[汽車之家 專業(yè)導(dǎo)購] 全新凱美瑞目前有2.0L自然吸氣、2.0L雙擎和2.5L雙擎三種動力，又分為精英版、豪華版、尊貴版等多種配置級，共組合出12款細分配置。想買，但是不知道買哪款最適合的朋友絕對不在少數(shù)，于是便有了我們本期選題-凱美瑞(參數(shù)|詢價)專業(yè)導(dǎo)購！
跟絕大多數(shù)導(dǎo)購內(nèi)容不同，我們不“云對比”每款車的差異，而是直接集齊了三種動力的凱美瑞，跟你分享它們開起來的區(qū)別，然后實測加速、剎車、油耗成績，最后結(jié)合配置情況、優(yōu)惠行情給最專業(yè)、最具說服力的出購買推薦。
● 主觀駕駛感受
三臺車在主觀駕駛方面的共性是底盤調(diào)校非常中性，能很柔和地化解顛簸并且沒有多余晃動，不是完全的舒適取向，但是比較激進地給方向，支撐性和車身的動態(tài)響應(yīng)還有一些運動的小感覺。轉(zhuǎn)向手感是正常家用車那種性格，助力輕柔，沒有那么精準(zhǔn)和戰(zhàn)斗。
在駕駛層面三臺車最大的區(qū)別就是動力，2.5L雙擎的凱美瑞，基礎(chǔ)排量夠大還有電機的輔助，所以無論是中低速還是加速超車都非常輕快，中高速的時候發(fā)動機的轉(zhuǎn)速也更低，所以給人的感覺非常從容，就這么說吧，跟另外兩兄弟比，就像是6年級的學(xué)生和3年級的同學(xué)比體育，碾壓是肯定的，但絕對能力，還算是小學(xué)生的水平。
2.0L雙擎車型整體動力要溫和一些，正常駕駛其實感覺不出來和2.5L雙擎車型的明顯差異，但是中高速巡航像是80km/h的時候再加速，還有會有一些乏力。
至于2.0L自然吸氣動力的表現(xiàn)，直接看中途加速成績表更一目了然，能客觀反應(yīng)出它們在動力上的高下。如果不客氣地說，2.0L自吸車型的動力連夠用都談不上，干踩不走、油門嘶吼的無力感非常明顯，想超車得思量再三，尤其是現(xiàn)在電動車橫行，當(dāng)你習(xí)慣了電機那種隨叫隨到、拳拳到肉的動力之后，再開這臺2.0L自吸的凱美瑞，就像是網(wǎng)速從5G回到了GPRS時代。
● 油耗測試
除了動力表現(xiàn)之外，燃油經(jīng)濟性對于家用車也非常重要，為了排除一切變量，給大家呈現(xiàn)最公平的結(jié)論，我們在同一天在臺架上對3臺車進行了路譜油耗測試，涵蓋了豐富的路況，均速30km/h。
意料之中的是2.0L自吸的車型油耗最高，7.50L/100km，而小小的意料之外是2.0L雙擎的油耗竟然和2.5L雙擎車型大致相當(dāng)，分別為5.23和5.40L/100km。所以單看油耗的話，2.0L自吸車型比另外兩種動力高出40%左右的油耗，基本可以直接勸退了；2.5L雙擎比2.0L雙擎排量大不少，有更好的動力，但是油耗卻沒有躍遷式的增高，就看你對車價和動力是怎么權(quán)衡了。
● 噪音測試
我們還實測了三臺車在80km/h巡航時的噪音數(shù)值，兩臺雙擎車的發(fā)動機都在啟機狀態(tài)，雖然三臺車玻璃有的是雙層，有的是單層，但從數(shù)值來看，都是60分貝出頭的水平，沒有本質(zhì)的區(qū)別。主觀感受上，三臺車的底盤噪音是比較明顯的。
另外由于這臺2.5L雙擎車型的天窗只是天幕、沒有遮陽簾，下雨時雨點的噪音要明顯很多。而這次實測的2.0L自吸和2.0L雙擎車型，是小天窗并配備有遮陽板，所以情況會好很多。
● ADAS駕駛輔助
身處這個時代，智能駕駛不能不聊。全新第九代凱美瑞標(biāo)配L2級別的駕駛輔助系統(tǒng)，硬件也是一樣的，前單目攝像頭和前邊的毫米波雷達，能夠?qū)崿F(xiàn)全速域的自適應(yīng)巡航和車道保持。
開啟駕駛輔助可以一鍵實現(xiàn)，車道保持在高速和環(huán)路上中小曲率的彎道完全居中行駛，不會出現(xiàn)車道內(nèi)左右來回彈的感覺，跟隨前車的減速也挺柔和的，總體是易用且好用的，這個結(jié)論考慮選擇低配的朋友也可以參考。
● 0-100km/h加速
2.0L自吸車型從起步開始，發(fā)動機一路引吭高歌，但推背感卻是不怎么明顯，實測10.88秒的最快0-100km/h成績放在10年前可能還說得過去，今時今日真有點兒拿不出手。
2.0L雙擎的車型要從容一些，最快一腳9.23秒，有了電機的輔助就是不一樣，成績依然不能算出色，但這動力起碼是勉強夠用了。2.5L雙擎的加速最快，最快一次0-100km/h加速敲開了8秒鐘的大門，來到了7.78秒，達到了一般2.0T家用中型車的水準(zhǔn)，推背感也明顯了不少，尤其是加速的前半程，感覺跟性能沾點兒邊兒了。
● 100-0km/h制動
剎車直接給大家上成績，2.0L自吸、2.0L雙擎、2.5L雙擎100-0km/h最短剎車距離分別為40.69米，39.89米和37.82米，從成績上看，40米左右是那兩臺屬于一般表現(xiàn)，而使用了235mm胎寬的2.5L雙擎車型明顯要更好，比另外兩臺使用215mm胎寬的車短了兩米多。10次全力的制動，三臺車的剎車都沒有明顯的熱衰減出現(xiàn)。
●AEB自動緊急制動測試
全新凱美瑞AEB自動緊急制動功能全系標(biāo)配，這次測試的三臺車成績完全一致，表現(xiàn)也大致相同，我們不展開說了，直接給有代表性的結(jié)論。
先說追尾靜止假車，能自動剎車避免碰撞的最高速度級是100km/h，且有聲音和圖像提醒。速度達到110km/h，車輛也有各種提示，告訴你前方有危險，但由于車速快，自動施加的制動力不足以剎停車輛，只減輕碰撞。
面對兒童假人鬼探頭， 40km/h及以下能避免碰撞，聲音和圖像提示也都有，當(dāng)速度來到50km/h，超出了車輛的反應(yīng)時間的臨界值，車輛無提醒、無制動，結(jié)果兒童假人原地起飛，畫面慘烈。
● 配置差異
全新凱美瑞大致分為精英版、豪華版、尊貴版、運動版、運動PLUS版、旗艦版這幾個配置級，咱們從車頭順著捋。全系標(biāo)配全LED自動大燈，以及自動遠近光燈；前后雷達較低配的精英版和豪華版沒有配備。
無鑰匙進入在入門的精英版這個配置級上是沒有配備的，其他配備的車型有只有前門有，省成本；輪圈稍微復(fù)雜一點兒，簡而言之低配17英寸，高配是18和19英寸，我覺得家用車不用太糾結(jié)這個。
來到車內(nèi)，精英版和豪華版的中控屏是7英寸儀表屏搭配10.25英寸中控屏，其他配置車型都是雙12.3英寸屏幕，并且使用8155芯片，不過CarPlay、CarLife、HiCar全系車型全都支持。方向盤除了精英版是塑料的外，其他都包有真皮；座椅材質(zhì)起步仿皮，高配混搭真皮或者翻毛皮。
座椅加熱和通風(fēng)功能2.5L雙擎標(biāo)配；2.0L雙擎尊貴版、運動版、運動PLUS版可以通過一個選裝包選裝，價格5000元，很值，一定要選；而2.0L雙擎精英版、豪華版以及2.0L自吸車型不配備且不能選裝；另外，全系標(biāo)配前排分區(qū)自動空調(diào)。
天窗方面，精英版和豪華版是常規(guī)小尺寸天窗；尊貴版、運動版、運動PLUS版是分段式不可開啟全景天窗，親測賊曬，得自己裝簾子；旗艦版就好了，是可開啟的電動天窗，有電動遮陽簾。
● 空間表現(xiàn)和乘坐舒適性
全新凱美瑞的空間也為大家展示一下，體驗者身高184cm，體重65kg，在前排保持合適坐姿的情況下，相同體驗者在后排的腿部空間還有兩拳，比較寬裕，大家可以作為參考。
兩臺雙擎車型由于有較大的電池，后排座墊明顯要薄，但是我們反復(fù)對比了三臺車的座墊的舒適性，在軟硬程度和承托方面都沒有明顯區(qū)別，大家完全可以放心。
另外，后備廂表現(xiàn)混動和純?nèi)加蜎]區(qū)別，都還算規(guī)整，混動車沒有因為大電池的存在而受到影響。需要說明的是，后排座椅精英版因為是低配不支持比例放倒，而頂配的2.5L雙擎旗艦版因為后排座椅靠背可以電動調(diào)節(jié)角度，所以也不支持比例放倒，其他的大部分配置的車型都支持比例放倒；電動后備廂全系都沒有。
● 優(yōu)惠行情
最后一Part，該解決買哪款的難題了。先說優(yōu)惠，去4S店幫大家咨詢了，全系的優(yōu)惠幅度一樣，從豐云行APP就可以看到，全款優(yōu)惠2萬，貸款可以優(yōu)惠4.5萬，期限5年，1年后可以提前還清，雖然有年化5%的利息，但多優(yōu)惠的2.5萬絕對值回票價，圈重點！能貸款一定要貸款！
● 開始選車
開始選車！先確定動力，2.0L自吸的動力如你所見，0-100km/h 10.88秒動力弱、7.5L/100km的油耗高，所以你要不是預(yù)算卡的緊，或者買車?yán)W(wǎng)約車就為進專車的朋友圈，真的建議就算了。
但如果你說預(yù)算就卡在2.0L自吸這兒了，必須買自吸，那就選次低配2.0L自吸的豪華版，指導(dǎo)價18.18萬的2.0GVP豪華版，算上貸款的優(yōu)惠，15.4萬能落地，有無鑰匙進入、真皮方向盤+電調(diào)座椅+雙層玻璃，主打買車價格低就行了。
對于大多數(shù)朋友，聽我的，就從2.0L雙擎開始看，運動版和運動PLUS版就算了，9秒多的加速成績能運動到哪兒去呢？主要就圖一個價格適中油耗低。具體配置呢就選2.0HG 尊貴版，前后影像、倒車?yán)走_，全景天窗大屏幕都配齊了，指導(dǎo)價19.98萬，優(yōu)惠完落地17.5萬。
你要說我不在乎配置，那就選17.98萬的 雙擎2.0HE 精英版，跟我們這次2.0L雙擎的測試車完全一樣，最大不足是塑料方向盤，包個皮套也不麻煩，誰讓價格低呢，落地大概15.3萬，這個價格買凱美瑞、還雙擎，要什么自行車?。【W(wǎng)約車司機我嚴(yán)重建議買這個，油耗低、總價低，回本神器。
2.5L雙擎就仨配置，如果不是在乎那點兒性能上的差別，真沒必要上這個動力，而且除了頂配旗艦版外，其他2.5L雙擎的配置沒有明顯比2.0L雙擎強多少。至于頂配，指導(dǎo)價25.98確實價格不低，多的是全景影像、后排側(cè)窗遮陽簾這樣無關(guān)緊要的配置，算上優(yōu)惠落地也得24萬+，完全沒必要。
● 用車成本
保養(yǎng)方面，小保養(yǎng)的周期是1年或10000km，以先到為準(zhǔn)，4S店報價680/次，三臺車一樣的價格。三款燃油成本差異，按每年10000km計算，混動和2.0L自吸車型油耗差1760元/年，這個差異大家自己斟酌就好。現(xiàn)車方面，全新凱美瑞的產(chǎn)量已經(jīng)上來了，所以各種動力的黑白都是現(xiàn)車充足，像是紅色這種小眾顏色需要訂車，周期不長2周-4周左右。
● 總結(jié)/干貨提煉
最后的最后干貨提煉，總而言之就是2.0L自吸加速慢、油耗高，2.5L雙擎價格高、性能沒有明顯優(yōu)勢，所以對于絕大多數(shù)用戶不是那么推薦。而全系最值得買的就是2.0L雙擎，家用買尊貴版，油耗低配置合理，網(wǎng)約車買精英版，價格低回本快。以上就是本期專業(yè)導(dǎo)購的全部內(nèi)容，是不是幫你理清了選車思路，還想看什么車也請留言告訴我們。(文/圖 汽車之家 洪冰清)
| 車型圖片 |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 凱美瑞 2024款 2.0GVP 豪華版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.0HE 精英版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.5HG 尊貴版 |
| 廠商指導(dǎo)價 | 18.18萬 | 17.98萬 | 21.98萬 |
| 廠商 | 廣汽豐田 | 廣汽豐田 | 廣汽豐田 |
| 級別 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
| 能源類型 | 汽油 | 油電混合 | 油電混合 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI | 國VI |
| 上市時間 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.06 |
| 最大功率(kW) | 127 | 145 | 169 |
| 最大扭矩(N·m) | 206 | - | - |
| 變速箱 | CVT無級變速 | E-CVT無級變速 | E-CVT無級變速 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 發(fā)動機 | 2.0L 173馬力 L4 | 2.0L 152馬力 L4 | 2.5L 185馬力 L4 |
| 電動機(Ps) | - | 113 | 136 |
| 長*寬*高(mm) | 4915*1840*1450 | 4915*1840*1450 | 4915*1840*1450 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
| 最高車速(km/h) | 205 | 180 | 180 |
| WLTC綜合油耗(L/100km) | 5.81 | 4.2 | 4.55 |
| 實測0-100km/h加速(s) | 10.88 | - | 7.77 |
| 實測100-0km/h制動(m) | 40.69 | - | 37.82 |
| 實測油耗(L/100km) | 7.5 | - | 5.4 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1555 | 1585 | 1615 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | 2030 | 2070 | 2100 |
| 車身 | 凱美瑞 2024款 2.0GVP 豪華版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.0HE 精英版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.5HG 尊貴版 |
| 長度(mm) | 4915 | 4915 | 4915 |
| 寬度(mm) | 1840 | 1840 | 1840 |
| 高度(mm) | 1450 | 1450 | 1450 |
| 軸距(mm) | 2825 | 2825 | 2825 |
| 前輪距(mm) | 1590 | 1590 | 1580 |
| 后輪距(mm) | 1600 | 1600 | 1590 |
| 接近角(°) | 13 | 13 | 13 |
| 離去角(°) | 16 | 16 | 16 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 5.7 | 5.7 | 5.7 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
| 車門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 60 | 49 | 49 |
| 后備廂容積(L) | - | - | - |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - | - |
| 發(fā)動機 | 凱美瑞 2024款 2.0GVP 豪華版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.0HE 精英版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.5HG 尊貴版 |
| 發(fā)動機型號 | M20C | M20F | A25D |
| 排量(mL) | 1987 | 1987 | 2487 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.5 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 發(fā)動機布局 | 橫置 | 橫置 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 13 | 14 | 14 |
| 配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 173 | 152 | 185 |
| 最大功率(kW) | 127 | 112 | 136 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6600 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 206 | 188 | 221 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4600-5000 | 4400-5200 | 3400-5200 |
| 最大凈功率(kW) | 127 | 112 | 136 |
| 能源類型 | 汽油 | 油電混合 | 油電混合 |
| 燃油標(biāo)號 | 92號 | 92號 | 92號 |
| 供油方式 | 混合噴射 | 混合噴射 | 混合噴射 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI | 國VI |
| 電動機 | 凱美瑞 2024款 2.0GVP 豪華版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.0HE 精英版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.5HG 尊貴版 |
| 電機類型 | - | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
| 電動機總功率(kW) | - | 83 | 100 |
| 電動機總馬力(Ps) | - | 113 | 136 |
| 電動機總扭矩(N·m) | - | 206 | 208 |
| 前電動機最大功率(kW) | - | - | 100 |
| 前電動機最大扭矩(N·m) | - | - | 208 |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW) | - | 145 | 169 |
| 系統(tǒng)綜合功率(Ps) | - | 197 | 230 |
| 驅(qū)動電機數(shù) | - | 單電機 | 單電機 |
| 電機布局 | - | 前置 | 前置 |
| 變速箱 | 凱美瑞 2024款 2.0GVP 豪華版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.0HE 精英版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.5HG 尊貴版 |
| 簡稱 | CVT無級變速 | E-CVT無級變速 | E-CVT無級變速 |
| 擋位個數(shù) | 無級變速 | 無級變速 | 無級變速 |
| 變速箱類型 | 無級變速箱(CVT) | 電子無級變速箱(E-CVT) | 電子無級變速箱(E-CVT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 凱美瑞 2024款 2.0GVP 豪華版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.0HE 精英版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.5HG 尊貴版 |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 凱美瑞 2024款 2.0GVP 豪華版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.0HE 精英版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.5HG 尊貴版 |
| 前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
| 后輪胎規(guī)格 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 備胎放置方式 | 后備廂內(nèi) | 后備廂內(nèi) | 后備廂內(nèi) |
| 被動安全 | 凱美瑞 2024款 2.0GVP 豪華版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.0HE 精英版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.5HG 尊貴版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部氣囊 | |||
| 前排中間氣囊 | ● | ● | ● |
| 主動安全 | 凱美瑞 2024款 2.0GVP 豪華版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.0HE 精英版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.5HG 尊貴版 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | |||
| 安全帶未系提醒 | |||
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| 疲勞駕駛提示 | - | - | ○ |
| DOW開門預(yù)警 | - | - | ● |
| 前方碰撞預(yù)警 | ● | ● | ● |
| 低速行車警告 | - | ● | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | ● | ● |
| 駕駛操控 | 凱美瑞 2024款 2.0GVP 豪華版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.0HE 精英版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.5HG 尊貴版 |
| 駕駛模式切換 | - | ||
| 發(fā)動機啟停技術(shù) | ● | - | - |
| 能量回收系統(tǒng) | - | ● | ● |
| 自動駐車 | ● | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● | ● |
| 駕駛硬件 | 凱美瑞 2024款 2.0GVP 豪華版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.0HE 精英版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.5HG 尊貴版 |
| 前/后駐車?yán)走_ | - | - | 前● / 后● |
| 駕駛輔助影像 | - | ||
| 透明底盤/540度影像 | - | - | ○ |
| 前方感知攝像頭 | |||
| 攝像頭數(shù)量 | |||
| 車內(nèi)攝像頭數(shù)量 | - | - | |
| 超聲波雷達數(shù)量 | - | - | |
| 毫米波雷達數(shù)量 | |||
| 駕駛功能 | 凱美瑞 2024款 2.0GVP 豪華版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.0HE 精英版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.5HG 尊貴版 |
| 巡航系統(tǒng) | |||
| 輔助駕駛系統(tǒng) | |||
| 輔助駕駛等級 | |||
| 倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - | - | ● |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | - | - | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | - | - | ● |
| 并線輔助 | - | - | ● |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| 車道居中保持 | ● | ● | ● |
| 道路交通標(biāo)識識別 | ● | ● | ● |
| 輔助變道 | - | - | ○ |
| 外觀/防盜 | 凱美瑞 2024款 2.0GVP 豪華版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.0HE 精英版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.5HG 尊貴版 |
| 輪圈材質(zhì) | |||
| 電動后備廂 | - | - | - |
| 發(fā)動機電子防盜 | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● |
| 鑰匙類型 | |||
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進入功能 | - | ||
| 主動閉合式進氣格柵 | - | ● | ● |
| 遠程啟動功能 | |||
| 車外燈光 | 凱美瑞 2024款 2.0GVP 豪華版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.0HE 精英版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.5HG 尊貴版 |
| 近光燈光源 | |||
| 遠光燈光源 | |||
| LED日間行車燈 | ● | ● | ● |
| 自適應(yīng)遠近光 | ● | ● | ● |
| 自動頭燈 | ● | ● | ● |
| 車前霧燈 | - | - | - |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● | ● |
| 大燈延時關(guān)閉 | - | - | - |
| 天窗/玻璃 | 凱美瑞 2024款 2.0GVP 豪華版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.0HE 精英版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.5HG 尊貴版 |
| 天窗類型 | |||
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | |||
| 車窗防夾手功能 | ● | ● | ● |
| 側(cè)窗多層隔音玻璃 | - | ||
| 車內(nèi)化妝鏡 | |||
| 后雨刷 | - | - | - |
| 感應(yīng)雨刷功能 | - | ||
| 外后視鏡 | 凱美瑞 2024款 2.0GVP 豪華版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.0HE 精英版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.5HG 尊貴版 |
| 外后視鏡功能 | |||
| 屏幕/系統(tǒng) | 凱美瑞 2024款 2.0GVP 豪華版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.0HE 精英版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.5HG 尊貴版 |
| 中控彩色屏幕 | |||
| 中控屏幕尺寸 | |||
| 藍牙/車載電話 | ● | ● | ● |
| 手機互聯(lián)/映射 | |||
| 語音識別控制系統(tǒng) | - | - | |
| 語音助手喚醒詞 | - | - | |
| 語音免喚醒詞 | - | - | ● |
| 語音分區(qū)域喚醒識別 | - | - | |
| 語音連續(xù)識別 | - | - | ● |
| 可見即可說 | - | - | ● |
| 面部識別 | - | - | ○ |
| 聲紋識別 | - | - | ● |
| 應(yīng)用商店 | - | - | ● |
| 車機智能芯片 | - | - | |
| 車機系統(tǒng)內(nèi)存(GB) | - | - | |
| 車機系統(tǒng)存儲(GB) | - | - | |
| 智能化配置 | 凱美瑞 2024款 2.0GVP 豪華版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.0HE 精英版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.5HG 尊貴版 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | - | - | ● |
| 4G/5G網(wǎng)絡(luò) | - | - | |
| OTA升級 | - | - | ● |
| 手機APP遠程功能 | |||
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 凱美瑞 2024款 2.0GVP 豪華版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.0HE 精英版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.5HG 尊貴版 |
| 方向盤材質(zhì) | |||
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | |||
| 換擋形式 | |||
| 多功能方向盤 | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋撥片 | - | - | - |
| 方向盤加熱 | - | - | - |
| 方向盤記憶 | - | - | ● |
| 行車電腦顯示屏幕 | |||
| 全液晶儀表盤 | - | - | ● |
| 液晶儀表尺寸 | |||
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - | ● |
| 內(nèi)后視鏡功能 | |||
| ETC裝置 | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)充電 | 凱美瑞 2024款 2.0GVP 豪華版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.0HE 精英版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.5HG 尊貴版 |
| 多媒體/充電接口 | |||
| USB/Type-C接口數(shù)量 | |||
| 手機無線充電功能 | - | ||
| 手機無線充電功率 | - | ||
| 座椅配置 | 凱美瑞 2024款 2.0GVP 豪華版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.0HE 精英版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.5HG 尊貴版 |
| 座椅材質(zhì) | |||
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | |||
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | |||
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副● | - | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | - | - | |
| 電動座椅記憶功能 | - | - | |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | ● | - | ● |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | - | - | - |
| 后排座椅放倒形式 | - | ||
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 凱美瑞 2024款 2.0GVP 豪華版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.0HE 精英版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.5HG 尊貴版 |
| 揚聲器品牌名稱 | - | - | - |
| 揚聲器數(shù)量 | |||
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | |||
| 空調(diào)/冰箱 | 凱美瑞 2024款 2.0GVP 豪華版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.0HE 精英版 | 凱美瑞 2024款 雙擎 2.5HG 尊貴版 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | |||
| 后排獨立空調(diào) | - | - | - |
| 后座出風(fēng)口 | ● | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● | ● |
| 車載空氣凈化器 | ● | - | ● |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● | ● | ● |
| 負離子發(fā)生器 | ● | - | ● |
| 車內(nèi)香氛裝置 | - | - | ○ |
| 空氣質(zhì)量監(jiān)測 | - | - | ● |