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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

質(zhì)感提升明顯 體驗(yàn)新款路虎發(fā)現(xiàn)神行

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外觀小改

  [汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  當(dāng)路虎決定梳理旗下產(chǎn)品線(xiàn),發(fā)展成攬勝、發(fā)現(xiàn)和衛(wèi)士三個(gè)系列之時(shí),似乎就注定了發(fā)現(xiàn)系列的地位。論豪華它不及攬勝,聊情懷玩硬派又不如衛(wèi)士,比較突出的實(shí)用性與全地形標(biāo)簽似乎也并不是那些追求路虎品牌車(chē)主所迫切需要的。終于在法蘭克福車(chē)展上,他們發(fā)布了新款的發(fā)現(xiàn)神行。能否提升品質(zhì)感,做好面子工程,就看這一次了。

汽車(chē)之家

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路虎(進(jìn)口) 發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口) 2020款 基本型

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內(nèi)飾豪華感大增

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空間表現(xiàn)幾乎沒(méi)變

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全文總結(jié)

  路虎似乎也意識(shí)到現(xiàn)款發(fā)現(xiàn)神行的內(nèi)飾風(fēng)格有些偏粗獷了,他們?cè)谶@一次中期改款著重進(jìn)行了優(yōu)化。此外在外觀細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面,發(fā)現(xiàn)神行也和同門(mén)的攬勝家族獲得了“近似待遇”。在國(guó)內(nèi)發(fā)現(xiàn)神行的銷(xiāo)量還算不錯(cuò),但這是建立在極大幅度的讓利前提下的。對(duì)于路虎這樣的豪華品牌而言,如何把車(chē)系和品牌的格調(diào)提上去才是重中之重,而做好表面功夫、提升第一印象也是必要的了。(文/圖 汽車(chē)之家 蔣易辰 攝 法蘭克福車(chē)展報(bào)道團(tuán)隊(duì))

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    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    路虎發(fā)現(xiàn)神行公路和越野性能不錯(cuò),而且現(xiàn)在保有量很小,如果你想在保證實(shí)用性的同時(shí)追求一下時(shí)尚個(gè)性,那么現(xiàn)在值得嘗鮮,但國(guó)產(chǎn)版車(chē)型不久之后即將出現(xiàn),到時(shí)候進(jìn)口版恐怕就要隱退了。

    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    發(fā)現(xiàn)神行動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),完全滿(mǎn)足日常需求,9AT變速箱確實(shí)能夠掛上第九擋,舒適性也令人滿(mǎn)意。不過(guò)和之前在冰島試駕的海外版車(chē)型相比,這輛車(chē)在配置上似乎有縮水的嫌疑。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    進(jìn)口版發(fā)現(xiàn)神行的出現(xiàn)顯然是為了在國(guó)內(nèi)試水,真正的主力還是未來(lái)的國(guó)產(chǎn)版。從進(jìn)口版上我們就可以看出,這款車(chē)未來(lái)國(guó)產(chǎn)之后的銷(xiāo)量肯定不錯(cuò)。不信就等著瞧吧!

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發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口) 2020款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無(wú)信息
變速箱:暫無(wú)信息