[汽車之家 購車手冊(cè)] 相信一定是過去幾年RX5賣的還不錯(cuò)，打下了一定的口碑，所以榮威的另一款緊湊型SUV仍舊延續(xù)了RX5的命名，起名RX5 MAX。昨天這臺(tái)車正式上市，此次共9款車型，現(xiàn)在下單將享受1.2萬現(xiàn)金禮，我們也跟廠家確認(rèn)了禮金的細(xì)節(jié)，真的是1.2萬現(xiàn)金，而且目前沒有規(guī)定期限和訂單數(shù)。同時(shí)發(fā)布了PHEV車型，只不過插電混動(dòng)的版本還沒有開始銷售。
| 榮威RX5 MAX 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| 300TGI 手動(dòng)4G互聯(lián)精英版 | 11.88 |
| 300TGI 手動(dòng)4G互聯(lián)豪華版 | 12.88 |
| 300TGI 自動(dòng)4G互聯(lián)豪華版 | 13.88 |
| 300TGI 自動(dòng)智能座艙豪華版 | 14.88 |
| 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版 | 15.88 |
| 400TGI 自動(dòng)4G互聯(lián)豪華版 | 14.98 |
| 400TGI 自動(dòng)智能座艙豪華版 | 15.98 |
| 400TGI自動(dòng)智能座艙旗艦版 | 16.98 |
| 400TGI自動(dòng)四驅(qū)智能座艙至尊版 | 18.98 |
注：下文對(duì)車型名稱有所簡化，以方便閱讀。
由于PHEV車型還沒正式上市，所以購車手冊(cè)我們僅來看先期能夠買到的汽油版車型。9款車型按照配置層級(jí)來分共有5層，總的價(jià)格控制在了19萬以內(nèi)，低配車型確實(shí)把門檻壓的很低，每款車型價(jià)差也都非常平均，基本都是1萬元，所以這個(gè)價(jià)差很容易讓持幣待購的朋友們?cè)娇磁渲迷礁?，希望這篇購車手冊(cè)能讓你把1萬花在刀刃上。
先來解決動(dòng)力的選擇，汽油版提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是300TGI（1.5T四缸）和400TGI（2.0T四缸），首先肯定四缸，沒有擊穿一些朋友拒絕三缸的底線。手動(dòng)變速箱為6擋，300TGI動(dòng)力配6擋自動(dòng)變速箱；400TGI車型配6擋濕式雙離合變速箱。從耐用度上來說多數(shù)人還是更青睞自動(dòng)變速箱，如果您正是如此的話，就只能選擇300TGI車型，我個(gè)人也是推薦這套動(dòng)力。
不過我們不否認(rèn)400TGI發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)很搶眼，目前兩套動(dòng)力的加速成績我們還沒有實(shí)測過，油耗可以參考官方給出的成績，300TGI自動(dòng)擋車型為7.2升/百公里，400TGI自動(dòng)擋位8.5-8.9升/百公里，由此可見300TGI經(jīng)濟(jì)性會(huì)更好一些。
精英版 推薦指數(shù)：★★★
精英版是全系最低配車型，只有手動(dòng)擋一款。配置上對(duì)于實(shí)用性和面子都有所照顧到，配備多媒體大屏幕，而且支持最常用的車聯(lián)網(wǎng)功能；標(biāo)配一鍵啟動(dòng)，只是沒有無鑰匙進(jìn)入，稍顯不便；標(biāo)配電子手剎和自動(dòng)駐車，同時(shí)后排也帶有出風(fēng)口。面子上稍稍差一點(diǎn)的是，精英版是全系唯一一款使用17英寸輪圈的車型，一眼就能看出來是最低配，不過后期升級(jí)輪圈是非常簡單的事兒，沒天窗也要想清楚，天窗只有豪華版以上才有。好在價(jià)格便宜，11.88萬元如果能接受手動(dòng)擋，這個(gè)最低配可以買！我們給三星推薦，畢竟手動(dòng)擋用戶現(xiàn)在是偏少的。
豪華版 推薦指數(shù)：★★★★★
豪華版覆蓋了三個(gè)具體車型，分別是300TGI手動(dòng)、300TGI自動(dòng)和400TGI自動(dòng)，豪華版配置主要增加6項(xiàng)，分別是18英寸輪圈、液晶儀表、全景天窗、皮革座椅、陡坡緩降以及自動(dòng)大燈，一萬元差價(jià)很值，針對(duì)低配補(bǔ)齊了短板，日常便利和舒適性有明顯提高，所以豪華版為首要推薦車型。
智能座艙豪華版 推薦指數(shù)：★★★★
智能座艙豪華版是在豪華版基礎(chǔ)上繼續(xù)增配，在分析前我們先來解釋下什么是智能座艙。這個(gè)概念實(shí)際上是一些配置的聚合，包括面部識(shí)別，作用是在電腦中儲(chǔ)存好不同駕駛者的面部信息，從而根據(jù)不同駕駛者自動(dòng)調(diào)整好座椅位置、方向盤位置、后視鏡位置等等；車輛可以連接更多的智能穿戴設(shè)備，藍(lán)牙要是等等。首先肯定其科技感，但是作為家用車可能最多只有四個(gè)人駕駛，而且經(jīng)常輪換的可能性不是太大，所以這一萬其實(shí)可以省下來。實(shí)用的配置是全景影像、前排座椅加熱，如果僅僅因此付出1萬，有些貴了。
車聯(lián)網(wǎng)3.0-PRO相比車聯(lián)網(wǎng)PRO多出的功能是AI語音交互、手機(jī)遠(yuǎn)程遙控、車友圈對(duì)講等，可能對(duì)于多數(shù)用戶來說，車機(jī)最大功能其實(shí)是娛樂，豪華版和精英版也都帶在線音樂，其實(shí)已經(jīng)夠了。
音響我特意咨詢了汽車之家最懂音響的@狗瞇同學(xué)，帶ARKAMYS音效的音響一定比普通音響的聽覺感受要強(qiáng)。所以這個(gè)配置的車型，推薦給那些喜好新事物的朋友們，追求高性價(jià)比就不用重點(diǎn)考慮了。
智能座艙旗艦版 推薦指數(shù)：★★★★
旗艦版的主要配置升級(jí)在于主動(dòng)安全系統(tǒng)的提升，增加了ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急剎車、車道偏離預(yù)警、車道居中保持，以及更炫的AR實(shí)景導(dǎo)航。如果經(jīng)常有長途需求，主動(dòng)安全會(huì)減輕很多駕駛負(fù)擔(dān)，也能提升安全性，日常當(dāng)中用到的幾率不是很大，我們主要把這個(gè)配置推薦給經(jīng)常自駕出行的朋友，尤其長途，各種主動(dòng)安全配置是很有用的。當(dāng)然，我們的建議是這類自動(dòng)駕駛能夠進(jìn)行下放，普及到更低的車型會(huì)更好。400TGI車型相比300TGI車型還標(biāo)配了氛圍燈。音響方面400TGI旗艦版標(biāo)配了BOSE音響，至于BOSE音響和帶有ARKAMYS音效的車型哪個(gè)聲音質(zhì)感更好，我們以后會(huì)有對(duì)比。
至尊版配備了19英寸輪圈，使用米其林PS4輪胎，也加上了四驅(qū)功能和電動(dòng)后備廂，立式的無線充電也更方便，高級(jí)感和檔次確實(shí)同級(jí)別中算出色的。但是在前幾款車型的襯托下，它的性價(jià)比優(yōu)勢不是太明顯，前幾款已經(jīng)可以滿足消費(fèi)者日常需求了。
總結(jié)：
在車市并不景氣的今天各個(gè)廠家都在找尋自己的出路，堅(jiān)持推出好的新產(chǎn)品是一個(gè)正確的做法。榮威RX5 MAX從價(jià)格來看確實(shí)有誠意，而且在考慮到1.2萬的現(xiàn)金禮，價(jià)格優(yōu)勢明顯。9款車型我們首推300TGI互聯(lián)豪華版，高級(jí)感、配置實(shí)用性、穩(wěn)定性和后期成本都是比較合適的。（文/圖 汽車之家 張可）
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 手動(dòng)4G互聯(lián)豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)4G互聯(lián)豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 400TGI 自動(dòng)智能座艙豪華版 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 12.88萬 | 13.88萬 | 14.88萬 | 15.98萬 |
| 廠商 | 上汽集團(tuán) | 上汽集團(tuán) | 上汽集團(tuán) | 上汽集團(tuán) |
| 級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
| 上市時(shí)間 | 2019.08 | 2019.08 | 2019.08 | 2019.08 |
| 最大功率(kW) | 127 | 127 | 127 | 170 |
| 最大扭矩(N·m) | 275 | 275 | 275 | 370 |
| 變速箱 | 6擋手動(dòng) | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋濕式雙離合 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5T 173馬力 L4 | 1.5T 173馬力 L4 | 1.5T 173馬力 L4 | 2.0T 231馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 4647*1891*1725 | 4647*1891*1725 | 4647*1891*1725 | 4647*1891*1725 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 最高車速(km/h) | - | - | - | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.8 | 7.2 | 7.2 | 8.5 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1588 | 1631 | 1631 | 1697 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
| 車身 | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 手動(dòng)4G互聯(lián)豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)4G互聯(lián)豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 400TGI 自動(dòng)智能座艙豪華版 |
| 長度(mm) | 4647 | 4647 | 4647 | 4647 |
| 寬度(mm) | 1891 | 1891 | 1891 | 1891 |
| 高度(mm) | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 |
| 軸距(mm) | 2760 | 2760 | 2760 | 2760 |
| 前輪距(mm) | - | - | - | - |
| 后輪距(mm) | - | - | - | - |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
| 后備廂容積(L) | - | - | - | - |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 手動(dòng)4G互聯(lián)豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)4G互聯(lián)豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 400TGI 自動(dòng)智能座艙豪華版 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 15C4E | 15C4E | 15C4E | 20L4E |
| 排量(mL) | 1490 | 1490 | 1490 | 1995 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 2.0 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 橫置 | 橫置 | 橫置 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 173 | 173 | 173 | 231 |
| 最大功率(kW) | 127 | 127 | 127 | 170 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5600 | 5600 | 5600 | 5300 |
| 最大扭矩(N·m) | 275 | 275 | 275 | 370 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 2000-4000 |
| 最大凈功率(kW) | 121 | 121 | 121 | 164 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
| 變速箱 | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 手動(dòng)4G互聯(lián)豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)4G互聯(lián)豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 400TGI 自動(dòng)智能座艙豪華版 |
| 簡稱 | 6擋手動(dòng) | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋濕式雙離合 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 變速箱類型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 手動(dòng)4G互聯(lián)豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)4G互聯(lián)豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 400TGI 自動(dòng)智能座艙豪華版 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 手動(dòng)4G互聯(lián)豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)4G互聯(lián)豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙豪華版 | 榮威RX5 MAX 2019款 400TGI 自動(dòng)智能座艙豪華版 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
| 后輪胎規(guī)格 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |