[汽車之家 車型PK]　　在30萬左右的價(jià)位區(qū)間，電動(dòng)車領(lǐng)域越來越多的中國(guó)品牌產(chǎn)品成為了銷售主力，像我們所熟知的奔馳寶馬奧迪的產(chǎn)品，對(duì)比中國(guó)品牌車型來說技術(shù)、服務(wù)以及設(shè)計(jì)都感覺差點(diǎn)意思。這個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品也是中國(guó)品牌廠家集優(yōu)勢(shì)和技術(shù)重點(diǎn)研發(fā)的產(chǎn)品，其中飛凡F7(參數(shù)|詢價(jià))和蔚來ET5就是其中的實(shí)力出眾的選手。

　　飛凡F7今年上市，極具性價(jià)比的價(jià)格為它帶來了非常高的關(guān)注度，可以說是這個(gè)級(jí)別的王炸產(chǎn)品了。目前在售的全系指導(dǎo)價(jià)22.99-30.19萬元，如果采用租用電池得方案，起售價(jià)會(huì)進(jìn)一步下探到15萬內(nèi)。但產(chǎn)品的定位依舊是豪華中大型轎車，從設(shè)計(jì)到配置也都是高標(biāo)準(zhǔn)。這次我們對(duì)比的車型就是全系的頂配性能Pro版，官方指導(dǎo)價(jià)30.19萬元。

　　蔚來ET5是去年下半年開始交付的車型，也是目前在售的蔚來中價(jià)格最親民的，這也為它帶來了不少的銷量，當(dāng)然隨著交付量的上漲，它也是目前最受關(guān)注的中國(guó)品牌轎車之一。官方指導(dǎo)價(jià)32.8-38.6萬元，兩款車型配置一樣只是電池容量不同。它和飛凡F7一樣也支持換電和電池租賃方案，起售價(jià)可以下探到25萬元左右，但整體要比飛凡F7貴。我們對(duì)比的車型是32.8萬元的75kWh版本。

　　在設(shè)計(jì)上兩臺(tái)車雖然乍一看有幾分相似，但各自都有著設(shè)計(jì)特點(diǎn)。飛凡F7的線條流暢圓潤(rùn)，配上修長(zhǎng)的車身能給人一種優(yōu)雅的感覺，一看就屬于溫和的性格。飛凡F7的軸距達(dá)到3米，車長(zhǎng)5米在中大型轎車中也不算個(gè)頭小的。還配有無框車門、全車隔音玻璃以及掀背尾門。蔚來ET5棱角分明，尤其是車頭部分感覺更具攻擊性。更加緊湊的車尾也讓它的運(yùn)動(dòng)屬性更強(qiáng)一些，它標(biāo)配了激光雷達(dá)，額頭上有著明顯的產(chǎn)品特征。