[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 在2024成都車(chē)展上面,奔馳GLC 350e L正式亮相,這款車(chē)可以看成是國(guó)內(nèi)現(xiàn)款在售奔馳GLC的插電混動(dòng)版本,其混動(dòng)系統(tǒng)源自于海外版奔馳GLC 350e。奔馳GLC 350e L定位為中型SUV,軸距比海外版奔馳GLC 350e更長(zhǎng),搭載2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)。奔馳GLC 350e L的推出將進(jìn)一步豐富GLC車(chē)系的動(dòng)力系統(tǒng)配置,為消費(fèi)者提供更多的可選擇性。
● 外觀(guān)特點(diǎn)
奔馳GLC 350e L的外觀(guān)與燃油版車(chē)型基本保持一致,大燈組采用了LED作為光源。車(chē)頭進(jìn)氣格柵奔馳車(chē)標(biāo)兩側(cè)帶有單橫杠裝飾,進(jìn)氣格柵整體采用星輝點(diǎn)陣進(jìn)行裝飾,更顯高檔感覺(jué)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋頂部帶有隆起的肌肉線(xiàn)條,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)帶有導(dǎo)流翼片設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感十足。
奔馳GLC 350e L的長(zhǎng)寬高分別為4826/1938/1696mm,軸距2977mm。相比海外版標(biāo)準(zhǔn)軸距版本,新車(chē)更長(zhǎng)的軸距有利于營(yíng)造更大的后排乘坐空間,進(jìn)一步滿(mǎn)足國(guó)人對(duì)空間的高要求。和現(xiàn)款在售的主要競(jìng)品相比,奔馳GLC 350e L的尺寸也要更大一些。
奔馳GLC 350e L的側(cè)身線(xiàn)條圓潤(rùn)且富有肌肉感。作為一款新能源車(chē)型,奔馳GLC 350e L并沒(méi)有采用隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì),而是采用傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)樣式,德國(guó)品牌注重傳統(tǒng)的風(fēng)格表露無(wú)疑。
車(chē)頂?shù)你y色行李架彰顯著新車(chē)的SUV屬性。車(chē)窗外沿和門(mén)檻踏板上的銀色裝飾進(jìn)一步提升了視覺(jué)上的檔次感。
新車(chē)的輪圈樣式在燃油版車(chē)型上也能看到,與輪圈匹配的是來(lái)自普利司通的泰然者T005系列輪胎,規(guī)格為235/55 R19。該系列輪胎是專(zhuān)為高端車(chē)型而開(kāi)發(fā)的,定位城市SUV輪胎,強(qiáng)調(diào)的是舒適性。
視角來(lái)到車(chē)尾,新車(chē)車(chē)尾設(shè)計(jì)與燃油版車(chē)型并無(wú)太大區(qū)別,水滴狀尾燈造型很有辨識(shí)度。兩側(cè)尾燈之間通過(guò)黑色的飾條相連,增強(qiáng)了車(chē)尾視覺(jué)上的層次感。下包圍帶有銀色的仿擴(kuò)散器造型裝飾和排氣口裝飾,增強(qiáng)車(chē)尾的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。
新車(chē)的加油口位于車(chē)尾右側(cè),充電口位于車(chē)尾左側(cè)。新車(chē)需要使用95號(hào)汽油,充電接口為9孔快充接口。
● 內(nèi)飾特點(diǎn)
內(nèi)飾方面,奔馳GLC 350e L的座艙延續(xù)了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)采用大量軟質(zhì)皮革包裹,輔以木制飾板,呈現(xiàn)出該級(jí)別車(chē)型應(yīng)用的豪華感覺(jué)。
門(mén)飾板上面手部容易接觸到的區(qū)域都采用了皮革覆蓋,觸感良好,位置較低的區(qū)域則為塑料材質(zhì)。
奔馳GLC 350e L的方向盤(pán)采用的是最新一代奔馳車(chē)型上的常見(jiàn)樣式,外圈采用皮革包裹,觸感舒適。方向盤(pán)上的多功能按鍵采用觸控式設(shè)計(jì),科技感十足。
奔馳GLC 350e L的12.3英寸全液晶儀表搭配11.9英寸中控屏十分搶眼,第2代MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)在新車(chē)上沒(méi)有缺席,只有少量常用功能保留了實(shí)體按鍵,如駕駛模式、音量控制等,空調(diào)溫度和風(fēng)量等設(shè)置都已經(jīng)集成到了中控大屏的虛擬按鍵功能里面了。
奔馳GLC 350e L采用的是一個(gè)大尺寸天窗,寬度為730mm,透光長(zhǎng)度為1085mm,打開(kāi)部分長(zhǎng)度為640mm。
● 乘坐空間
乘坐空間方面,體驗(yàn)者身高1.78米,坐入駕駛席,調(diào)整到合適坐姿后,頭部空間為1拳。前排座椅坐感稍硬,但側(cè)翼對(duì)身體的支撐較為到位。
保持前排座椅不動(dòng),體驗(yàn)者來(lái)到后排,此時(shí),頭部空間為1拳,腿部空間超過(guò)2拳,較為寬敞。后排座椅坐感與前排座椅類(lèi)似,給人的感覺(jué)稍硬,強(qiáng)調(diào)的是對(duì)身體的支撐。
新車(chē)后排中央位置的地板上帶有一個(gè)凸起的地臺(tái),地臺(tái)高度約為一臺(tái)蘋(píng)果iPhone12手機(jī)的長(zhǎng)度,這一定程度影響到后排中央座位的長(zhǎng)途乘坐舒適性。
奔馳GLC 350e L后排帶有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和空調(diào)面板,方便后排乘客調(diào)節(jié)空調(diào)溫度和風(fēng)量。后排中央的翻折式扶手,其內(nèi)部集成儲(chǔ)物盒,儲(chǔ)物盒內(nèi)帶有兩個(gè)TypeC充電口。
● 儲(chǔ)物空間表現(xiàn)
儲(chǔ)物空間方面,前排杯架可以放下兩瓶550mL瓶裝水,扶手儲(chǔ)物盒大小和深度足夠,也能放入兩瓶550mL瓶裝水。前、后門(mén)飾板的儲(chǔ)物槽開(kāi)口較大,能輕松塞入550mL瓶裝水。副駕手套箱的儲(chǔ)物空間如下圖所示。
奔馳GLC 350e L的后排座椅可以按照4:2:4的比例放倒,后備廂空間數(shù)據(jù)如圖所示。通過(guò)測(cè)量我們可以知道,新車(chē)后備廂開(kāi)口離地高度為730mm,尾門(mén)上的開(kāi)關(guān)按鈕離地高度為1900mm。
● 底盤(pán)與動(dòng)力
底盤(pán)配置方面,奔馳GLC 350e L采用的是前雙叉臂+后多連桿的懸架組合,與燃油版GLC車(chē)型保持一致。
動(dòng)力方面,根據(jù)目前公布的消息,奔馳GLC 350e L的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)集成一臺(tái)峰值功率為150kW的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其它動(dòng)力參數(shù)還需要等官方進(jìn)一步披露。新車(chē)車(chē)尾帶有“4MATIC”標(biāo)識(shí),這意味著它將會(huì)搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
● 全文總結(jié):
相比直接競(jìng)品奧迪Q5L和寶馬X3只有純?nèi)加桶孳?chē)型可選,奔馳GLC 350e L的推出豐富了GLC車(chē)系在動(dòng)力系統(tǒng)配置上的可選擇性,進(jìn)一步增強(qiáng)了其在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)在現(xiàn)如今的中國(guó)市場(chǎng),奔馳GLC 350e L真正要面對(duì)的將會(huì)是中國(guó)品牌一眾插電混動(dòng)和增程式混動(dòng)車(chē)型發(fā)起的挑戰(zhàn)。(文/圖 汽車(chē)之家 常慶林;攝/汽車(chē)之家成都車(chē)展報(bào)道團(tuán))
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