[汽車之家 新車圖解]　　本屆成都車展，領克帶來了旗下首款中大型旗艦SUV，領克09(參數(shù)|詢價)。新車此前已經(jīng)正式亮相，主要目的還是進軍更高端的SUV市場，而且新車沒有脫離豪華、運動路線，依然會在高品質(zhì)以及出色駕駛感受方面，為消費者提供高水準體驗。

　　 設計方面，前臉的大嘴造型非常有辨識度，分層式的布局設計傳承了家族風格，大面積的散熱格柵配合電鍍裝飾，將豪華感很好的凸顯出來。

　　 尺寸方面，長寬高分別為:5042/1977/1780mm，軸距：2984mm。輪圈樣式較為復雜，配備了米其林PS4 SUV輪胎，規(guī)格為：275/40 R21。另外，帆板側(cè)翼以及隱藏式電動門把手，絕對算是點睛之筆。

　　 尾部造型，復雜的尾燈設計依然頗具辨識度，尺寸上也有所增加。后包圍的設計更加寬大，兩側(cè)帶有反光板，下部擾流板造型很運動，而且采用了雙邊四出的排氣布局，運動氣質(zhì)依然出色。

　　 內(nèi)飾方面，設計、用料都非常高級，皮革的觸感極其細膩，能在保持前衛(wèi)風格的同時提供更好的駕乘氛圍。全液晶儀表盤尺寸為12.3英寸，中控大屏為12英寸，HUD抬頭顯示尺寸達到了12.8英寸。

　　 配置方面也是非常到位，NAPPA真皮、蝕刻鋁飾板、氛圍燈、香氛系統(tǒng)、四區(qū)獨立空調(diào)、14揚聲器BOSE音響，主流舒適配置都沒有缺席。

　　 體驗者身高178cm，前排座椅調(diào)至最低，頭部空間剩余一拳一指。第二排座椅頭部剩余四指，腿部最大空間剩余兩拳。第三排腿部空間有些局促，第二排座椅調(diào)至最前，第三排腿部空間剩余兩指。

　　實際體驗方面，中控大屏的反應速度尚可，旋鈕的阻尼回饋也較為均勻。在儲物能力方面，除了常規(guī)放置位置，還保留了一些儲物暗格,實用性表現(xiàn)比較到位。此外，車內(nèi)的軟質(zhì)材料覆蓋面積比較客觀，觸感較為出眾。

　　 動力系統(tǒng)，根據(jù)此前曝光的消息，領克09未來將會提供2.0T+8AT的動力總成，并且?guī)в?8V輕混系統(tǒng)。此外，還有2.0T+8AT PHEV插電混動車型，2.0T HEV混動車型，所有車型都會配備四驅(qū)系統(tǒng)。懸架方面，基于SPA架構(gòu)的領克09，后懸架將采用復合材料的葉片彈簧。

　　總結(jié)：設計上的轉(zhuǎn)變確實將豪華感提升了不少，尤其是內(nèi)飾質(zhì)感方面，大空間、全面的配置絕對是吸引消費者的必要手段。按照以往對于領克車型的判斷，想必新車在駕駛感受以及性能表現(xiàn)方面都會有不錯的保障。不過一切還要以實測為準，后續(xù)報道我們也會持續(xù)跟進，也請大家持續(xù)關注。（文/汽車之家 梁奇 圖 成都車展前方報道團隊）