[汽車之家新車圖解] 燃油版的路虎衛(wèi)士已經(jīng)推出了很久，依舊處在訂車無優(yōu)惠無現(xiàn)車的狀態(tài)，這足以見得其高企的熱度。在2021成都車展上，路虎則為大家?guī)砹瞬寤彀姹镜男l(wèi)士車型，對于消費者而言又多了一種選擇。
全新路虎衛(wèi)士110 P400e（以下簡稱為衛(wèi)士P400e)已經(jīng)在成都車展上市，售價79.8萬元。新車在外觀上與純燃油版沒有明顯分別，依然保持了復古的造型。
此次推出的衛(wèi)士P400e僅基于110五門長軸版打造而來，90三門短軸版目前暫無插混車型可選。新車的左后翼子板處新增了充電插口，而右后翼子板處依舊為燃油加注口。
展車采用20英寸的熏黑輪圈搭配固特異WRANGLER AT ADVENTURE系列的全地形胎，輪胎規(guī)格為255/60 R20，胎塊和花紋并非很激進的類型，依然考慮了鋪裝道路的行駛。
要不是代表新能源車型的綠色車牌懸掛在牌照架處，我們恐怕很難發(fā)覺衛(wèi)士P400e與燃油版車型的差異。低調的隱藏式排氣與燃油版車型保持一致，外掛式備胎的設計在如今在售的SUV車型中并不多見。
衛(wèi)士P400e的內飾基于新款車型打造而來，升級后的PIVI PRO信息娛樂系統(tǒng)提供11.4英寸觸控屏幕，12.3英寸的全液晶儀表也可與之聯(lián)動。
電子擋桿的右側區(qū)域除了空調旋鈕外，還集成了全地形反饋系統(tǒng)及懸架升降等各種功能按鍵，方便集中操作，也使中控布局更加簡潔。
座椅采用深灰色真皮材質包裹，前排座椅提供12向電動調節(jié)及加熱等功能。
動力方面，衛(wèi)士P400e采用2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機與電機組成的插電式混動系統(tǒng)，綜合最大功率398馬力。傳動系統(tǒng)方面，新車依舊匹配8速自動變速箱和全時四輪驅動，官方0-100km/h加速時間為5.4秒。
在動力電池方面，新車將使用19.2kWh的電池，在純電動模式下可以續(xù)航53公里，并且牽引力將達到3噸左右。同時，新車還可選裝50kW的快速充電模塊，充電至80%僅需要30分鐘左右。
總結：
純燃油版本的路虎衛(wèi)士想要獲得充沛的動力就需要高額的油耗作為代價。在插混版本推出后，車主可以在兩者間兼顧平衡，同時一些有著限牌政策的城市也會對衛(wèi)士P400e更加友好。（文/汽車之家 姜澈；攝/成都車展前方報道團隊）
