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奧迪Q3領(lǐng)銜 熱門(mén)合資緊湊型SUV海選
梁奇
梁奇
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-07-22 23:59
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[汽車(chē)之家初步海選]緊湊型SUV陣營(yíng)的可選擇性真的是容易讓人眼花,針對(duì)中國(guó)品牌、合資品牌車(chē)型都有著非常豐富的車(chē)型。如果您預(yù)算在25-35萬(wàn)元左右的話,而且主要考慮豪華品牌的話,那么今天推薦的四款合資緊湊型SUV,包括奧迪Q3、雷克薩斯UX(參數(shù)|詢價(jià))等車(chē)型,可以說(shuō)是無(wú)法繞開(kāi)的選擇。

汽車(chē)之家

◆奧迪Q3

指導(dǎo)價(jià)格:27.43-35.68萬(wàn)元

配置方面有優(yōu)勢(shì)

首先是介紹的是奧迪Q3,其實(shí)設(shè)計(jì)方面完全繼承了奧迪家族式的風(fēng)格,棱角分明而且科技感十足,確實(shí)能夠得到不少消費(fèi)者的青睞。配置方面,在國(guó)內(nèi)是消費(fèi)者非??粗氐囊稽c(diǎn),都不用說(shuō)中國(guó)品牌,光是相近價(jià)位的普通品牌和豪華品牌之間雞頭鳳尾的爭(zhēng)論就沒(méi)停止過(guò)。

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

通過(guò)配置不難看出,動(dòng)感型的運(yùn)動(dòng)外觀套件從最低配到頂配全都一樣,全LED大燈配上箭矢日行燈也沒(méi)有被區(qū)別對(duì)待,19英寸的輪圈更是把氣質(zhì)一下帶了起來(lái),無(wú)鑰匙進(jìn)入、倒車(chē)影像、電動(dòng)后備廂,就連主動(dòng)安全系統(tǒng)全系標(biāo)配。

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

車(chē)內(nèi)方面,全液晶儀表、中控大屏、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口一應(yīng)俱全,總體來(lái)看只是缺少了座椅加熱和外后視鏡自動(dòng)防眩目。不過(guò)選裝就能解決,分別需要2500和1000元。

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

發(fā)動(dòng)機(jī)還是EA211 1.4T,EA211 EVO2 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)在2022年年底投產(chǎn),2023年搭載在中期改款的奧迪Q3上。

駕駛感受

動(dòng)力夠不夠這個(gè)問(wèn)題主要還是取決于你的需求以及你之前開(kāi)的是什么車(chē),開(kāi)慣了2.0T自然會(huì)覺(jué)得這臺(tái)1.4T太肉,平時(shí)要是開(kāi)1.6L自吸那就容易滿足了。但是總的來(lái)說(shuō)150馬力帶動(dòng)將近1.6噸的車(chē)身并不富裕,小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低扭不足的先天問(wèn)題被遲緩的油門(mén)響應(yīng)進(jìn)一步放大。初段很虛,踩了沒(méi)反應(yīng),繼續(xù)踩突破臨界點(diǎn)之后又會(huì)突然竄一下,不線性,不好控制。

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

不過(guò)這并不代表Q3毫無(wú)駕駛性可言,快速并線、盤(pán)橋的時(shí)候懸架能夠提供不錯(cuò)的支撐性,沒(méi)有夸張的側(cè)傾。轉(zhuǎn)向還是奧迪一如既往的感覺(jué),中間位置輕,隨著角度的增大力度逐漸增大,過(guò)渡得很線性。雖然你從方向盤(pán)上并不能得到什么回饋和交流,但指向性和準(zhǔn)確性無(wú)需擔(dān)心。相比于配置,這種行駛中的高級(jí)感更能體現(xiàn)身價(jià)。

小結(jié)

首先,配置完全是夠用的,安全配置、舒適配置、科技配置,日常高頻使用的東西都有。整體動(dòng)力表現(xiàn)雖然不弱,但日常開(kāi)著還是覺(jué)得有點(diǎn)欠缺,駕駛感受不算從容,預(yù)算夠的話肯定還是選40 TFSI或者45 TFSI。

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雷克薩斯UX
雷克薩斯UX
26.88-33.98萬(wàn)
4.64
2025/7/27 03:07:40