頭枕音響、腿托這些無(wú)疑都會(huì)增加駕乘人員的使用感受。而阿維塔這邊的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加個(gè)性，加之鴻蒙座艙、雙排零重力座椅、水離子空調(diào)這些黑科技的加持，讓它的競(jìng)爭(zhēng)力不言而喻。

購(gòu)買分析

如果單就這3臺(tái)車而言，極氪007、阿維塔06與特斯拉Model 3在配置上的差距比較明顯。在駕駛輔助硬件以及車機(jī)硬件與體驗(yàn)上不可同日而語(yǔ)。目前極氪007因?yàn)樯鲜幸呀?jīng)有一段時(shí)間了終端是有一些優(yōu)惠的，而阿維塔06背靠華為技術(shù)的加持，無(wú)論是輔助駕駛還是車機(jī)表現(xiàn)都早已經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的驗(yàn)證。加之比較特色的雙零重力座椅、水離子空調(diào)等配置，以及上市時(shí)給出的限時(shí)優(yōu)惠政策，可以說(shuō)性價(jià)比拉得很滿。

此外，如果拋開(kāi)華為的因素不談，極氪007與阿維塔06在內(nèi)外飾設(shè)計(jì)上迎合的人群也有一定區(qū)別，前者的關(guān)鍵詞可能是家用、性能，后者的關(guān)鍵詞則是個(gè)性、年輕。

總結(jié)

果然中國(guó)的乘用車市場(chǎng)還是會(huì)將內(nèi)卷進(jìn)行到底，曾幾何時(shí)，你能想象到一臺(tái)如此高配置的中型車能把價(jià)格拉得這么低嗎？而對(duì)于同一時(shí)期的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言，阿維塔06豐富的配置也讓人不禁捏一把汗。不過(guò)對(duì)于阿維塔這個(gè)品牌與車身造型來(lái)說(shuō)，可能還需要一段時(shí)間去接受。就像是特斯拉的極簡(jiǎn)主義風(fēng)格，愛(ài)的人死去活來(lái)，無(wú)感人絕不會(huì)多看一眼。不過(guò)背景雄厚的阿維塔有得是人為其站臺(tái)背書，至于能否成功還是要交給市場(chǎng)去判斷。（圖/文 汽車之家 李響）