大步跨向年輕路搶先靜態(tài)體驗(yàn)紅旗HS5

張可

2019年04月16日 09:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

　　[汽車之家新車圖解] 在成功的耕耘了政務(wù)用車市場(chǎng)之后，紅旗開(kāi)始轉(zhuǎn)型于家用車市場(chǎng)，年輕化在如今的環(huán)境中是首先要做的，第一個(gè)應(yīng)運(yùn)而生的是紅旗H5，主打家用和運(yùn)動(dòng)；第二款汽油動(dòng)力的產(chǎn)品則是HS5。

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文章標(biāo)簽：新車圖解 SUV導(dǎo)購(gòu)

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紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享四驅(qū)版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.69秒	39.50米	10.80升
測(cè)試文章：踏上新征程測(cè)試2019款紅旗HS5四驅(qū)版
評(píng)測(cè)編輯-鄭雷：	作為紅旗品牌的首款SUV，HS5肩負(fù)使命感。從我的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，這臺(tái)車有著不少亮點(diǎn)，比如豐富的配置、寬敞的后排空間、不錯(cuò)的出力表現(xiàn)，但不足也同樣存在，比如細(xì)節(jié)做工。人們談起紅旗品牌，總會(huì)提到情懷二字，可除了情懷還需要腳踏實(shí)地，我們希望看到擁有出色產(chǎn)品力的紅旗車，能夠去和合資品牌硬碰硬的紅旗車。
評(píng)測(cè)編輯-：	紅旗HS5外觀設(shè)計(jì)能給80分，大嘴式的前進(jìn)氣格柵，配上前引擎蓋上一抹紅色飾條，氣場(chǎng)十足。內(nèi)飾兩塊液晶大屏突出科技感，用料也很厚道，不過(guò)做工需要繼續(xù)加強(qiáng)。關(guān)于價(jià)格，18-25萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間我不太能接受，雖然得承認(rèn)這款車有不少優(yōu)點(diǎn)，但是這個(gè)價(jià)位可選擇的產(chǎn)品太多，紅旗在它們當(dāng)中并沒(méi)有足夠的爆點(diǎn)來(lái)吸引我。
評(píng)測(cè)編輯-梁奇：	外觀設(shè)計(jì)，整體感覺(jué)較為穩(wěn)重，流暢的線條感給人更好的親和力。最為亮眼的地方，是車頭相呼應(yīng)的兩道紅色飾條，看上去足夠與眾不同，也展現(xiàn)出品牌不一樣的韻味。動(dòng)力儲(chǔ)備只能說(shuō)夠用，動(dòng)力輸出的平臺(tái)比較寬泛，所以日常駕駛能夠提供積極的動(dòng)力響應(yīng)。轉(zhuǎn)向手感，輕盈的感覺(jué)給我留下深刻印象，指向精準(zhǔn)性還不錯(cuò)，沒(méi)有轉(zhuǎn)向虛位過(guò)大或者路感反饋不足的情況。

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