解讀低配車(chē) 實(shí)拍最便宜的豐田亞洲龍

侯云峰

2020年02月16日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家新車(chē)圖解] 去年3月亞洲龍(參數(shù)|詢(xún)價(jià))上市的時(shí)候推出了2.5L和雙擎車(chē)型，后來(lái)在9月份又推出了2.0L車(chē)型，售價(jià)進(jìn)一步降低，20萬(wàn)左右就能買(mǎi)一輛合資品牌中型車(chē)了，而今天這臺(tái)最低配的亞洲龍更是只要不到20萬(wàn)。通常情況下最低配車(chē)型存在的意義更多是為了拉低起售價(jià)，實(shí)際表現(xiàn)并不值得購(gòu)買(mǎi)，那這臺(tái)亞洲龍表現(xiàn)怎么樣，咱們一起來(lái)看看。

亞洲龍 2019款 2.0L 進(jìn)取版

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廠商指導(dǎo)價(jià)

19.98萬(wàn)

文章標(biāo)簽：新車(chē)圖解 15-20萬(wàn)車(chē)型導(dǎo)購(gòu) 中型車(chē)導(dǎo)購(gòu)

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亞洲龍 2019款雙擎 2.5L Limited旗艦版國(guó)VI 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.41秒	39.30米	5.40升
測(cè)試文章：即便沒(méi)有MarkLevinson和雷克薩斯徽章，它依舊算得上精品。
評(píng)測(cè)編輯-張益嘉：	作為豐田在國(guó)內(nèi)轎車(chē)領(lǐng)域的旗艦產(chǎn)品，亞洲龍確實(shí)能扛起這面大旗，在駕乘感受上無(wú)限接近雷克薩斯ES，在售價(jià)上并沒(méi)有比凱美瑞貴出太多，如果對(duì)豐田品牌足夠認(rèn)可，又不愿高攀雷克薩斯的話(huà)，那亞洲龍絕對(duì)是個(gè)好選擇。
評(píng)測(cè)編輯-鄭雷：	亞洲龍的價(jià)格太誘人了，綜合表現(xiàn)也非常全面。最重要的是，我實(shí)在很喜歡豐田的混動(dòng)系統(tǒng)，它平順、善解人意、“飯量”也很小，對(duì)于城市使用來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是最佳伴侶。
評(píng)測(cè)編輯-于碩：	在亞洲龍雙擎的畫(huà)板上，你可以保留“舒適”、“空間大”、“低油耗”、“安靜”的部分，而將“無(wú)聊”扔進(jìn)垃圾桶，它開(kāi)起來(lái)像一臺(tái)排量更大的汽油轎跑，而且越深入的接觸越會(huì)被它驚人的改變所吸引，尤其是年輕人！

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