[汽車之家 車型PK] 大家好,我是光頭祥,又到了我的時(shí)間。今天的兩位主角都是來(lái)自一個(gè)喜歡吃豬肘的國(guó)家:德國(guó)。這兩位主角本身就擁有高貴的血統(tǒng),一是邁巴赫S級(jí)(參數(shù)|詢價(jià)),另一位你可能會(huì)有點(diǎn)陌生,就是奧迪A8L “Horch”。作為挑戰(zhàn)者,A8L Horch在原有的A8L上做出了很多改變。那么問(wèn)題又來(lái)了,如果你是準(zhǔn)備買車的的人生贏家,你會(huì)選擇邁巴赫S級(jí),還是A8L Horch...還是決定再加一點(diǎn),買賓利飛馳?
邁巴赫S級(jí)的廠商指導(dǎo)價(jià)為146.8-248.8萬(wàn)元,A8L Horch的預(yù)售價(jià)為130-175萬(wàn)元。這兩款車都是大型豪華轎車,不過(guò)從售價(jià)上看起來(lái),兩輛車還是有些差距的,畢竟奔馳希望將邁巴赫提升到更高的層次,而大眾集團(tuán)中,除了奧迪,還有賓利這個(gè)高級(jí)品牌。
這兩款車都是基于本品牌最高級(jí)的轎車再進(jìn)化的作品,它們的“原型車”分別是奔馳S級(jí)和奧迪A8L,邁巴赫S級(jí)在原本的奔馳S級(jí)之上再做了許多升級(jí),而A8L雖然看起來(lái)還是一輛A8L,但是軸距拉長(zhǎng)了130mm,并且冠上“Horch”之名(Horch是奧迪公司的創(chuàng)始人,也曾經(jīng)在奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)制造部門工作)。配置也很令人滿意,這些都是為了要和邁巴赫S級(jí)一較高下。
對(duì)了,大眾集團(tuán)大概是最了解中國(guó)人的外國(guó)汽車集團(tuán)了,很了解用戶的喜好,所以只有在中國(guó)大陸市場(chǎng)能買到長(zhǎng)軸版的S8L,本文中的A8L Horch車型也只在中國(guó)大陸地區(qū)銷售。
● 外觀對(duì)比
我們拿來(lái)對(duì)比的兩款車,分別是指導(dǎo)價(jià)146.8萬(wàn)元的 S 480 4MATIC,和預(yù)售價(jià)143萬(wàn)元的A8L Horch創(chuàng)始人版?zhèn)髌嫘。雖然這兩款車都來(lái)自德國(guó),但是廠牌的基因擺在那里,通過(guò)這兩輛車的對(duì)比,我們可以看到邁巴赫S級(jí)的奢華感比較強(qiáng)烈,但是A8L Horch還是給人一種比較冷洌、低調(diào)的氛圍。不過(guò)戴姆勒集團(tuán)在歐洲的豪華車市場(chǎng)的確有兩把刷子,2021年在歐洲市場(chǎng),奔馳S級(jí)無(wú)疑是同級(jí)別中絕對(duì)霸主,而邁巴赫S級(jí)則是位居同級(jí)別第二。
從一些細(xì)節(jié)上你可以看到到這兩款車的區(qū)別,像是邁巴赫S級(jí)還保留了立標(biāo)的設(shè)計(jì),也是許多男孩兒時(shí)心中不可取代的信仰與圖騰。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上還有一條飾條裝飾,更是增添高級(jí)感。這總東西其實(shí)根本沒(méi)有任何實(shí)際功能,但是豪華車要的不就是這些精致的奢華感受嗎?反觀A8L Horch,外形也做了很多細(xì)節(jié)處的改變,但是我個(gè)人覺得它并沒(méi)有做得像邁巴赫S級(jí)如此到位。
兩車的側(cè)面線條都可以讓大家看出它們和原生車型的關(guān)系。雖然A8L Horch的線條比較流線,少了邁巴赫S級(jí)那種厚重的感覺,但是我個(gè)人覺得光是B柱后超長(zhǎng)的后門,一般人應(yīng)該也能看出這輛A8L不簡(jiǎn)單,而邁巴赫S級(jí)散發(fā)出的是奔馳一直以來(lái)的氣勢(shì)。因此我覺得這兩輛車的側(cè)面線條,沒(méi)有誰(shuí)輸誰(shuí)贏的問(wèn)題,只有個(gè)人喜好的問(wèn)題。
這兩輛車的尾燈在設(shè)計(jì)上沒(méi)有什么特別的創(chuàng)新,基本上和當(dāng)今的家族風(fēng)格沒(méi)有什么變化,尤其是邁巴赫S級(jí)的尾燈,現(xiàn)在的奔馳都是這種設(shè)計(jì),缺少了一些立體感。不過(guò)說(shuō)到細(xì)節(jié),我認(rèn)為邁巴赫S級(jí)的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。
我們實(shí)拍的兩款車型分別是邁巴赫S級(jí)里面最便宜的S480 4MATIC(146.8萬(wàn)元)和A8L Horch售價(jià)第二便宜的“傳奇型”(預(yù)售價(jià)143萬(wàn)元)。從輪圈配置上來(lái)看,A8L Horch的配置比較好,而且這個(gè)“大餅型”輪圈的造型十分好看,不知道這顆亮晶晶的輪圈,后期維護(hù)是不是很麻煩?
我個(gè)人認(rèn)為在豪華感營(yíng)造上,邁巴赫S級(jí)做得比較成功,就算是之后我們要看的內(nèi)飾也給我這種感覺。而A8L Horch在豪華氛圍的營(yíng)造上似乎沒(méi)那么強(qiáng),氣勢(shì)上好像也沒(méi)有邁巴赫S級(jí)那么強(qiáng)烈,但是看起來(lái)較為年輕一直是奧迪品牌的特色之一,因此在外觀上,這兩者到底誰(shuí)好誰(shuí)壞還得看每個(gè)人的喜好而定。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: