[汽車之家 購車手冊] 中大型SUV、峰值扭矩1040!っ、可翻轉(zhuǎn)三聯(lián)屏、30萬出頭......當(dāng)這幾個關(guān)鍵詞放在一起,你會聯(lián)想到哪款車?沒錯,就是嵐圖FREE(參數(shù)|詢價),它憑借著豐富的配置、極高的性價比,吸引了很多消費者的關(guān)注,上市僅43天便收獲了3689輛大定訂單。那么,這款新車哪個版本性價比最高呢?接下來帶大家一探究竟。
嵐圖FREE擁有增程、純電兩種動力形式,共計四款車型,售價區(qū)間為31.36-36.36萬元。簡單來說,四驅(qū)增程版和兩驅(qū)純電動版可以看做“基礎(chǔ)款”車型,其余兩個版本都是在此基礎(chǔ)上各自增加了不同的“專屬豪華套裝”。
● 新車簡介
嵐圖是東風(fēng)汽車旗下的高端電動車品牌,而嵐圖FREE就是該品牌推出的首款車型,定位中大型SUV。這款新車在外觀上借鑒了游艇的設(shè)計理念,同時還融了很多中國傳統(tǒng)文化的設(shè)計元素,整體看上去非常大氣且不失優(yōu)雅。
嵐圖FREE一共擁有六種車身顏色可以供選擇,分別為云青藍、星海藍、杜若白、流光金、玄英黑、青云灰。值得一提的是,這六種車漆均為全系免費選裝,這點還是非常厚道的。
嵐圖FREE的內(nèi)飾最引人注目的當(dāng)屬可翻轉(zhuǎn)式中控臺以及三聯(lián)屏設(shè)計,給人帶來不錯的新穎感。由于該車采用“大五座”的布局,無論是后排乘坐空間還是后備廂容積都非常寬敞。值得一提的是,嵐圖FREE提供深色、米棕兩種內(nèi)飾配色可供選擇,同樣為免費選裝。
值得一提的是,嵐圖FREE增程版配備的是1.5T四缸發(fā)動機作為增程器,在穩(wěn)定性上有著天然的優(yōu)勢,其最大功率為80千瓦。除此之外,該車NEDC工況下的純電續(xù)航里程為140km,綜合續(xù)航則達到了860km。
● 四驅(qū)增程版(售價:31.36萬元)
推薦指數(shù):★★★★☆
四驅(qū)增程版雖然是全系的“入門”車型,也是最便宜的版本,但它的配置一點都不“乞丐”,甚至可以用非常豐富來形容。首先該車搭載了雙電機驅(qū)動系統(tǒng),0-100km/h加速4.5秒的成績在同價位、同級別非常亮眼,同時矩陣式LED大燈、前排座椅按摩、一體式翻轉(zhuǎn)三聯(lián)屏均為標(biāo)配,滿足日常使用綽綽有余,對于預(yù)算有限的用戶來說,還是非常值得購買的。
● 四驅(qū)增程版專屬豪華套裝(售價:33.36萬元)
推薦指數(shù):★★★★★
之所以沒有給上個版本(四驅(qū)增程版)五星推薦,主要是這個價值2萬元的“專屬專屬豪華套餐”太超值了,其中包括空氣懸架、可調(diào)光全景天幕(與波音787舷窗原理相似)以及夜視系統(tǒng)等,這些都是提升檔次感、豪華感的配置,打包只需要2萬元還是非常具有性價比,同時該車型的整體實力也更加均衡,因此給出五星推薦。
● 兩驅(qū)純電版(售價:33.36萬元)
推薦指數(shù):★★★☆☆
與“四驅(qū)增程版”一樣,“兩驅(qū)純電動版”同樣是基礎(chǔ)款車型,不過因為動力形式上的區(qū)別,使得后者的價格也更貴一些。不過單看配置的話,兩驅(qū)純電動版雖然增加了夜視系統(tǒng),但少了前排座椅按摩、丹拿音響以及腰部支撐,同時性能方面也大打折扣(為單電機),505公里NEDC續(xù)航在同價位的表現(xiàn)也中規(guī)中矩,因此在全系車型中性價比并不太高。
● 四驅(qū)純電版專屬豪華套裝(售價:36.36萬元)
推薦指數(shù):★★★★☆
純電版的這個“豪華套裝”雖然價值3萬元,不過所提升的配置還是物超所值的。首先是動力系統(tǒng)提升到了雙電機,再加上空氣懸架、座椅按摩、可調(diào)光的全景天幕等,讓這款車型的配置直接“拉滿”。不過,由于該車的性能提升,導(dǎo)致續(xù)航里程下降至475公里,對于長途駕駛還是有一定的局限性,更加適合那些絕大部分時間在城市通勤的消費者,這也是給出該車四星推薦的主要原因。
值得一提的是,在今年7月30日-12月31日下單購買嵐圖FREE的用戶,還可以享受4大限時尊享購車權(quán)益:一年免費充電、一年免費保養(yǎng)、專屬豪華套裝、3年0利息購車金融方案;以及6大基礎(chǔ)服務(wù)權(quán)益:終身免費質(zhì)保、終身三電質(zhì)保、終身免費車機流量、終身免費道路救援、終身免費OTA升級、免費充電樁及安裝服務(wù)。可以說嵐圖在方方面面對用戶照顧還是比較周全,尤其是一年免費充電服務(wù),能夠為車主節(jié)省不少用車費用。
寫到最后:
整體來看,嵐圖FREE的性價比還是比較高的,尤其是增程版車型,既不存在里程焦慮問題,同時還擁有強勁的性能以及豐富的配置,整體表現(xiàn)更加均衡。不過,如果你身處特定的限牌城市(比如北京),對純電動車型有剛需的話,如果你非常在意續(xù)航里程,其實這款車型在同價位并不占優(yōu)勢;而假如你看中它的配置以及性能,還是非常值得購買的。
除此之外,很多朋友也會在嵐圖FREE增程版和理想ONE之間糾結(jié)。事實上,理想ONE的定位是一款“奶爸車”,更加注重車內(nèi)空間和乘坐舒適性;而嵐圖FREE增程版主打的是性能和駕控,更能吸引年輕消費者。所以說,這兩款車型在人群定位上有比較大的差異,大家在購車時可以從自己的實際需求出發(fā),來選擇自己心儀的車型。(文/圖 汽車之家 侯明浩)
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