[汽車之家 新車圖解]  在2024年北京車展上，吉利銀河正式亮相了旗下首款大型SUV的原型車銀河星艦，該車的尺寸超過5米，將會基于GEA架構開發(fā)，其量產(chǎn)車型無疑非常讓人期待。而吉利也成為了行業(yè)具備“用AI架構造AI汽車”的全體系能力的車企。

　　延續(xù)了此前銀河品牌的家族化設計語言，銀河星艦在車頭上堅持了“光之漣漪”的設計風格，前臉采用封閉式設計，并引入了與銀河E8相似的一體式發(fā)光前臉設計，更配備了微孔鐳雕發(fā)光專利技術，能夠在車頭展示更多個性化的視覺效果。

　　車身側(cè)面線條平直而穩(wěn)重，可以看得出師承了旗下高端豪華品牌沃爾沃的設計思路。車門把手設計為隱藏觸摸式，車門開啟方式非常獨特，對開式的側(cè)門在這一級別的SUV上本就不多見，對車身結(jié)構設計和材料強度提出了很高的要求，并且其還采用了無框車門的設計，看起來更顯得大膽。

　　其次，車側(cè)最特別的地方是“對開門＋展翼門”，高合汽車使用過類似的設計方案，但是把整塊車玻璃集成到展翼門區(qū)域的設計就過于奇特了，相信這一設計未來很難在量產(chǎn)車上得到保留，不然也太科幻了。

　　尾部的設計非常飽滿，負責這個級別車型應有的表現(xiàn)。尾燈則是U型貫穿式設計，采用了旭日東升的設計元素，看起來顯得非常高檔。下方的后擾流板尺寸也很寬大，為車輛帶來一絲運動氣息。

　　車內(nèi)方面，由于目前仍是概念車階段，可參考性并不是很高。但是吉利銀河這次將星睿AI大模型融入座椅設計中。通過語音指令，座椅不僅可以完成轉(zhuǎn)向、移動、躺倒等動作，形成靈活多變的空間組合，還能在導航的指引下全自動駛出車外，實現(xiàn)智能出行的最后一步。乘客可以享受到前所未有的便捷體驗。

　　而在科技配置上，新一代雷神電混、銀河11合1智能電驅(qū)、AI數(shù)字底盤等尖端科技的應用，使得這款車型在性能與智能化方面均達到了行業(yè)領先水平。此外，F(xiàn)lyme Sound“無界之聲”音響系統(tǒng)，作為行業(yè)首個AI智能音響，將為乘客帶來身臨其境的至臻音效體驗。

　　動力方面目前所知的是，銀河星艦將會采用吉利最新自主研發(fā)的新一代雷神混動技術，其發(fā)動機的熱效率高達46%，整套系統(tǒng)滿油滿電的續(xù)航最高能超過2000公里，極限饋電油耗能夠做到2L/100km，對于一臺大型SUV而言，這樣的表現(xiàn)無異是前所未有的。

編輯點評：

　　雖然目前銀河旗艦還處于概念車的階段，但今年北京車展上吉利銀河透過銀河旗艦原型車所公布的一系列技術理念已經(jīng)讓人看到了公司強大的技術儲備。和以往相比，我們總是對概念車嗤之以鼻，因為你永遠不知道這些概念車何時才會付諸現(xiàn)實。但在當今這個時代，各大新能源車企你追我趕，瘋狂內(nèi)卷，在已經(jīng)擁有足夠技術儲備的當下，我們有理由相信吉利銀河完全已經(jīng)做好了銀河旗艦的量產(chǎn)準備。而這款車一旦推出，也將會成為理想L9、問界M9等眾多新勢力高手們的勁敵。憑借吉利作為傳統(tǒng)車企在產(chǎn)業(yè)鏈、成本控制、技術儲備以及品牌定位上的優(yōu)勢，如果銀河旗艦推出后能有一個充滿競爭力的價格區(qū)間，毫無疑問將會是這一細分市場上一條不容小覷的鯰魚。（文/圖 汽車之家 黃正橋 攝/汽車之家北京車展前方報道團隊）