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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

游艇外觀+升降大屏幕 嵐圖FREE新車(chē)實(shí)拍

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  在這兩年,提到增程式新能源車(chē),你的第一反應(yīng)應(yīng)該就是理想ONE,是它再一次將增程式帶入廣大視線(xiàn),而昨晚一個(gè)全新的汽車(chē)品牌發(fā)布了旗下首款車(chē)型,定位為5座中大型SUV,理想終于有對(duì)手了?不妨跟我先睹為快吧。

汽車(chē)之家

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嵐圖汽車(chē) 嵐圖FREE 2021款 增程版

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  • 嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)純電專(zhuān)屬豪華套裝 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.52 37.70 --
    測(cè)試文章:電耗不及預(yù)期 測(cè)嵐圖FREE四驅(qū)純電版
    評(píng)測(cè)編輯-孫一超:

    嵐圖FREE作為一款30萬(wàn)元價(jià)位的中大型純電動(dòng)SUV,直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不多,跟它價(jià)位相近的配置明顯沒(méi)它高,動(dòng)力、配置差不多的又要比它貴很多。從測(cè)試過(guò)程中的體驗(yàn)來(lái)看,它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)還是給人留下了深刻的印象,對(duì)得起自己的身價(jià),大5座布局也讓空間表型比較寬敞。至于能耗,“魚(yú)和熊掌不可兼得”。

    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    嵐圖Free的駕駛質(zhì)感不錯(cuò),空氣懸架的存在能讓車(chē)輛兼顧舒適性與操控性。但能耗比較讓人頭疼,續(xù)航焦慮比較明顯,同時(shí),充電到80%以后的充電效率也不太理想。

    評(píng)測(cè)編輯-胡永彬:

    嵐圖Free內(nèi)飾設(shè)計(jì)的豪華感營(yíng)造的非常棒,尤其是那個(gè)可升降屏幕為車(chē)主每次用車(chē)增添了不少儀式感,該車(chē)的行駛質(zhì)感也不錯(cuò),懸架軟硬適中,就是行駛能耗有些偏高,導(dǎo)致續(xù)航偏短。

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嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)增程版

指導(dǎo)價(jià):31.36萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):增程式 109馬...
變速箱:電動(dòng)車(chē)單速變...