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設(shè)計走心了靜態(tài)體驗別克全新昂科拉

李坤

2019年06月11日 21:33 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 別克昂科拉(參數(shù)|詢價)在合資小型SUV領(lǐng)域絕對算得上老資歷了，七年前，小型SUV市場還不是那么熱鬧的時候它便進入中國市場，耕耘多年后終于站穩(wěn)腳跟，但隨著時間的推移，它的風頭逐漸被后來者蓋過，即便是中期改款也沒能挽回局勢�，F(xiàn)在，全新一代昂科拉來了，它有能力奪回曾經(jīng)屬于它的那些么？

文章標簽： SUV導(dǎo)購 10-15萬車型導(dǎo)購新車圖解

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昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅(qū)領(lǐng)先型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.28秒	40.68米	8.49升
測試文章：逍客以外的新選擇測別克昂科拉兩驅(qū)版
評測編輯-梁�。�	除了價格有些偏高以外，整體做得都不錯，城市里開開沒有什么可挑剔的地方。作為一臺小型SUV，對年輕人吸引力非凡。
評測編輯-胡正暘：	逍客一家獨大的局面被打破，消費者有了新選擇，好事。這臺車小巧精致，富有活力，跟那些事業(yè)家庭都處在上升期、即將奔三的年輕人非常搭調(diào)。
評測編輯-羅浩：	昂科拉的到來給15-20萬城市SUV市場帶來了新的選擇，它的綜合性能不錯，做工品質(zhì)也達到了應(yīng)有水準，整體設(shè)計偏向年輕化，客戶群瞄準的是充滿活力的80后人群，不過這種清晰的年齡層定位也使它失去中老年消費者的青睞，這是追求個性要付出的代價，相比之下性格中庸的逍客似乎覆蓋面就更大一些。

昂科拉 2020款 20T CVT豪華型

指導(dǎo)價：15.59萬

級別：小型SUV

發(fā)動機：1.3T 165馬力...

變速箱：CVT無級變速

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