[汽車(chē)之家 初步海選]  有些人只把車(chē)當(dāng)成代步工具，而在有一些人眼里，車(chē)和手辦、游戲機(jī)一類(lèi)的“玩具”一樣有魅力。當(dāng)愛(ài)車(chē)的人看到車(chē)，心里想的不僅是這款車(chē)的價(jià)格和性價(jià)比，更會(huì)想到它身上令自己著迷的特質(zhì)。今年的日內(nèi)瓦車(chē)展取消了，我們有許多編輯同事都感到非常遺憾。在他們眼中，車(chē)展不僅是報(bào)道的陣地，更有著許多有趣的看點(diǎn)。今天我們就來(lái)看看，編輯們對(duì)今年的日內(nèi)瓦車(chē)展原本有何期待，讓他們給大家種撥草。

　　如果說(shuō)本屆日內(nèi)瓦車(chē)展什么車(chē)關(guān)注度最高，除了全新E級(jí)之外，寶馬4系和大眾的第八代高爾夫絕對(duì)是不分伯仲。在講所有技術(shù)性提升之前，寶馬的大鼻孔就已經(jīng)吸引了很多人的注意力。而至于高爾夫，我想不必我多言，就沖它在我們生活中如此高的融入度，更新?lián)Q代的消息足以讓人們對(duì)它產(chǎn)生好奇。

　　寶馬4系相關(guān)車(chē)型和第八代高爾夫吸引了不少我們同事的注意力，一個(gè)是對(duì)家族化設(shè)計(jì)的突破，一個(gè)是傳承中的革新。情懷，往往離不開(kāi)時(shí)間的沉淀，卻也離不開(kāi)不斷地改變。

　　除了第八代高爾夫，全新的奧迪A3也是不少人關(guān)注的焦點(diǎn)。奧迪近兩年的外觀設(shè)計(jì)逐步變得運(yùn)動(dòng)有力，一改往日的渾圓老實(shí)。而B(niǎo)BA之中的奔馳近幾年則在“43、53、73”的道路上一路向前。除了這些車(chē)之外，性能車(chē)也是不少人關(guān)注的一大焦點(diǎn)，比如近幾年越發(fā)激進(jìn)的邁凱倫，在許多車(chē)展上都以新車(chē)型吸引著大家的眼球。

　　車(chē)展看車(chē)就是這樣，不僅可以看到日常用車(chē)，更能看到豪車(chē)超跑。我想沒(méi)有多少場(chǎng)合比車(chē)展的全新豪車(chē)密度更高了。不過(guò)除了平時(shí)我們認(rèn)識(shí)的，在海外車(chē)展還能看到很多我們不太認(rèn)識(shí)的車(chē)型。

　　如果你真的是汽車(chē)發(fā)燒友，法拉利和蘭博基尼都已經(jīng)如數(shù)家珍，那么國(guó)外的小眾賽車(chē)和全新的概念車(chē)或許會(huì)是你的菜。比如BAC品牌的Mono車(chē)型，再比如雷諾的概念車(chē)。當(dāng)然，近幾年我們國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)也在快速興起，綠馳汽車(chē)的概念車(chē)或許也能吸引你的眼球。

總結(jié)：

　　日內(nèi)瓦車(chē)展的取消帶不走人們對(duì)車(chē)的熱情。當(dāng)疫情褪去，人們除了會(huì)記得這場(chǎng)戰(zhàn)事之外首次取消的日內(nèi)瓦車(chē)展，更會(huì)回想起最近這些云在線、以及遺憾未播的車(chē)型。如果你喜歡一樣?xùn)|西，你就會(huì)不由自主地想靠近它、了解它背后的故事甚至是八卦。而當(dāng)這些故事如珍珠，被情感與時(shí)間連成線，又會(huì)串出更多更美的樣式�？戳私裉斓倪@篇文章，不知你有沒(méi)有感受到，車(chē)展上市新車(chē)給人們帶來(lái)的期待與樂(lè)趣，它跟時(shí)尚、游戲等領(lǐng)域一樣，能夠令人沉迷其中。本屆車(chē)展，你有什么想看卻沒(méi)能看到的車(chē)嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)給我們留言，咱們一起分享一下。（圖/文 汽車(chē)之家 徐澄）