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福克斯獵裝版對(duì)比CX-4 跨級(jí)選車(chē)(25)
周楚然
周楚然
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-01-23 22:00
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[汽車(chē)之家車(chē)型PK] 縱觀《跨級(jí)選車(chē)》的內(nèi)容,參與對(duì)比的車(chē)型有轎車(chē)、SUV以及MPV,涵蓋了絕大多數(shù)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)目標(biāo)。而這一期,我們決定玩兒點(diǎn)不一樣的。編輯找來(lái)了一臺(tái)挺有個(gè)性的轎跑SUV,與它對(duì)比的則是一款剛推出不久的旅行車(chē)。

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目前在售的??怂狗譃槠胀ò婧瞳C裝版(旅行車(chē)),后者只提供了一種配置車(chē)型,也就是今天的主角之一——2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型(以下簡(jiǎn)稱??怂?/a>(參數(shù)|詢價(jià))獵裝版),售價(jià)為15.38萬(wàn)元。另一位主角是來(lái)自一汽馬自達(dá)的CX-4,它提供了2.0L和2.5L兩種動(dòng)力車(chē)型。受制于車(chē)價(jià)因素,此次參與對(duì)比的車(chē)型為2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版(以下簡(jiǎn)稱CX-4),它的官方指導(dǎo)價(jià)比??怂公C裝版便宜1000元。(注:CX-4拍攝車(chē)輛為2020款,僅供示意

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我們?nèi)碌墓?jié)目“跨級(jí)選車(chē)”就是為了幫助你解決這些難題而誕生的,讓你選車(chē)買(mǎi)車(chē)不再糾結(jié)。不同于傳統(tǒng)車(chē)型同級(jí)別、同價(jià)格間的對(duì)比,這里的所跨的“級(jí)”不光是品牌上下間的跨越,甚至不同的車(chē)型級(jí)別,甚至新車(chē)?yán)宪?chē)之間,只要你覺(jué)對(duì)你的購(gòu)車(chē)有幫助,我們都會(huì)盡力滿足大家。

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外形要旅行車(chē) or SUV?

大家好,本期《跨級(jí)選車(chē)》依舊由周翱(大周)和我(小周/周楚然)搭檔主持,對(duì)比車(chē)型為福克斯獵裝版和馬自達(dá)CX-4。后者是最近很流行的轎跑SUV,另一臺(tái)則是國(guó)內(nèi)車(chē)迷們非常喜愛(ài)的旅行車(chē)。大周偏愛(ài)旅行車(chē),正好我對(duì)馬自達(dá)品牌很有好感,沒(méi)有爭(zhēng)搶?zhuān)x車(chē)過(guò)程頗為愉快。

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雖然一臺(tái)是跨界旅行車(chē),一臺(tái)是轎跑SUV,但如果只看前臉的話,它們給人的感覺(jué)都更像是一輛底盤(pán)稍高一丟丟的轎車(chē)。各自的造型也是采用了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,有著較高的品牌辨識(shí)度,但無(wú)論是??怂公C裝版還是CX-4,它們的整體造型都挺漂亮的。

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兩車(chē)前進(jìn)氣格柵面積都不少,功能性部分??怂公C裝版更勝一籌。它標(biāo)配了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵,理論上能夠起到熱車(chē)速度更快,提升空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)的作用。當(dāng)然,CX-4前包圍左右兩側(cè)的導(dǎo)流孔也是為減少亂流而設(shè)計(jì)的產(chǎn)物。

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車(chē)身尺寸部分,??怂公C裝版長(zhǎng)寬高分別為4678/1841/1555mm,軸距是2705mm。CX-4則是4637/1855/1524mm,軸距為2700mm,兩車(chē)尺寸較為相似。此外,前者提供的是18英寸輪圈,造型頗為運(yùn)動(dòng),后者則是使用的17英寸輪圈,視覺(jué)效果不是很飽滿。

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車(chē)頂弧線過(guò)了C柱開(kāi)始呈現(xiàn)出不同的線條,畢竟旅行車(chē)和轎跑SUV還是有著較大區(qū)別的,但兩種造型對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言都挺個(gè)性、時(shí)尚的,很有吸引力。配置層面,CX-4只有倒車(chē)?yán)走_(dá),??怂公C裝版則是倒車(chē)?yán)走_(dá)+倒車(chē)影像,配置更齊全。

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