[汽車之家 購車手冊] 在很多網(wǎng)友朋友的眼中，思域(參數(shù)|詢價)一直是一臺“神車”，同級別中出色的加速能力，較高的“升級”潛力和良好的空間表現(xiàn)讓它擁有了出色的銷量成績。在廣大網(wǎng)友的強烈呼聲中，兩廂版思域在今天來到了我們的面前，新車共提供四個不同配置的車型，其中，萬眾期待的手動版車型不再是最低配了，而是變成了次頂配車型，下面我們就一起來看一看這四款車型有哪些配置方面的區(qū)別。
● 車型指導價格
| 本田思域 HATCHBACK 指導售價 | |
| 車型 | 指導售價（萬元） |
| 新銳控 220TURBO | 14.39 |
| 潮酷控 220TURBO | 15.29 |
| 駕趣控 220TURBO | 15.99 |
| 勁擎控 220TURBO | 16.69 |
● 動力系統(tǒng)
在動力系統(tǒng)方面，新車全系車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)方面分別匹配CVT變速箱和6擋手動變速箱。手動變速箱的最大扭矩比CVT變速箱要高一點，而且手動擋車型的最高車速為210km/h，CVT變速箱車型的最高車速為200km/h。
● 車身顏色與座椅的選擇
車身顏色方面，新車共提供了五種不同的車身顏色供大家選擇，我個人認為，賣得最好的顏色應該是拉力紅和晶耀白。
最低配的新銳控車型配備的是16英寸輪圈，其它三款車型配備的都是17英寸的輪圈。內(nèi)飾顏色只有黑色一種，在座椅材質(zhì)方面，頂配的勁擎控車型有真皮材質(zhì)座椅，其它三款車則是織物材質(zhì)座椅。
● 配置分析
思域HATCHBACK只有四個配置，而且手動擋只有一個配置，其實很好選擇。但是為了能幫大家更清楚地看明白配置差異，我們還是逐個配置來分析一下。
新銳控是全系的最低配車型，配備有CVT變速箱、Baidu CarLife、遠程啟動、LED日間行車燈、倒車影像、發(fā)動機啟停和胎壓預警等功能，但它并沒有后駐車雷達，方向盤是塑料材質(zhì)的，輪圈是16英寸的，大燈也是鹵素光源，綜合來看，配置的豐富程度稍微低了點，我們上升一個配置級別看看。
只要加0.9萬元就可以買到潮酷控車型，潮酷控車型比新銳控車型多了17英寸的輪圈、后駐車雷達、定速巡航、換擋撥片和LED大燈/霧燈等配置，只要9千元就能完成這些配置的升級，算下來還是比較劃算的，有了這些配置看起來就不那么廉價了，日常使用起來也會更加便利，所以，潮酷控車型我們給予四星推薦。
再上升一個配置，來到了大家都很期待的手動擋車型，手動的駕趣控車型只要比潮酷控車型多花7千元就可以得到主動安全系統(tǒng)、自適應巡航、車聯(lián)網(wǎng)、車內(nèi)氛圍燈、溫度分區(qū)控制和真皮方向盤等配置，雖然與其它車型相比缺少了遠程啟動功能，但是這臺車可是手動變速箱，而且是四款車型中唯一的手動擋車型，熱愛手動擋駕駛的朋友們，你們還在猶豫什么！后期想要“升級改造”的朋友們已經(jīng)下手了！
從某種程度上說，那些等待思域HATCHBACK車型的朋友們就是在等手動擋的兩廂思域，所以，毫無疑問，駕趣控車型成為了五星推薦。
最后，頂配的勁擎控車型售價已經(jīng)達到了16.69萬元，配置方面比手動的駕趣控車型多了全速自適應巡航、真皮材質(zhì)座椅、主駕駛席電動調(diào)節(jié)和副駕駛席椅背的置物袋，7千元的差價換來這些配置是否值得，還得看您的具體需求，畢竟有了電動調(diào)節(jié)的真皮座椅之后，檔次感能提升一些，全速自適應巡航在高速長途駕駛時也很實用，如果您真的喜愛思域HATCHBACK的外觀，又有充足的購車預算的話，選這個配置沒毛病！
綜上所述，我們比較推薦的是潮酷控和駕趣控兩款車型，潮酷控的配置不低，但價格不高，又配有CVT變速箱，適合選擇思域HATCHBACK作為家用車的朋友；駕趣控車型適合買了車之后要“玩”車的朋友，它的駕駛樂趣更高，配置也更高，適合那些“愛折騰”并從中獲得樂趣的朋友們！
總結：
思域HATCHBACK終于來了，不知道曾經(jīng)那些高呼期待的朋友們有多少會拿真金白銀來兌現(xiàn)自己的“諾言”。Type R的夢想難以實現(xiàn)，但是思域HATCHBACK還真是觸手可及，最后，如果您買了思域HATCHBACK，請合理“升級”，文明駕駛。（文/圖 汽車之家 付博）
● 相關閱讀
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控 |
| 廠商指導價 | 14.39萬 | 15.29萬 | 15.99萬 | 16.69萬 |
| 廠商 | 東風本田 | 東風本田 | 東風本田 | 東風本田 |
| 級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標準 | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
| 上市時間 | 2020.07 | 2020.07 | 2020.07 | 2020.07 |
| 最大功率(kW) | 130 | 130 | 130 | 130 |
| 最大扭矩(N·m) | 220 | 220 | 226 | 220 |
| 變速箱 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | 6擋手動 | CVT無級變速 |
| 車身結構 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 |
| 發(fā)動機 | 1.5T 177馬力 L4 | 1.5T 177馬力 L4 | 1.5T 177馬力 L4 | 1.5T 177馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 4517*1799*1434 | 4517*1799*1434 | 4517*1799*1434 | 4517*1799*1434 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 9.3 | 9.6 | 9 | 9.6 |
| 最高車速(km/h) | 200 | 200 | 210 | 200 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.9 | 5.9 | 6.4 | 5.9 |
| WLTC綜合油耗(L/100km) | 6.25 | 6.25 | 5.87 | 6.25 |
| 實測0-100km/h加速(s) | - | 8.46 | 8.44 | - |
| 實測100-0km/h制動(m) | - | 39.41 | 39.65 | - |
| 實測油耗(L/100km) | - | 6 | 6.6 | - |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1343 | 1353 | 1322 | 1360 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | 1775 | 1775 | 1775 | 1775 |
| 車身 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控 |
| 長度(mm) | 4517 | 4517 | 4517 | 4517 |
| 寬度(mm) | 1799 | 1799 | 1799 | 1799 |
| 高度(mm) | 1434 | 1434 | 1434 | 1434 |
| 軸距(mm) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
| 前輪距(mm) | 1547 | 1547 | 1547 | 1547 |
| 后輪距(mm) | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 104 | 103 | 104 | 103 |
| 接近角(°) | 13 | 13 | 13 | 13 |
| 離去角(°) | 18 | 18 | 18 | 18 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 5.35 | 5.35 | 5.35 | 5.35 |
| 車身結構 | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 |
| 車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
| 車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 47 | 47 | 47 | 47 |
| 后備廂容積(L) | - | - | - | - |
| 風阻系數(shù)(Cd) | - | - | - | - |
| 發(fā)動機 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控 |
| 發(fā)動機型號 | L15B8 | L15B8 | L15B8 | L15B8 |
| 排量(mL) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動機布局 | 橫置 | 橫置 | 橫置 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 10.6 | 10.6 | 10.6 | 10.6 |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm) | 73 | 73 | 73 | 73 |
| 行程(mm) | 89.5 | 89.5 | 89.5 | 89.5 |
| 最大馬力(Ps) | 177 | 177 | 177 | 177 |
| 最大功率(kW) | 130 | 130 | 130 | 130 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 | 5500 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 220 | 220 | 226 | 220 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1700-5500 | 1700-5500 | 1800-5500 | 1700-5500 |
| 最大凈功率(kW) | 130 | 130 | 130 | 130 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標準 | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
| 變速箱 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控 |
| 簡稱 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | 6擋手動 | CVT無級變速 |
| 擋位個數(shù) | 無級變速 | 無級變速 | 6 | 無級變速 |
| 變速箱類型 | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 手動變速箱(MT) | 無級變速箱(CVT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控 |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控 | 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 215/55 R16 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 215/55 R16 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
