[汽車之家新車圖解] 在剛剛開(kāi)幕的2022東京改裝展期間，豐田發(fā)布了旗下的一款全新概念車，名為GR GT3概念賽車，該車融合了TGR（Toyota Gazoo Racing）在賽道領(lǐng)域中的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，車輛有著十分簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)。
從整體外觀來(lái)看，這款GR GT3概念車采用了長(zhǎng)車頭的設(shè)計(jì)，不禁讓我們想起了梅賽德斯-AMG GT Coupe，可以說(shuō)兩車采用了相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格。整體給人的感覺(jué)非常的簡(jiǎn)潔但有具有科技感。
前臉就設(shè)計(jì)了尺寸十分夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件，碩大尺寸的前包圍以及兩側(cè)的擾流設(shè)計(jì)能給車輛帶來(lái)強(qiáng)大的下壓力，車燈方面，概念車配備的是LED光源的大燈。同時(shí)車頭還帶有GR字樣的標(biāo)志。
車輛側(cè)面依然展現(xiàn)出了車輛追求極致性能的一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，比如外后視鏡除了考慮到空氣動(dòng)力學(xué)效果的設(shè)計(jì)外，材料上則采用了碳纖維材質(zhì)，進(jìn)一步減低重量，同時(shí)前輪眉及側(cè)面都采用了空氣動(dòng)力學(xué)套件。車輛的排氣也被設(shè)計(jì)在了車側(cè)。
車輛采用了普利司通搏天族輪胎，尺寸為300/680 R18,制動(dòng)方面前輪采用了4活塞卡鉗的剎車系統(tǒng)。
車尾碩大的擾流板也是相當(dāng)有GT3車型的風(fēng)格，同時(shí)底部也采用了十分夸張的擴(kuò)散器，尾燈則是采用了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面，新車或搭載GR010 Hybrid賽車上的同款3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)也有外媒推測(cè)其動(dòng)力源自于GR Super Sport Concept。
總結(jié)：
根據(jù)外媒對(duì)豐田章男社長(zhǎng)的對(duì)話，未來(lái)這款概念車或有可能會(huì)推出民用版本，對(duì)于廣大的車迷而言，這無(wú)疑是一個(gè)好消息，在豐田社長(zhǎng)豐田章男的計(jì)劃中，未來(lái)豐田要重拾跑車這一理念也正逐步實(shí)施中。（文/圖 汽車之家 周翱）