[汽車之家 新車圖解] 在本屆廣州車展上賓利飛馳(參數(shù)|詢價(jià))Mulliner正式亮相,作為賓利Mulliner車型團(tuán)隊(duì)打造的第三臺(tái)車,飛馳Mulliner都有哪些更高階的設(shè)計(jì)?我們往下看
飛馳Mulliner基于新一代飛馳的基礎(chǔ)之上打造而成,全新樣式的“雙菱形”進(jìn)氣格柵在不同角度下觀察,都能反射出奪目的光芒。
雙飛翼“B” 字徽標(biāo)帶有照明組件,并且能夠?qū)崿F(xiàn)電動(dòng)升降功能,配合后方機(jī)艙蓋處延伸的鍍鉻飾條,優(yōu)雅、豪華氣質(zhì)不言而喻。
分體式大燈是賓利家族標(biāo)志性的設(shè)計(jì)語言,大燈內(nèi)部的精雕細(xì)琢,體現(xiàn)了一輛豪華車應(yīng)有對細(xì)節(jié)的追求。
飛馳Mulliner車身側(cè)面采用分段式腰線設(shè)計(jì),同時(shí)帶有“MULLINER” 字樣的側(cè)通風(fēng)口和采用啞光銀色的外后視鏡,更讓新車擁有較高的辨識(shí)度。
22英寸的雙色多輻輪圈由Mulliner部門設(shè)計(jì),輪圈搭載精密配重裝置,可令輪芯徽章在車輛行駛時(shí)始終保持靜止?fàn)顟B(tài)。
新車采用了前后不同規(guī)格的輪胎,前輪規(guī)格為275/35 R22,后輪規(guī)格為315/30 R22,前后輪型號(hào)均為倍耐力P ZERO。
飛馳Mulliner尾燈組頗具看點(diǎn),燈腔內(nèi)部巧妙的設(shè)計(jì)成“B”型,在不經(jīng)意間彰顯品牌元素,橢圓形的雙出鍍鉻排氣優(yōu)雅中兼顧動(dòng)感。
新車原有的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在Mulliner部門的操刀之下,擁有了全新的特點(diǎn),除了大量細(xì)膩皮質(zhì)覆蓋之外,中控臺(tái)采用精密儀器打造的菱形定制飾面進(jìn)行裝點(diǎn),立體感極強(qiáng)。
液晶儀表顯示效果極為細(xì)膩,并且UI界面也融入Mulliner版本專屬的標(biāo)識(shí),雙色皮質(zhì)包裹的方向盤后方還提供了鍍鉻材質(zhì)的換擋撥片。
在中控屏幕下方,飛馳Mulliner還放置了一塊拉絲銀“MULLINER”車載計(jì)時(shí)器,配合兩側(cè)的鍍鉻出風(fēng)口,視覺感受奢華到極致。
在座椅方面,新車采用棕色皮質(zhì)包裹,菱形格裝飾配合四周的白色細(xì)縫線更為精致,而靠背處的“MULLINER”標(biāo)識(shí)更加強(qiáng)調(diào)其專屬身份。
前排座椅后部安裝有Mulliner車型專屬電動(dòng)桌板,配合中間寬大的皮質(zhì)扶手以及手機(jī)無線充電面板等設(shè)施,后排乘客的乘坐體驗(yàn)尤為尊貴。
動(dòng)力方面,飛馳Mulliner可完美適配飛馳家族的三種不同動(dòng)力總成,包括:6.0T雙渦輪增壓W12發(fā)動(dòng)機(jī)、4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.9T V6發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混動(dòng)動(dòng)力,從而滿足不同消費(fèi)者對于動(dòng)力的需求。
好評理由:
差評理由: