[汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)] 3月23日，秦L EV正式上市，價(jià)格公布的一剎那，市場(chǎng)又沸騰了，11.98萬(wàn)-13.98萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間完全超乎我的預(yù)期，純電、中型轎車、高階智駕、高速領(lǐng)航、自動(dòng)泊車等等一系列的關(guān)鍵詞，在秦L EV上是全系標(biāo)配，那么新上市的這三款車差異在哪呢？消費(fèi)者如何去選呢？本期購(gòu)車手冊(cè)，供您參考。

● 秦L EV概況

● 外觀展示

秦L EV提供茶晶灰、潤(rùn)玉白、冰珀青、哥窯米4款外觀顏色，造型上新車設(shè)計(jì)根植于王朝全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言Loong Face龍顏美學(xué)，其采用了與秦L混動(dòng)完全不同的風(fēng)格設(shè)計(jì)，前臉取消了大尺寸下格柵，換來(lái)了更顯簡(jiǎn)約的封閉式前包圍，車頭部分使用貫穿飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，兩側(cè)大燈造型犀利，配合微微下壓的前艙護(hù)板，為整個(gè)車頭營(yíng)造了一定的運(yùn)動(dòng)氛圍。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4720/1880/1495mm，軸距為2820mm。

● 內(nèi)飾展示

內(nèi)飾部分，新車相比現(xiàn)款秦L新能源更為優(yōu)雅，中控臺(tái)收窄了烤漆飾板的寬度，配色方面有皓月米和玄空灰兩種可選。配置部分，車輛可提供8.8英寸全液晶儀表、12英寸W-HUD抬頭顯示和15.6英寸懸浮式中控屏，匹配智能座艙高階版DiLink100，副儀表臺(tái)有50W無(wú)線充、座椅支持通風(fēng)加熱。

此外，在安全方面，車輛采用了CTB電池/車身一體化技術(shù)，車身采用1800MPa熱成形前圍集成、1470MPa超高強(qiáng)鋼閉口輥壓橫梁集成、50噸抗壓高安全類蜂窩電池包體、1500MPa超高強(qiáng)鋼后縱梁集成，車頂靜壓達(dá)5.34倍自重。

智駕部分也是車輛的主打，全系車型標(biāo)配天神之眼C智駕系統(tǒng)，其中包含高速路/快速路領(lǐng)航、城市記憶領(lǐng)航、自動(dòng)泊車/代客泊車等主流功能。

車輛一共推出了3款車型，中配和高配我的推薦值都達(dá)到了5星，原因是針對(duì)不同的用戶，有不同的最優(yōu)解。將車輛作為代步使用的家庭用戶，頂配車型為首推，除了性價(jià)比值得外，車輛的加熱/通風(fēng)座椅、前排50W無(wú)線充電平臺(tái)，車載冰箱、HUD抬頭顯都是很常用的配置，對(duì)提升舒適度、便利度有較大的幫助。

對(duì)于將車輛作為掙錢工具，也就是網(wǎng)約車司機(jī)來(lái)說(shuō)，頂配車型的很多配置使用率并不高，例如副駕駛座椅加熱/通風(fēng)，平日乘客坐前排的情況不多見(jiàn)，功能好但會(huì)浪費(fèi)一半，12.8英寸中控屏也夠用，價(jià)格部分，中配車型較頂配便宜了1萬(wàn)元，省了就是掙了。而相比入門級(jí)車型，該車的最大升級(jí)體現(xiàn)在續(xù)航和動(dòng)力，因此中配是我給網(wǎng)約車司機(jī)的首推車型。

入門級(jí)車型產(chǎn)品力依然能打，相比中配、高配該車在動(dòng)力、續(xù)航方面做了減法，而天神之眼C高階智駕、前雙球頭麥弗遜懸架、電子懷擋、e平臺(tái)3.0Evo架構(gòu)都是全系標(biāo)配，并且車輛的定位是中級(jí)轎車，對(duì)于預(yù)算有限又想要大空間、智駕系統(tǒng)的朋友，秦L EV依然值得考慮。

當(dāng)我把中型轎車、純電、11.98-13.98萬(wàn)指導(dǎo)價(jià)等關(guān)鍵詞羅列出來(lái)后，這個(gè)級(jí)別的競(jìng)品所剩無(wú)幾，我找了兩款比較能打的車型進(jìn)行比對(duì)，一個(gè)是長(zhǎng)安深藍(lán)SL03、一個(gè)是上汽榮威D7，這兩款車在最近也都有上新，咱們來(lái)看看它們的區(qū)別。

三款車型都采用了單電機(jī)后驅(qū)形式，價(jià)格上依然是秦L EV最為實(shí)惠，比亞迪的產(chǎn)品在最近幾年的定價(jià)，總能給人驚喜，秦L EV沒(méi)有例外。

● 尺寸和動(dòng)力對(duì)比

尺寸方面，秦L EV在三款車型中屬于較小的一個(gè)，靈活性理論上會(huì)更好，官方公布車輛的最小轉(zhuǎn)彎半徑為5.4米，對(duì)于都市用車，靈活性也是比較關(guān)鍵的屬性。

動(dòng)力部分，秦L EV屬于中等水平，有兩款電動(dòng)機(jī)可選；續(xù)航也是如此，處于平均水平，在這兩個(gè)關(guān)鍵方面，深藍(lán)SL03與榮威D7也做足了功課。

內(nèi)飾部分的比對(duì)，秦L EV要更加優(yōu)秀些，例如車輛配有15.6英寸屏幕+無(wú)線充電平臺(tái)，同級(jí)十分少見(jiàn)的車載冰箱，支持Deepseek的智能座艙高階版DiLink100，5G網(wǎng)絡(luò)、前排中央氣囊、可開啟的全景天窗等。

● 配置對(duì)比/購(gòu)買推薦

對(duì)于家庭用戶，我首推的車型依然是秦L EV，新車在內(nèi)飾、智駕方面的表現(xiàn)要遠(yuǎn)超對(duì)手，舒適度、便利性要更好。對(duì)于網(wǎng)約車司機(jī)來(lái)說(shuō)，您可以根據(jù)購(gòu)車成本、每日里程、智駕需求做綜合判斷，深藍(lán)SL03的優(yōu)勢(shì)在于快充時(shí)間更少；榮威D7的最大續(xù)航要更高些。（文/圖/ 汽車之家 王鶴璇）