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兩種動力/國六排放 圖說大運首款皮卡

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  [汽車之家 新車圖解]  大運汽車作為一家專注于制造商用車的車企,小到運輸車大到重型牽引車都有涉足,近年來隨著皮卡解禁政策的頒布,皮卡市場對于不少車企而言都是一片藍海,就在上周,大運迅速響應(yīng)并發(fā)布了自家首款皮卡,下面我們一起看看。

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大運汽車 大運皮卡 2020款 2.4T汽油兩驅(qū)手動尊享型標軸4K22D4T

  截止至發(fā)稿前,廠家并未對外公布新車車名,原因是車名還在國家審批中,本文只好暫且稱之為大運皮卡(參數(shù)|詢價)吧。

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  外觀方面,大運皮卡造型較為硬朗,中網(wǎng)采用三幅式鍍鉻飾條進行裝飾,大燈與中網(wǎng)相連,整體感較強。但整車原創(chuàng)度不高,與雄獅F22有著較高的相似度。

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  下格柵的霧燈區(qū)域則采用了連貫式設(shè)計,U型黑色飾板連接兩側(cè)霧燈,拉寬了車頭的視覺效果并增加層次感。

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  大運皮卡分為標軸版和長軸版,以實拍車型為例,這臺銀色的實拍車是標軸車型,其長寬高為5330x1870x1864mm,貨廂尺寸為1575x1610x530mm,軸距為3100mm。

大運汽車 大運皮卡 2020款 2.0T柴油四驅(qū)手動尊享型長軸4F20TC

  而這臺藍色的實拍車型則是長軸版,其長寬高分別為5730x1870x1864mm,貨廂尺寸為1975x1610x530mm,軸距為3500mm。

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  值得一提的是,大運皮卡標軸版和長軸版車型的整車接近角為29°,離去角為25°,在滿載情況下,整車最小離地間隙為220mm。

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  輪胎配置方面,大運皮卡全系車型均采用尺寸為245/70 R17的朝陽輪胎,輪胎型號為SU318a,部分高配車型則會選配A/T輪胎。

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  大運皮卡全系車型均采用鹵素光源的遠/近光燈,前后霧燈也是鹵素光源,高配車型在燈光配置這一方面稍遜色于對手,如果大運后期能為高配車型配上LED光源的大燈就更好了。

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  車尾的設(shè)計偏簡約風格,造型上看起來和大部分皮卡車型相似,大運汽車的五角星車標位于尾廂拉手正下方,倒車雷達則布置在后尾杠正下方。

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  新車后保險杠有兩種選擇,其中高配車型帶有較大面積的鍍鉻裝飾,并且呈現(xiàn)出鏡面反射,在太陽的照射下格外閃亮。遺憾的是新車沒有配備高位剎車燈,這一項基礎(chǔ)配置從雄獅F22到御風P16再到大運皮卡,經(jīng)歷了這么多年“迭代”依舊沒有改進。

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  值得一提的是,貨廂與車廂連接處位置安裝了防滾架,屬于全系標配項目,并且貨廂內(nèi)標配了貨廂寶涂層,這能在日常使用中對貨廂的鋼板起到防滑及耐腐蝕的作用。

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  作為一輛皮卡,其最大載重質(zhì)量應(yīng)該是大家所關(guān)心的,從官方公布的資料我們知道:2.4T汽油版車型最大載重質(zhì)量為500kg,2.0T柴油版車型則為490kg。

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大運汽車 大運皮卡 2020款 2.0T柴油四驅(qū)手動尊享型長軸4F20TC

  在加注燃油的標號方面,2.4T汽油版車型需加注不低于92號的無鉛汽油,2.0T柴油版車型需加注0號及以下的柴油。

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  在內(nèi)飾方面,大運皮卡整體設(shè)計較為簡約,中控臺引入了銀色飾條進行裝飾,功能分區(qū)較為明確。

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  作為商用車領(lǐng)域的老牌車企,大運汽車懂得一臺工具車的實用性是遠遠勝過于花哨的,因此我們在大運皮卡車內(nèi)看到不少實用的布局以及設(shè)計,比如布置在中控臺上的影音娛樂、空調(diào)等物理按鍵以及石英時鐘。

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  配置方面,新車提供多功能方向盤、大尺寸中控屏、倒車雷達、倒車影像、ABS+EBD、前排雙安全氣囊、電子防盜、定速巡航等裝備。

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  四驅(qū)版車型的內(nèi)飾相比兩驅(qū)版車型,主要在擋把后方新增了一個分時四驅(qū)的切換按鈕,駕駛員可根據(jù)路況自行切換兩驅(qū)、四驅(qū)以及低速四驅(qū)行駛。

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  新車前排及后排均采用仿皮座椅,全系車型前排座椅均采用手動調(diào)節(jié),支持前后及靠背調(diào)節(jié)。后排則為固定式,僅頭枕高低可調(diào)。

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  動力方面,新車有2.0T柴油發(fā)動機和2.4T汽油發(fā)動機兩種不同動力供消費者選擇,前者最大功率163馬力,峰值扭矩390牛·米;后者最大功率218馬力,峰值扭矩320!っ。

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  值得一提的是,大運皮卡柴油版車型采用了一臺時下熱門的2.0T歐康國六柴油發(fā)動機,型號為4F20TC,這款發(fā)動機在福田拓陸者馭途皮卡上也出現(xiàn)過。

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  傳動系統(tǒng)新車均匹配6速手動變速箱,有兩驅(qū)版和四驅(qū)版供消費者選擇,部分四驅(qū)版車型可選裝伊頓后橋差速鎖,并且全系車型均滿足國六b排放標準。

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  大運皮卡采用雙橫臂螺簧式前懸架,后懸架則采用板簧式,兩驅(qū)版車型采用前置后驅(qū),四驅(qū)版則為前置四驅(qū)。全尺寸備胎采用外掛形式,固定在貨廂下方。

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  作為大運汽車的首款皮卡,新車的整體設(shè)計偏向于走保守路線,外觀設(shè)計上沒有太多的驚艷的線條,主要通過平直的鍍鉻飾條以及中網(wǎng)格柵那個五角星形狀的大運汽車LOGO來營造硬朗風格,內(nèi)飾設(shè)計偏簡約風格,炮筒式儀表盤、觸控式液晶中控屏以及多功能方向盤等功能都達到了大多數(shù)皮卡的主流水平,但科技性配置有待提高。(文/圖/攝 汽車之家 鐘煒祺)

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大運皮卡

指導(dǎo)價:8.98-15.08萬
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