[汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)] 自2020年上市以來，旗艦車型比亞迪漢可以說是為王朝網(wǎng)立下了汗馬功勞，銷量長(zhǎng)期穩(wěn)定在榜單前列，然而，在持續(xù)的價(jià)格戰(zhàn)下，漢系列的售價(jià)也從巔峰期的30萬元區(qū)間下探至20萬元區(qū)間，不難看出，漢L(參數(shù)|詢價(jià))的推出標(biāo)志著比亞迪對(duì)30萬級(jí)市場(chǎng)的再次強(qiáng)攻，未來新款漢L系列將與老款漢同堂銷售。那么手持30萬左右到底要不要買比亞迪漢L？廢話不多說，一文帶您看懂這臺(tái)千匹馬力的王朝旗艦！

除了圖上的信息，我們?cè)侔褞讉�(gè)重點(diǎn)內(nèi)容拿出來和大家聊聊，首先是比亞迪漢L EV采用超級(jí)e平臺(tái)打造，能夠?qū)崿F(xiàn)充電1秒鐘，續(xù)航漲2公里。其次比亞迪漢L EV頂配車型在后軸搭載了30511轉(zhuǎn)電機(jī)，最大功率580kW，配合前軸的230kW電機(jī)，可使?jié)hL EV的0-100km/h加速時(shí)間達(dá)到2.7秒。最后就是漢L搭載的天神之眼 B輔助駕駛系統(tǒng)和云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，智駕和懸架也是直接配置拉滿。

● 配置對(duì)比

比亞迪漢L的基礎(chǔ)配置已然不低，像云感座椅、丹拿音響、后排10點(diǎn)式按摩、50W手機(jī)無線充電以及車載冷暖冰箱等功能都是一應(yīng)俱全，而且在智能化方面，比亞迪漢L搭載了DiLink 150智能座艙，支持全場(chǎng)景智能語(yǔ)音AI大模型、多場(chǎng)景情景模式以及滿血Deepseek等功能，大家僅需根據(jù)自己的預(yù)算和用車場(chǎng)景選購(gòu)即可。如果您想嘗鮮買漢L EV，我們推薦您直接上頂配的千匹馬力，如果您經(jīng)常長(zhǎng)途出行，漢L DM-i 200km激光雷達(dá)尊享則更有性價(jià)比。

● 總結(jié)

通過漢L EV我們似乎可以看出一些行業(yè)動(dòng)向，今年的純電動(dòng)車市場(chǎng)或許將會(huì)迎來一次較大的技術(shù)升級(jí)，不僅充電速度會(huì)越來越快，而且最近流行的“馬力性價(jià)比”概念也將會(huì)進(jìn)一步卷起來，目前來看能夠同時(shí)擁有以上兩種特質(zhì)的漢L EV無疑是搶先了一步。再?gòu)膬r(jià)格上來說，漢L EV直接對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3和小米SU7等一眾新勢(shì)力“大�！保�但比亞迪看起來絲毫不虛，從“能耗平權(quán)”到“智駕平權(quán)”，漢L EV又開始了“馬力平權(quán)”之路。前有SU7 Ultra后有漢L EV，后續(xù)發(fā)布的千匹馬力新車可能真的該愈發(fā)頭痛要如何定價(jià)了。（文/圖 汽車之家 韓凱）